วันนี้ (22 พ.ค.) คณะผู้แทนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอน นำโดยนายโฮ เตียน เทียว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ตรวจเยี่ยมการดำเนินการโครงการทางด่วน 2 โครงการ ได้แก่ สายฮูงี-ชีลาง และสายด่งดัง-จ่าหลิน

ตามรายงานขององค์กรโครงการ Huu Nghi - Chi Lang (DNDA) ขณะนี้การสำรวจภูมิประเทศของโครงการ Huu Nghi - Chi Lang ได้ถึง 97% การสำรวจทางธรณีวิทยาได้ถึง 93% งานออกแบบทางเทคนิคได้ถึง 10% และคาดว่าจะส่งเอกสารการออกแบบทางเทคนิคทั้งหมดก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567

ภายในพื้นที่ส่งมอบ DNDA ได้มุ่งเน้นทรัพยากรบุคคล เครื่องจักรและอุปกรณ์ และจัดทีมก่อสร้างจำนวน 2 ทีม ระยะทางประมาณ 3.5 กม.

นายบุ้ย ฮวง นาม รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดลางซอน กล่าวว่า ทันทีที่เริ่มโครงการทางด่วนด่านชายแดนหูหงี-ชีลาง กลุ่มนักลงทุนได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนในเขตต่างๆ ที่ทางด่วนผ่าน โดยระดมครัวเรือนส่งมอบที่ดินล่วงหน้าเพื่อจัดตั้งทีมก่อสร้าง

ที่บริเวณโครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน ตัวแทนจาก DNDA กล่าวว่างานสำรวจภูมิประเทศเสร็จเรียบร้อยแล้ว 100% การสำรวจทางธรณีวิทยาเสร็จเรียบร้อยแล้ว 99% และการออกแบบทางเทคนิคเสร็จเรียบร้อยแล้ว 50%

จนถึงปัจจุบันในสถานที่ก่อสร้าง DNDA ได้ระดมบุคลากร 400 นาย เครื่องจักรและอุปกรณ์ 200 เครื่อง และจัดทีมงานก่อสร้าง 13 ทีม

ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่ จังหวัดกาวบางได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 38/41.55 กม. คิดเป็นมากกว่าร้อยละ 90 แต่พื้นที่จังหวัดลางซอนได้รับมอบไปเพียง 3.3/51.8 ตร.กม. เท่านั้น หรือคิดเป็นกว่า 6% เท่านั้น

นายเหงียน กวาง วินห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่กลุ่มบริษัท Deo Ca กล่าวถึงปัญหาของโครงการว่า ขณะนี้มีโครงการย่อยด้านการจัดซื้อและดำเนินการจัดจ้างที่ดินภายใต้โครงการ Dong Dang - Tra Linh จำนวน 2 โครงการที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ ซึ่ง DNDA จำเป็นต้องเบิกเงินทุนล่วงหน้าเพื่อรองรับการจัดซื้อและดำเนินการจัดจ้างที่ดินในส่วนที่มีความสำคัญบางส่วนเพื่อการก่อสร้าง กำลังการขุดและปริมาณสำรองของเหมืองยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ

"เพื่อเร่งดำเนินการโครงการต่างๆ คณะกรรมการประชาชนของแต่ละเขตต้องจัดทำตารางเวลาทั่วไปและละเอียดถี่ถ้วนเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการควบคุมงานการเคลียร์พื้นที่"

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอนควรพิจารณาให้ความสำคัญกับการจัดสรรโควตาการใช้ที่ดินที่เพียงพอสำหรับโครงการสองโครงการในปี 2567" ผู้นำกลุ่ม Deo Ca เสนอ

เกี่ยวกับความยากลำบากในการทำเหมืองแร่วัสดุและบ่อขยะ นักลงทุนได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอนพิจารณาอนุมัติการเพิ่มกำลังการผลิตและสำรองของเหมืองหินตามความต้องการของโครงการ และมุ่งมั่นที่จะรักษาเสถียรภาพของราคาของวัตถุดิบ พร้อมอนุมัติการฝังกลบเพิ่มเติมให้เพียงพอต่อความต้องการระหว่างการก่อสร้าง

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน นายโฮเตียนเทียว ชื่นชมวิสาหกิจโครงการและคณะกรรมการประชาชนของเขตต่างๆ สำหรับความพยายามในการประสานงานการดำเนินการตามรายการงานของโครงการทางด่วนทั้งสองโครงการทันทีหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ และขอให้คณะกรรมการประชาชนของเขตต่างๆ ดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อ ระดมผู้คนเพื่อสนับสนุนและส่งมอบสถานที่โครงการ เร่งดำเนินการในพื้นที่จัดสรรถิ่นฐานใหม่ และเปิดตัวการเคลื่อนไหวเลียนแบบ "วิ่งเร็ว" เพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการ

"Cao Bang ประสบความสำเร็จในการเคลียร์พื้นที่จำลองโครงการทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh เป็นเวลา 100 วัน และเกือบจะเสร็จสิ้นงานเคลียร์พื้นที่แล้ว"

หลังซอนมีประสบการณ์ในการทำทางด่วนมาก่อนจึงต้องส่งเสริมให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น จำเป็นต้องเปิดการแข่งขันเป็นระยะเวลาสูงสุด 100 วัน และรายงานให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดตรวจสอบและควบคุมดูแลเป็นประจำ” นายเทียวสั่ง

ผู้นำจังหวัดลางซอนยังได้ขอให้แผนกและสาขาต่างๆ ตามหน้าที่และภารกิจของตน ดำเนินการเชิงรุกเพื่อขจัดอุปสรรคที่เกิดขึ้นในการเคลียร์พื้นที่ จัดทำเอกสารการแปลงการใช้ที่ดินให้ครบถ้วน และประเมินเอกสารการออกแบบทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างส่วนต่างๆ ของเส้นทางโดยด่วน

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแนะนำให้ผู้นำจังหวัดติดต่อกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบางเพื่อทำงานและตกลงกันเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในนโยบายและกลไกต่างๆ และเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินของโครงการ

“บริษัทผู้ประกอบการโครงการต้องรีบจัดทำแบบก่อสร้างให้เสร็จเรียบร้อยเพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติตามกฎระเบียบ” ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอนกล่าวเรียกร้อง