ความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่
ที่โครงการสะพานวันถัน (เมืองฟานเทียต) เมื่อต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 Nguoi Dua Tin ได้บันทึกไว้ว่าหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างและเร่งความคืบหน้าของโครงการอย่างแข็งขันเพื่อให้ถึงเส้นชัยในปี พ.ศ. 2567
ในการพูดคุยกับผู้สื่อข่าว นายเกียว หง็อก หวู วิศวกรผู้รับผิดชอบการก่อสร้างโครงการ ซึ่งปัจจุบันกำลังควบคุมดูแลโครงการ เปิดเผยว่า ขณะนี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างหลักทั้งสองฝั่งสะพานในเขตดึ๊กลองและฝูไท มีคนงาน 20 คน ทำงานล่วงเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการเคลื่อนย้ายเครื่องจักร และในพื้นที่ที่มีพื้นที่ก่อสร้าง พวกเขากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามความคืบหน้าที่ลงนามกับนักลงทุน

เครื่องจักรและคนงานกำลังก่อสร้างโครงการสะพานวันถัน

นายเกี่ยว ง็อก หวู วิศวกรผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างสะพานวันถัน
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจรจังหวัด บิ่ญถ่วน เกี่ยวกับการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ พื้นที่ที่ได้รับคืนทั้งหมดคือ 1.66 เฮกตาร์ 39 บันทึก (34 ครัวเรือน และ 5 องค์กร)
โดยเขตฝูไทมีพื้นที่ 0.85 เฮกตาร์/21 บันทึก และเขตดึ๊กลองมีพื้นที่ 0.81 เฮกตาร์/18 บันทึก ปัจจุบัน ทางการได้ดำเนินการแจ้งคืนที่ดิน จัดทำบัญชี และดำเนินการตรวจสอบทางกฎหมายสำหรับบันทึก 39/39 บันทึกแล้วเสร็จ 100%
คณะกรรมการประชาชนประจำเขตต่างๆ ได้พิจารณาคดีอย่างถูกกฎหมายแล้ว 31/39 คดี คิดเป็น 79.5% (เขตฟูไท: 13/21 คดี คิดเป็น 61.9%; เขตดึ๊กลอง: 18/18 คดี คิดเป็น 100%) ส่วนคณะกรรมการชดเชยของเมืองฟานเทียตได้อนุมัติคดี 24/39 คดี คิดเป็น 61.5% (เขตฟูไท: 10/21 คดี คิดเป็น 47.6%; เขตดึ๊กลอง: 14/18 คดี คิดเป็น 77.8%)

โครงการสะพานวันทันเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ
สำหรับแผนการย้ายถิ่นฐานของโครงการ คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตได้ออกแผนการย้ายถิ่นฐานและการย้ายถิ่นฐานที่คาดว่าจะเกิดขึ้นของครัวเรือนและบุคคล ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเมืองฟานเทียตได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเขตดึ๊กลองและเขตฟูไถเพื่อเผยแพร่แผนดังกล่าวให้แล้วเสร็จ
นายเหงียน ถั่น เฮียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วน (ผู้ลงทุนโครงการ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า "โครงการสะพานวันถั่นเป็นโครงการสำคัญของจังหวัดบิ่ญถ่วน ความคืบหน้าตามที่กำหนดต้องแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังเป็นเรื่องยากลำบากมาก เนื่องจากยังไม่ได้มีการจ่ายค่าชดเชยให้กับครัวเรือน ทำให้ปลายสะพานทั้งสองฝั่งยังไม่เปิดให้บริการ ปัจจุบันเราได้เปลี่ยนวิธีการก่อสร้าง โดยจะเริ่มก่อสร้างเสาสะพานใต้น้ำก่อน ซึ่งขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการได้ประมาณ 50% แล้ว"

โครงการสะพานวันทัน ความคืบหน้าประมาณ 50%
เร่งรัดความคืบหน้าให้ถึงเส้นชัยภายในสิ้นปี 2567
ความคืบหน้าของโครงการ ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงสร้างใต้น้ำและโครงสร้างใกล้ฝั่ง (เนื่องจากยังไม่ได้ส่งมอบถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน) ปัจจุบัน โครงการได้ก่อสร้างฐานรองรับ M2 และเสาเข็ม T4 และ T5 เสร็จสิ้นแล้ว ติดตั้งระบบเสาเข็ม T3 เสร็จสมบูรณ์แล้ว หล่อคานสะพาน 114/114 เสร็จเรียบร้อยแล้ว และตอกเสาเข็มคอนกรีต 44/44 เสร็จเรียบร้อยแล้ว
“ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี เราจะจัดการประชุมกับผู้รับเหมาเป็นประจำทุกเดือน และขอให้พวกเขาเพิ่มอุปกรณ์ เครื่องจักร คนงาน และค่าล่วงเวลา เพื่อชดเชยกับปัญหาที่ไซต์งานติดขัดในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เรากำลังพยายามทำให้โครงการนี้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคม” เหงียน แทง เฮียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร จังหวัดบิ่ญถ่วน กล่าว

นายเหงียน ถัน เฮียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจร จังหวัดบิ่ญถ่วน
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนได้ออกประกาศฉบับที่ 230/TB-UBND เกี่ยวกับข้อสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน เหงียน ฮ่อง ไห่ ในการประชุมเกี่ยวกับการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะสำหรับโครงการต่างๆ ที่คณะกรรมการบริหารดำเนินการ ผู้บริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วนในฐานะผู้ลงทุน
สำหรับโครงการสะพานวันถั่น งานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ยังคงล่าช้า ซึ่งยังไม่ได้รับการอนุมัติค่าสัมประสิทธิ์การปรับราคาที่ดินเพื่อกำหนดราคาที่ดินเฉพาะ
ดังนั้น รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน นายเหงียน ฮอง ไห่ จึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเรื่องเอกสารการชดเชยและสนับสนุนอย่างเร่งด่วน และออกคำสั่งอนุมัติการชดเชยสำหรับเอกสารทั้งหมดภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 โดยกำหนดเวลาส่งมอบพื้นที่ให้แก่นักลงทุนคือก่อนวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2567

โครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้างเร่งด่วน
สำหรับคุณ การจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจร จะต้องประสานงานอย่างจริงจังและสม่ำเสมอกับหน่วยงานในพื้นที่และแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องในงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ กำกับดูแลหน่วยงานก่อสร้างอย่างมุ่งมั่นเพื่อเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการจ่ายเงินลงทุนสาธารณะสำหรับโครงการต่างๆ ตามแผนของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน
เรื่อง ราคาค่าชดเชยเฉพาะสำหรับการเคลียร์พื้นที่เพื่อก่อสร้างโครงการสะพานวันถั่น ตาม ที่ คณะกรรมการฯ การบริหารจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจร เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2567 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเมืองฟานเทียตได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังสภาประเมินราคาที่ดินเมืองฟานเทียต ปัจจุบัน ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเมืองฟานเทียตกำลังดำเนินการจัดทำเอกสารราคาที่ดินเฉพาะตามที่สภาประเมินราคาที่ดินกำหนด ในส่วนของการส่งมอบพื้นที่ ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเมืองฟานเทียตได้ประสานงานกับนักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และท้องถิ่น เพื่อระดมการส่งมอบพื้นที่ให้แก่ 2 ครัวเรือน และ 4 องค์กร รวมพื้นที่ประมาณ 10,001 ตารางเมตร ( ครัวเรือน ประมาณ 1,714 ตารางเมตร และ องค์กรประมาณ 8,287 ตาราง เมตร )
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/binh-thuan-cong-trinh-trong-diem-du-an-cau-van-thanh-se-ve-dich-cuoi-nam-2024-204240811165611481.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)