เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2562 กองบังคับการตำรวจจราจร (ป.ป.ส.) กองบัญชาการตำรวจนครบาลนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า นับตั้งแต่ต้นปี 2567 เป็นต้นมา กองบังคับการฯ ได้ดำเนินคดีอาญาฐานฝ่าฝืนกฎระเบียบการร่วมใช้ถนน จำนวน 6 คดี และได้โอนสำนวนคดีดังกล่าวให้กองบังคับการตำรวจสอบสวน ดำเนินการสอบสวนตามอำนาจหน้าที่ต่อไป
ในจำนวนนั้นมีกรณีทั่วไปมากมาย เช่น ขับรถเร็วเกินกำหนด ขับรถผิดเลน ขับรถสวนทางจราจร ขับรถเกินเวลาที่กำหนด...
โดยปกติแล้ว เวลาประมาณ 5:40 น. ของวันที่ 4 มิถุนายน คุณวีพี (เกิดปี 2528) ขับรถแทรกเตอร์ทะเบียน 70H-04... กำลังลากรถพ่วงเข้ามาในช่องทางรถยนต์บนทางหลวงหมายเลข 22 จากสะพานลอยอานซวงไปยังสะพานอานห่า เมื่อถึงสี่แยกถนนบ่าเจี๊ยว (ตำบลเติ่นซวน เขตฮอกม่อน) เนื่องจากไม่ทันระวัง จึงชนเข้ากับรถ 4 คันที่จอดรอสัญญาณไฟจราจร

จากการสอบสวน PC08 พบว่าสาเหตุของอุบัติเหตุจราจรเกิดจากนาย P. ขับรถแทรกเตอร์ต่อเนื่องนานกว่า 4 ชั่วโมง (ตั้งแต่เวลา 22.30 น. ของวันที่ 3 มิถุนายน ถึงเวลา 05.40 น. ของวันที่ 4 มิถุนายน นานกว่า 7 ชั่วโมง) จึงเกิดอาการหลับในและไม่มองไปข้างหน้า นำไปสู่การชนกับรถยนต์ 4 คันติดต่อกัน เหตุการณ์นี้สร้างความเสียหายอย่างรุนแรงให้กับรถยนต์ทั้ง 4 คัน และสร้างความเสียหายมากกว่า 471 ล้านดอง
ตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ระบุว่าพฤติกรรมของนาย พี แสดงให้เห็นถึงการละเมิดกฎจราจรทางบก เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม กรมตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ได้เริ่มดำเนินคดีอาญาและส่งสำนวนคดีไปยังตำรวจเขตโฮกมอนเพื่อดำเนินการสอบสวนเพิ่มเติม
กรณีอุบัติเหตุทางถนนที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตหรือทรัพย์สินเสียหายมูลค่า 100 ล้านบาทขึ้นไป; ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพของบุคคล 1 คน โดยมีอัตราการบาดเจ็บ 61% ขึ้นไป; ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพของบุคคล 2 คนขึ้นไป โดยมีอัตราการบาดเจ็บรวมกันตั้งแต่ 61% ถึง 121% ผู้ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนจะถูกดำเนินคดี
เจ้าของกิจการและเจ้าของรถอาจถูกดำเนินคดีหรือถูกบังคับให้ชดใช้ค่าเสียหายตามบทบัญญัติของกฎหมาย ขึ้นอยู่กับลักษณะและความรุนแรงของพฤติกรรมที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนน
อีกกรณีหนึ่ง เวลาประมาณ 13.40 น. ของวันที่ 17 เมษายน คุณ NT (เกิดปี 2525) ขับรถผสมคอนกรีตบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 มุ่งหน้าสู่สะพานลอยรถรางหมายเลข 2 ไปยังมหาวิทยาลัยหนองลำ เมื่อรถยนต์คันดังกล่าวเข้าใกล้เสาไฟฟ้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 T221L (แขวงลิญจึง เมืองทูดึ๊ก) รถยนต์ได้เลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนสายรองมุ่งหน้าสู่ประตูมหาวิทยาลัยหนองลำ และชนเข้ากับรถจักรยานยนต์ที่นาย VT (เกิดปี 2547) ขับมาในทิศทางเดียวกัน

การชนครั้งนี้ทำให้รถจักรยานยนต์ได้รับความเสียหายและนายทีได้รับบาดเจ็บสาหัส จากการประเมิน นายทีได้รับบาดเจ็บทางร่างกาย 71% จากการสอบสวน ตำรวจจราจรสรุปว่าสาเหตุของอุบัติเหตุจราจรเกิดจากนายที ขับรถผสมคอนกรีตแล้วเปลี่ยนทิศทางรถผิดทางจนทำให้เกิดอุบัติเหตุ
ชี ทัค
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/csgt-tphcm-khoi-to-6-vu-tai-nan-giao-thong-post752712.html
การแสดงความคิดเห็น (0)