วิดีโอ: ศูนย์ตรวจสภาพรถในฮานอยจำลองสถานการณ์รถติด

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ผู้แทนของ Vietnam Register (VRA) เปิดเผยกับ VTC News ว่า ขณะนี้ความต้องการการตรวจสภาพรถยนต์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอีกครั้ง โดยเฉพาะในช่วงใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน ศูนย์ตรวจสอบกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้คน อย่างไรก็ตาม ข้อกังวลที่ใหญ่ที่สุดคือการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ

ตามข้อมูลของ Vietnam Register เนื่องจากมีผู้ตรวจสอบจำนวนมากที่ได้กระทำผิดและจะถูกนำตัวไปดำเนินคดีในอนาคตอันใกล้นี้ หลายจังหวัดและเมืองจะได้รับผลกระทบ ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อความแออัดของการตรวจสอบ (อาจส่งผลกระทบต่อ 31 ท้องที่ รวมถึงท้องที่ที่ไม่มีศูนย์ตรวจสอบเพื่อให้บริการแก่ประชาชนและธุรกิจในพื้นที่อีกต่อไป)

การระดมกำลังตรวจสอบของกองทัพและตำรวจก็เป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองความต้องการตรวจสอบยานพาหนะของผู้คนและธุรกิจ ขณะที่การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลเพิ่มเติมต้องใช้เวลา

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว สำนักทะเบียนเวียดนามได้รายงานและเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและปรึกษาหารือกับหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อให้สำนักทะเบียนและศูนย์รับจดทะเบียนเวียดนามทั่วประเทศคัดเลือกผู้ตรวจสอบที่มีความเชี่ยวชาญสูง ซึ่งถูกไล่ออกจากพรรคและถูกลงโทษด้วยการบังคับให้ลาออกจากงาน มาลงนามในสัญญาจ้างงานเพื่อทำงานวิชาชีพในศูนย์รับจดทะเบียนจนกว่าศาลจะนำตัวผู้ตรวจสอบเหล่านั้นขึ้นพิจารณาคดี

“สำนักทะเบียนเวียดนามได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมออกเอกสารร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ รายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ตามลักษณะสถานการณ์ของกิจกรรมการตรวจสอบยานยนต์ เพื่อพิจารณาและแยกแยะการละเมิดกฎหมาย เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ผู้ตรวจสอบที่กระทำการละเมิดเล็กน้อยสามารถทำหน้าที่ตรวจสอบต่อไปได้ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการเร่งด่วนของประชาชนและธุรกิจ เพื่อหลีกเลี่ยงภาระงานที่มากเกินไป” ตัวแทนสำนักทะเบียนเวียดนามกล่าว

สำหรับศูนย์ตรวจสอบที่มีผู้ตรวจสอบ 2 คนขึ้นไป ซึ่งใบรับรองถูกเพิกถอนและต้องถูกระงับชั่วคราวเป็นเวลา 3 เดือนตามที่กำหนด ทะเบียนเวียดนามเสนอให้อนุญาตให้ดำเนินกิจกรรมการตรวจสอบใหม่ได้ทันที (หากผลการประเมินตรงตามข้อกำหนด)

นอกจากนี้ สำนักงานทะเบียนเวียดนามยังได้ขอไม่เพิกถอนใบรับรองตรวจสภาพรถ และให้เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถที่ถูกศาลพิจารณาคดีแต่ถูกรอลงโทษและไม่ได้ถูกห้ามประกอบอาชีพนั้นสามารถทำงานต่อไปได้

นอกจากนี้ สำนักงานทะเบียนเวียดนามยังเรียกร้องอย่างเร่งด่วนให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ดำเนินการแก้ไขต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด เช่น แนะนำให้เจ้าของรถลงทะเบียนนัดหมายตรวจสภาพรถยนต์ออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชัน เพื่อจำกัดเวลาการรอคอยและความแออัดที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์

ส่งเสริมให้พนักงานทำงานล่วงเวลา รวมถึงช่วงวันหยุดด้วย นอกจากนี้ ให้จัดเตรียมและจัดระเบียบบุคลากรและสิ่งอำนวยความสะดวกทางด้านเทคนิคของหน่วยงานอย่างเชิงรุกเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและคุณภาพในการทำงานตรวจสอบ เพื่อให้สามารถตอบสนองต่อความต้องการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันได้ดีขึ้น

ตามรายงานของ VTC News ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 มกราคม ที่ศูนย์ตรวจสภาพรถ 29.03V (แขวง Lang Thuong เขต Dong Da กรุงฮานอย) มีรถยนต์จำนวนมากมายที่มาเข้ารับการตรวจสภาพยืนเรียงกันเป็นแถวยาวจากนอกถนน Cau Giay เพื่อรอเข้าคิวเพื่อเข้าศูนย์ตรวจสภาพ

นายทราน กว็อก โฮอัน รองผู้อำนวยการศูนย์ตรวจสภาพรถ 29.03V กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 เป็นต้นมา จำนวนรถยนต์ที่ถูกลากมายังศูนย์ตรวจสภาพรถเพิ่มขึ้นอย่างมาก ด้วยสายการผลิต 2 สายและพนักงานตรวจสอบ 10 คน ศูนย์ของเขาจึงต้องทำงานเต็มกำลังแม้กระทั่งทำงานล่วงเวลาเพื่อให้สามารถให้บริการรถที่จดทะเบียนทั้งหมดได้

“ทุกวันศูนย์ของผมจะต้องตรวจสภาพรถประมาณ 170-180 คัน ซึ่งทำงานเต็มกำลังด้วยเครื่องจักรและบุคลากรที่มีอยู่ แต่ช่วงหลังมานี้เราต้องทำงานล่วงเวลาจนถึง 18.00 น. และจำนวนรถที่ตรวจสภาพต่อวันก็เพิ่มขึ้นเป็น 200 คัน ถือเป็นจำนวนที่มากทีเดียว ” นายโฮอันกล่าว

นายโฮอัน กล่าวว่า เหตุผลที่จำนวนรถที่เข้าศูนย์ตรวจสภาพเพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องมาจากในช่วงปลายปี ความต้องการซื้อและบำรุงรักษารถยนต์เพื่อรองรับเทศกาลตรุษจีนเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ รถยนต์ที่ได้รับการต่อทะเบียนครั้งแรกยังหมดอายุอีก 1.4 ล้านคัน “ มีการคาดการณ์ไว้แล้วว่าปริมาณการจราจรจะเพิ่มมากขึ้น ” เขากล่าว

ในทำนองเดียวกันที่ศูนย์ตรวจสภาพรถหมายเลข 29.03S (เลขที่ 3 Le Quang Dao, Nam Tu Liem, ฮานอย) จำนวนรถที่เข้ามาตรวจสภาพก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ทำให้เกิดปัญหารถติดอีกครั้งเหมือนเช่นที่ผ่านมา

นายเหงียน วัน ดุง รองผู้จัดการสถานีตรวจ 29.03S กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มีหลายวันที่รถยนต์จำนวนมากมาจอดเรียงรายหน้าประตูเพื่อรอการตรวจตั้งแต่เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดในช่วงเช้าและบ่ายทุกวัน

นายดุง กล่าวว่า สถานี 29.03S มีคนตรวจ 9 คน 2 สาย โดยแต่ละวันสถานีจะตรวจได้ประมาณ 150 คัน แต่มีเพียงประมาณ 110 - 130 คันเท่านั้นที่ผ่านเกณฑ์การตรวจสภาพรถ

“โดยปกติแล้ว รถแต่ละคันจะใช้เวลาราว 25-30 นาทีในการตรวจสภาพรถให้เสร็จสิ้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีรถจำนวนมากที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จึงทำให้ต้องใช้เวลานานขึ้นในการอธิบายข้อผิดพลาดให้เจ้าของรถทราบ ดังนั้น จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องมารอที่ศูนย์” นายดุง วิเคราะห์

ทานห์ ลัม