สะพานกวางดาเป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์อันใกล้ชิดระหว่างดานังและเวียดนาม

โครงการสะพานกวางดา (Quang Da Bridge) เชื่อมต่อตำบลหว่าเขออง อำเภอหว่าหวาง เมืองดานัง กับตำบลเดียนเตี๊ยน อำเภอเดียนบ่าน จังหวัด กวางนาม ในการตรวจสอบ ตัวแทนผู้รับเหมาร่วมทุนระบุว่าโครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 53% ของมูลค่าสัญญา คิดเป็นมูลค่ารวม 121,000 ล้านดองเวียดนาม

โครงการนี้กำลังดำเนินการโดยมีเป้าหมายเพื่อให้แล้วเสร็จในโอกาสครบรอบ 50 ปี การปลดปล่อยนครดานัง (29 มีนาคม 2518 - 29 มีนาคม 2568) และเพื่อต้อนรับการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ทุกระดับในวาระปี 2568 - 2573 คาดว่าสะพานกวางดาและถนนทางเข้าจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2568

คาดว่าสะพานทั้งหมดจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 10 มีนาคม 2568 และเปิดให้สัญจรได้จริงก่อนวันที่ 29 มีนาคม 2568 ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้น คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จประมาณร้อยละ 95 ของมูลค่าสัญญา

นาย Phan Van Ton ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Hoa Vang กล่าวว่า ความคืบหน้าในการก่อสร้างโดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามข้อกำหนด แต่โครงการยังประสบปัญหาบางประการในการขออนุญาตก่อสร้าง

เอกสารภายในพื้นที่เคลียร์พื้นที่ได้ลงนามในบันทึกการส่งมอบพื้นที่แล้ว แต่ยังมีเอกสารอีก 2 ฉบับที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ บริเวณหน้าทางหลวงหมายเลข 14B ยังมีเอกสารอีก 16 ฉบับที่ต้องแก้ไข

สภาการเคลียร์ที่ดินอำเภอฮว่าวังกำลังมุ่งเน้นแก้ไขปัญหาโดยมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลียร์การจราจรทางเทคนิคตามแผน

นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองดานัง กล่าวในการประชุมว่า โครงการนี้เป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างสองท้องถิ่น โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการสำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ที่ชัดเจนถึงความร่วมมือและการเชื่อมโยงที่ยั่งยืนในภูมิภาคอีกด้วย

“การลงทุนงบประมาณจากท้องถิ่นหนึ่งไปยังอีกท้องถิ่นหนึ่งในโครงการนี้ถือเป็นจุดที่น่าสังเกต ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบร่วมกันในการพัฒนาอย่างครอบคลุม” นายเหงียน วัน กวาง กล่าวเน้นย้ำ

ตามที่เลขาธิการเมืองดานังกล่าว โครงการนี้ไม่ใช่เพียงโครงการด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงการเชื่อมโยงระหว่างเมืองดานังและจังหวัดกวางนาม โดยสัญญาว่าจะส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมและเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างสองท้องถิ่น

โครงการสะพาน Quang Da และถนนทางเข้าเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 274 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนโดยเมืองดานัง และก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท Xuan Quang Construction Joint Stock Company และบริษัท Binh Dinh Traffic Design and Construction Joint Stock Company