สำนักงานเทคโนโลยีด้านยานยนต์ สังกัดกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ เผยแพร่ผลการศึกษาเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม
ผลการวิจัยล่าสุดแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีราคาถูกลงถึง 90% เมื่อเทียบกับเมื่อ 16 ปีที่แล้ว (ในปี 2008)
ด้วยเหตุนี้ ต้นทุนของชุดแบตเตอรี่จึงลดลงจาก 1,415 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในปี 2008 เหลือ 139 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในปี 2024
ตัวเลขเหล่านี้อ้างอิงจากข้อมูลของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีปริมาณการขายอย่างน้อย 100,000 คันต่อปี
ปัจจุบันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาประมาณ 139 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง เทียบกับ 1,415 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงเมื่อ 16 ปีก่อน ภาพ: ฟอร์ด
ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดประมาณ 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งมีราคา 56,600 ดอลลาร์เมื่อ 16 ปีก่อน ปัจจุบันมีราคาเพียง 5,560 ดอลลาร์ ถูกกว่าถึงสิบเท่า
กล่าวโดยละเอียดแล้ว ชุดแบตเตอรี่ขนาด 81 kWh สำหรับรถยนต์ Tesla Model Y จะมีราคา 114,615 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2008 แต่ปัจจุบันราคาอยู่ที่ประมาณ 11,259 ดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น
ต้นทุนแบตเตอรี่ที่ลดลงจะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสามารถกำหนดราคาขายได้เทียบเท่ากับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
นอกจากต้นทุนแล้ว ปัจจัยอื่นๆ ของแบตเตอรี่ เช่น ขนาด น้ำหนัก และเวลาในการชาร์จ ก็ลดลงเช่นกัน เนื่องจากความหนาแน่นของประจุที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและเคมีของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนวัตกรรมมากมายในเทคโนโลยีการชาร์จ ทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ผลการศึกษาของบริษัทวิเคราะห์ตลาด Gartner คาดการณ์ว่า ต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคันจะถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินขนาดใกล้เคียงกันภายในปี 2027
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/chi-phi-san-xuat-xe-dien-se-re-hon-xe-xang-vao-nam-2027-192240813213143396.htm
