นายเหงียน ซวน เกวง ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม กล่าวว่า วัตถุประสงค์ของการประชุมครั้งนี้คือเพื่อให้ความรู้แก่บุคคลและองค์กรต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการฝึกอบรม การทดสอบ การอนุญาตและการแลกเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่อย่างทั่วถึง เพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงความหมายและความสำคัญของกฎหมายว่าด้วยนวัตกรรม การเสริมสร้างการบริหารจัดการ การป้องกันและปราบปรามความคิดเชิงลบ และการปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่รถยนต์บนท้องถนน

จึงกำหนดให้เป็นภารกิจสำคัญที่ต้องดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่อง เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่ง ครอบคลุม และลึกซึ้งในด้านนวัตกรรม เสริมสร้างการบริหารจัดการ ปรับปรุงคุณภาพ และป้องกันและปราบปรามด้านลบในการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่ยานยนต์บนท้องถนน

นอกจากนี้การประชุมยังมีเป้าหมายที่จะแก้ไขและปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับรถอีกด้วย ดำเนินโครงการยกระดับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในภาคถนนอย่างมีประสิทธิผลในช่วงระยะเวลาปี 2023 - 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

ภาพประกอบ : VNA

ควบคู่กับการพัฒนาคุณภาพการตรวจสอบ ทดสอบ อบรม ออกใบอนุญาตขับขี่ จัดการตรวจสอบการจัดการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ยานยนต์บนท้องถนนเป็นระยะและกะทันหัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ใส่ใจตรวจสอบเนื้อหาการอบรมและการฝึกขับขี่บนท้องถนน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการเวลาและระยะทางการฝึกขับขี่อย่างเคร่งครัด จัดการอย่างเด็ดขาดต่อบุคคล องค์กร สถานฝึกอบรมการขับรถ และศูนย์ทดสอบการขับรถที่ละเมิดกฎหมายเพื่อให้มั่นใจถึงการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส และความเป็นกลาง

นาย Ngo Duc Thanh รองอธิบดีกรมการขนส่งจังหวัด Bac Ninh กล่าวในงานประชุมว่า การฝึกอบรมและทดสอบผู้ขับขี่เป็นสิ่งที่สังคมให้ความสนใจ ดังนั้น การจัดเตรียมโซลูชันและกฎระเบียบที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการของรัฐ ในด้านการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่จึงเป็นสิ่งที่รัฐบาลและกระทรวงต่างๆ ให้ความสนใจอยู่เสมอ ล่าสุด กระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนฉบับที่ 04/2022/TT-BGTVT นำเครื่องมือและเครื่องจักรจำนวนมากมาใช้งานในการบริหารจัดการและควบคุมดูแล นอกจากผลลัพธ์ที่ได้ก็ยังมีข้อจำกัดอยู่บ้าง

ตัวอย่าง: "อุปกรณ์ติดตามระยะการขับขี่ DAT ยังคงไม่เสถียร ข้อผิดพลาดจำนวนมากเกิดขึ้นซึ่งส่งผลต่อกระบวนการเรียนรู้ของผู้เรียน ทำให้มีค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม เซสชันการเรียนรู้ไม่ถูกต้องเนื่องจากข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ การส่งข้อมูลจากอุปกรณ์ DAT บนรถฝึกขับรถไปยังเซิร์ฟเวอร์ของศูนย์ฝึกอบรมบางครั้งอาจขัดข้อง"

นายบุ้ย กว๊อก ทินห์ รองอธิการบดีวิทยาลัยการขนส่งกลาง I กล่าวว่า วิธีการฝึกอบรมใช้ทั้งการเรียนรู้โดยตรงและการศึกษาด้วยตนเอง ดังนั้น นักเรียนควรเลือกวิธีการเรียนรู้และลงทะเบียนกับสถาบันฝึกอบรม เนื่องจากนักเรียนในวัยทำงานส่วนใหญ่มักทำงานในสำนักงาน ธุรกิจ และโรงเรียน และมีเวลาจำกัดมาก การเรียนทางไกล ออนไลน์ การเรียนรู้ด้วยตนเอง ถือเป็นแนวโน้มของยุควิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม Nguyen Van Quyen กล่าวว่า ตามข้อบังคับในหนังสือเวียนฉบับที่ 12/2017/TT-BGTVT ของกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ส่วนทฤษฎีการขับขี่มี 5 หัวข้อ ได้แก่ รวมการก่อสร้างและซ่อมแซมทั่วไป (18 ชั่วโมง) จุดประสงค์ของการเรียนขับรถคือเพื่อให้เชี่ยวชาญทักษะการควบคุมรถยนต์ ไม่จำเป็นต้องศึกษาโครงสร้างของรถยนต์อย่างละเอียด

หรืออย่างวิชา กฎจราจร (90 ชม.) ระยะยาว เรียนภาคบังคับ เข้าชั้นเรียนด้วยลายนิ้วมือ บัตรแม่เหล็ก การจดจำใบหน้า... ไม่เหมาะกับยุควิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและผู้เรียนเป้าหมาย

“ในความเป็นจริง นักศึกษาส่วนใหญ่ศึกษาด้วยตนเอง เนื่องจากมีเอกสารและเงื่อนไขมากมายสำหรับการศึกษาด้วยตนเอง สถานที่ฝึกอบรมส่วนใหญ่สอนในชั้นเรียน (หรือให้นักศึกษาศึกษาด้วยตนเอง) เพื่อให้เข้าใจความรู้ทางกฎหมายอย่างถ่องแท้ ตอบสนองความต้องการเมื่อทำการสอบและเข้าร่วมการจราจร” นายเหงียน วัน เควียน เปิดเผยเพิ่มเติม

รับทราบถึงการแบ่งปันและการมีส่วนร่วมของความคิดเห็นในการประชุม นาย Nguyen Van Cuong ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม ได้ร้องขอให้หน่วยงานเฉพาะทาง โดยเฉพาะกรมการขนส่งทางบกและผู้ขับขี่ ศึกษาและทบทวนเอกสารทางกฎหมาย และค่อยๆ ขจัดความยากลำบากในการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่ ให้กำหนดอย่างชัดเจนในการกระจายอำนาจว่าหน่วยงานบริหารถนนเวียดนามทำอะไร กรมขนส่งทำอะไร ศูนย์ต่างๆ ทำอะไร หากมีข้อผิดพลาด บุคคลนั้นจะต้องรับผิดชอบ

พร้อมกันนี้นำเทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาประยุกต์ใช้ในการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ เปิดการฝึกอบรม ทบทวนโปรแกรมการฝึกอบรมเพื่อดูว่ามีจุดบกพร่องหรือไม่เหมาะสมอะไรบ้าง นอกจากนี้การทดสอบจะต้องมีการเฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิดมากขึ้น เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพดีที่สุด

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ VNA/Tin Tuc