ตามรายงานของศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ เมื่อเวลา 07.00 น. ของเช้านี้ (5 ก.ย.) ศูนย์กลางของ พายุหมายเลข 3 ยางิ อยู่ในบริเวณทะเลทางตอนเหนือของทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ ห่างจากเกาะไหหลำ (ประเทศจีน) ไปทางทิศตะวันออกประมาณ 520 กิโลเมตร ลมแรงที่สุดใกล้ศูนย์กลางพายุคือลมระดับ 15 (167-183 กม./ชม.) และพัดแรงกว่าลมระดับ 17 ในช่วงไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา พายุได้เคลื่อนตัวช้าๆ ไปทางทิศตะวันตกด้วยความเร็วประมาณ 10 กม./ชม.

3 ถึง 5 9.jpg
เส้นทางพายุหมายเลข 3 ยางิ ที่มา : NCHMF

ความปลอดภัยด้านการจราจรและการก่อสร้าง

สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (กระทรวงคมนาคม) เพิ่งส่งโทรเลขไปยังเขตบริหารจัดการถนนโซน 1, 2, 3 และอีกหลายจังหวัดเกี่ยวกับการตอบสนองต่อพายุลูกที่ 3 (พายุยางิ)

เพื่อตอบสนองอย่างทันท่วงทีและจำกัดความเสียหายที่เกิดจากพายุหมายเลข 3 ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามขอแนะนำให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ติดตามการพัฒนาของพายุหมายเลข 3 อย่างใกล้ชิด ดำเนินการตามแผนความปลอดภัยทางการจราจรอย่างจริงจัง และดำเนินมาตรการเพื่อปกป้องถนน สะพาน ท่อระบายน้ำ โกดังสินค้า ฯลฯ

หน่วยงานยังต้องจัดเตรียมคานสะพาน ทุ่น เครื่องจักร อุปกรณ์ ยานพาหนะ และทรัพยากรบุคคลให้พร้อมเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรเมื่อเกิดเหตุการณ์ รักษากำลังและยานพาหนะให้พร้อมเพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการกู้ภัยเพื่อให้การจราจรปลอดภัยและลดความเสียหายให้เหลือน้อยที่สุด

นอกจากนี้ ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามยังกำหนดให้หน่วยงานต่าง ๆ ดำเนินการเปลี่ยนเส้นทางจราจรทันทีเมื่อเกิดการจราจรติดขัด และสั่งให้ผู้ตรวจสอบการจราจรบนถนนประสานงานเชิงรุกกับตำรวจจราจรและหน่วยงานท้องถิ่นเมื่อมีการเปลี่ยนเส้นทาง

พร้อมกันนี้ ให้ประสานงานกับคณะกรรมการควบคุมสถานการณ์ PCTT&TKCN ในพื้นที่ เพื่อจัดกำลังกู้ภัยให้พร้อมสรรพ เพื่อให้มีการจราจรตลอด 24 ชั่วโมง ต้องติดตามสถานการณ์พายุลูกที่ 3 อย่างใกล้ชิด; ขอให้หน่วยงานจัดระบบปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชม....

คำแนะนำสำหรับเรือเพื่อหลีกเลี่ยงพายุลูกที่ 3

กระทรวงคมนาคมของเวียดนามเพิ่งออกโทรเลขขอร้องให้บริษัท Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited สั่งการให้สถานีข้อมูลชายฝั่งออกอากาศคำเตือนเกี่ยวกับพายุลูกที่ 3 ในทะเลตะวันออก เพื่อแจ้งให้เรือที่แล่นอยู่ในทะเลทราบถึงตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ และความคืบหน้าของพายุ เพื่อให้เรือสามารถหาที่หลบภัยอย่างปลอดภัยได้

เรือค้นหาและกู้ภัยพิเศษ SAR 272 ออกจากท่าเรืออย่างเร่งด่วนเพื่อช่วยเหลือ
กองกำลังกู้ภัยทางทะเลพร้อมรับมือพายุลูกที่ 3 ภาพ: VMRCC

เจ้าหน้าที่ท่าเรือต้องติดตามและอัปเดตสถานการณ์พายุหมายเลข 3 และควบคุมเรือไม่ให้เข้าสู่พื้นที่อันตราย

กรณีเรือออกจากท่าเรือ แนะนำไม่ให้เรือเข้าไปในพื้นที่เสี่ยงภัย โดยเฉพาะเรือที่มีระดับการจำกัดการเดินเรือระดับ 3 และยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศระดับ VR-SB

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือเดินเรือของ Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam จำเป็นต้องจัดระเบียบนับเรือ ก่อนเวลา 06.00 น. และ 15.00 น. ของทุกวัน รายงานจำนวนเรือที่จอดทอดสมออยู่ในพื้นที่บริหารจัดการและกรณีไม่คาดคิดอื่นๆ ให้กับหน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม

ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนามจำเป็นต้องรักษากำลังพลและทรัพยากรให้พร้อมที่จะมีส่วนร่วมในการป้องกันภัยธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยเมื่อได้รับการร้องขอ

ตามการประเมินของศูนย์อุตุนิยมวิทยาการบิน - บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม หลังจากผ่านเกาะเล่ยโจวและไหหลำ - จีน พายุหมายเลข 3 จะลดลงและยังคงเคลื่อนตัวในทิศทางตะวันตกไปตะวันตกเฉียงเหนือ

เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 3 สนามบิน Van Don และ Cat Bi ตั้งแต่เย็นและคืนวันที่ 6 กันยายน ถึงเช้าวันที่ 7 กันยายน ได้รับผลกระทบจากพายุ โดยทัศนวิสัยอาจลดลงเหลือ 1 กม. ท่ามกลางฝนตกหนักและลมกระโชกแรง

ท่าอากาศยาน Noi Bai และท่าอากาศยาน Tho Xuan ได้รับผลกระทบจากพายุตั้งแต่เที่ยงวัน บ่าย ไปจนถึงกลางคืนของวันที่ 7 กันยายน ทำให้ทัศนวิสัยลดลงเหลือ 1.5 กม. เป็นระยะๆ ระหว่างที่มีพายุและลมกระโชกแรง