หลังจากเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายดงดัง-จ่าหลินระยะที่ 1 ขนาด 2 เลน ผู้ลงทุนโครงการได้เสนอให้ขยายเป็น 4 เลนในระยะที่ 2
กลุ่มนักลงทุน Deo Ca Group Joint Stock Company และบริษัทอื่นอีกสามแห่งเพิ่งเสนอที่จะลงทุนพร้อมกันในโครงการทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh ที่ผ่านจังหวัด Lang Son และ Cao Bang ซึ่งมีขนาด 4 เลนเต็มภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
โครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 1 เริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม ประกอบด้วยการก่อสร้างทางด่วนสายใหม่ ระยะทาง 93 กิโลเมตร จากสี่แยกด่านชายแดนเตินถั่น อำเภอวันลาง จังหวัด ลาง เซิน ไปยังสี่แยกทางหลวงหมายเลข 3 ในตำบลชีเทา อำเภอกวางฮวา จังหวัดกาวบั่ง โครงการนี้มีขนาด 2 เลน ความกว้างของผิวถนน 13.5 เมตร และลงทุนในรูปแบบ PPP โดยผู้ลงทุนร่วมลงทุน 31% ของทุน
มุมมองของสะพานบนทางหลวงสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: A2Z
ตามข้อเสนอของนักลงทุน ระยะที่สองประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบสองโครงการ โครงการองค์ประกอบที่หนึ่งประกอบด้วยการขยายระยะทาง 93 กิโลเมตร จาก 13.5 เมตร เป็น 17 เมตร พร้อมช่องจราจรทางด่วนสี่ช่อง และการจัดวางช่องทางฉุกเฉินเป็นระยะ งบประมาณการลงทุนรวมกว่า 4,340 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน
โครงการส่วนที่สองจะก่อสร้างถนนสายใหม่ระยะทาง 27 กิโลเมตร จากอำเภอกวางฮวาไปยังด่านชายแดนจ่าลิงห์ จังหวัดกาวบั่ง ภายใต้โครงการ PPP ซึ่งประกอบด้วยถนนกว้าง 17 เมตร พร้อมทางด่วน 4 เลน และช่องทางฉุกเฉินเป็นระยะ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 5,600 พันล้านดอง ซึ่งงบประมาณแผ่นดินอยู่ที่ 3,900 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือจะจัดสรรโดยนักลงทุน
โครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 1 ดำเนินการโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว และบริษัทกำลังลงนามในสัญญาสินเชื่อกับธนาคาร VP Bank กลุ่มนักลงทุนระบุว่า หากโครงการระยะที่ 1 ถูกปรับเป็น 4 ช่องจราจร จะส่งผลกระทบต่อการลงนามสัญญาและการเบิกจ่ายสินเชื่อ จึงมีข้อเสนอให้แยกโครงการระยะที่ 2 ออกจากกัน
เส้นทางด่วนดงแดง-ตราลินห์ กราฟิก: Gia Linh
ระยะทางจาก ฮานอย ไปกาวบั่งคือ 280 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ 5-6 ชั่วโมง หลังจากสร้างทางด่วนสาย Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh เสร็จ คาดว่าการเดินทางจากฮานอยไปกาวบั่งจะลดเหลือ 2-2.5 ชั่วโมง
เดือนกุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานศึกษาแผนการลงทุนยกระดับทางด่วนที่ลงทุนเป็นระยะๆ ให้มีขนาดใหญ่เป็นทางด่วนครบวงจร เน้นลงทุนทางด่วน 2 เลนโดยเร็วที่สุด
มีทางหลวงสองเลนหลายสายทั่วประเทศ รวมถึงเส้นทางกามโล - ลาเซิน และลาเซิน - ตุยโลน โครงการทางหลวงสองเลนสายเตวียนกวาง - ห่าซาง และด่งดัง - จ่าลิงห์ กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)