พบชิ้นส่วนประตูเครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ที่หักแล้ว

อย่างที่เราทราบกันดีว่า เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา สลักทางออกฉุกเฉินทางด้านซ้ายของเครื่องบินสายการบิน Alaska Airlines ได้ระเบิดขึ้นกลางอากาศหลังจากขึ้นบินจากรัฐออริกอนไปยังรัฐแคลิฟอร์เนีย ส่งผลให้กัปตันต้องหันเครื่องกลับและลงจอดอย่างปลอดภัย พร้อมผู้โดยสาร 171 คนและลูกเรือ 6 คนบนเครื่อง

พบช่องทางหนีสุดท้ายของเครื่องบินสายการบิน Alaska Airlines ภาพที่ 1 — จอห์น โลเวลล์ ผู้ตรวจสอบคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) กำลังตรวจสอบรูที่ด้านข้างเครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2024 ภาพ: NTSB

ครูโรงเรียนในเมืองพอร์ตแลนด์ซึ่งระบุเพียงว่า “บ็อบ” เป็นผู้พบกลอนประตูที่หายไปเมื่อวันอาทิตย์ ในพื้นที่ซีดาร์ฮิลส์ โดยเขาพบกลอนประตูดังกล่าวในสวนหลังบ้านของเขา เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธาน NTSB กล่าวว่าเธอ "โล่งใจมาก" ที่ค้นพบเรื่องนี้

โฮเมนดีกล่าวว่าแรงกระแทกนั้นรุนแรงพอที่จะทำให้ประตูเปิดออกกลางอากาศ และมันต้องเป็น "เหตุการณ์ที่น่าสะพรึงกลัว" แน่ๆ เธอเล่าว่านักบินที่ถูกสอบสวนรายงานว่า “พวกเขาได้ยินเสียงระเบิด”

โฮเมนดีกล่าวว่าเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินไม่ได้บันทึกข้อมูลใดๆ ไว้เพราะถูกเขียนทับ และเรียกร้องให้หน่วยงานกำกับดูแลบังคับใช้อีกครั้งให้เครื่องบินต้องติดตั้งเครื่องบันทึกที่สามารถบันทึกข้อมูลได้ 25 ชั่วโมง จากเดิมที่บันทึกได้ 2 ชั่วโมง

ทางออกฉุกเฉินรองมักจะติดตั้งในเครื่องบินสายการบินราคาประหยัดที่มีที่นั่งจำนวนมากและต้องมีทางออกเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ในเครื่องบินบางลำที่มีที่นั่งน้อยกว่านั้น ประตูนี้ก็ถูกปิดด้วยแผงที่หล่นลงมาดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ในตอนนั้นบริเวณนี้ดูเหมือนเป็นที่นั่งติดหน้าต่างธรรมดาทั่วไป

เครื่องบิน 737 MAX 9 ที่มีทางออกฉุกเฉินแบบธรรมดาแทนแผ่นกลอนที่กล่าวถึงข้างต้น ยังคงสามารถบินต่อไปได้ ลำตัวเครื่องบินโบอิ้ง 737 ผลิตโดย Spirit AeroSystems ซึ่งตั้งอยู่ในแคนซัส ซึ่งเป็นบริษัทที่ผลิตและติดตั้งแผงล็อกทางออกฉุกเฉินรองด้วย

บุ้ยฮุย (ตามรายงานของรอยเตอร์, ซีเอ็นเอ)

แหล่งที่มา