โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดอง ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนาย มีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว?

Báo Tiền Phong•20/11/2024

[โฆษณา_1]

TPO - สะพานญอนตราจ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์ 3 ทอดข้ามแม่น้ำ ด่งนาย เชื่อมระหว่างเมืองทูเดือก (นครโฮจิมินห์) และอำเภอญอนตราจ (จังหวัดด่งนาย) และกำลังก่อสร้างอย่างค่อยเป็นค่อยไป

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนาย มีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว (ภาพที่ 1)

สะพานญอนตราจ ซึ่งตั้งอยู่บนถนนวงแหวนรอบที่ 3 เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 ด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 1,600 พันล้านดอง

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนาย มีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 2)

สะพานมีความยาวกว่า 2 กิโลเมตร กว้าง 19.75 เมตร และถนนทางเข้าออกทั้งสองด้านมีความยาว 560 เมตร

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 3)

สะพานญอนตราจเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการย่อยที่ 1A ช่วงตันวัน-ญอนตราจ (ระยะที่ 1) ของถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ โครงการนี้มีความยาว 8.75 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 6,955 พันล้านดอง

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 4)

สะพานญอนตราคกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยบริษัท คุมโฮ อีแอนด์ซี (เกาหลีใต้) โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2565 และมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนาย มีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 5)

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังวางแผนที่จะย่นระยะเวลาโครงการเพื่อให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 6)

ขณะนี้กำลังมีการก่อสร้างช่วงกลางของสะพานญอนตราจเหนือแม่น้ำดงไน

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 7)

เพื่อให้โครงการสะพานญอนตราจเสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนด คณะกรรมการบริหารโครงการหมี่ถวน (ผู้ลงทุน) ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ และกระตุ้นให้ผู้รับเหมาเร่งระดมแรงงานและเครื่องจักรเพื่อเร่งความคืบหน้า

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 8)

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการระดมคนงาน วิศวกร และเครื่องจักร โดยแบ่งออกเป็นทีมก่อสร้างหลายสิบทีม ทำงาน 3 กะ และ 4 กลุ่มงาน คนงานทำงานเป็นกะทั้งกลางวันและกลางคืน รวมถึงช่วงเทศกาลตรุษจีนและวันหยุดอื่นๆ ส่งผลให้ปริมาณงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 10)

จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างสะพานญอนตราจอยู่ที่ 77.55%

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนาย มีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 11)

ผู้รับเหมาได้ติดตั้งคานเหล็ก 44 ตัวทางฝั่งนครโฮจิมินห์ และคานเหล็ก 24 ตัวทางฝั่งจังหวัดด่งนาย

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดอง ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับกรุงด่งนาย มีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 12)

คณะกรรมการบริหารโครงการหมี่ถวนขอให้ กระทรวงคมนาคม ปรึกษาหารือกับหน่วยงานท้องถิ่นและคณะทำงานระหว่างกระทรวงเพื่อพิจารณาและสนับสนุนการเร่งรัดขั้นตอนต่างๆ ตามระเบียบ เพื่อให้สามารถดำเนินการขุดเหมืองและขนส่งทรายไปยังสถานที่ก่อสร้างได้ ในขณะเดียวกัน ขอให้เร่งอนุมัติการเปลี่ยนแปลงแก้ไขทางเทคนิคบางประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีการแก้ไขปัญหาดินอ่อนบริเวณฐานราก เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของโครงการและลดระยะเวลาการก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 13)

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคมได้ยื่นข้อเสนอ ต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้พิจารณาและอนุมัติการปรับแผนการลงทุนเพื่อเพิ่มทุนสำหรับโครงการ 1A ช่วงตันวัน-ญอนตราจ (ระยะที่ 1) ของถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ จากกว่า 6,955 พันล้านดง เป็นกว่า 9,268 พันล้านดง

การก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 14)

แผนดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการเพิ่มเงินลงทุนโดยรวมเพื่อสร้างสะพานญอนจ่าอีกแห่งหนึ่งที่คล้ายกับสะพานที่กำลังก่อสร้างอยู่ในปัจจุบัน โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายเส้นทาง พร้อมกันนี้ ยังรวมถึงการก่อสร้างระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) สถานีตรวจสอบน้ำหนักรถ และโซลูชันทางเทคนิคอื่นๆ อีกหลายอย่าง

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 15)

สะพานญอนตราจ ซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองทูเดือก (นครโฮจิมินห์) และอำเภอญอนตราจ (จังหวัดด่งนาย) กำลังก่อสร้างไปทีละขั้น

การก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 16)

โครงการ CW2 (ถนนทางเข้าออกความยาว 5.6 กิโลเมตรที่ปลายทั้งสองด้านของสะพานญอนตราจ) มีมูลค่ากว่า 1,000 พันล้านดอง และดำเนินการโดยกลุ่มผู้รับเหมาซึ่งรวมถึงบริษัท ดงบู คอร์ปอเรชั่น (เกาหลีใต้) และบริษัท วีเอ็นซี อีแอนด์ซี คอนสตรัคชั่น แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อก จำกัด (เวียดนาม)

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 17)

โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม 2023 และมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2025

โครงการก่อสร้างสะพานมูลค่า 1.6 ล้านล้านดองที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายมีความคืบหน้าไปถึงขั้นใดแล้ว? (ภาพที่ 18)

สะพานญอนตราจเป็นโครงการคมนาคมที่สำคัญ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานแห่งนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างด่งนายและโฮจิมินห์ซิตี้ ส่งเสริมการค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่

เมืองร้างญอนตราจกลายเป็นที่รกร้างว่างเปล่า กลายเป็นแหล่งหากินของควายหลังจากผ่านไป 20 ปี

17 กรกฎาคม 2566

ภาพรวมของสถานที่ก่อสร้างสะพานญอนตราจ ซึ่งเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์

เดนมาร์ก - เวียดนาม: อย่าพลาด

ผู้ที่ได้คะแนนสูงสุดในการสอบเข้าชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 4 ของฮานอย ได้คะแนน 29.75 จาก 30 คะแนนด้วยคะแนนสอบเข้า 29.75 นาย Tran Minh Ha นักเรียนจากโรงเรียนมัธยมต้นและมัธยมปลาย Newton กลายเป็นผู้ได้คะแนนสูงสุดในการสอบเข้าโรงเรียนมัธยมปลายของรัฐประจำปี 2026

อิหร่านได้ปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน อิหร่านได้กลับมาปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง โดยอ้างว่าอิสราเอลปฏิเสธที่จะถอนกำลังทหารออกจากเลบานอนตอนใต้ และการคงอยู่ของกองกำลังสหรัฐฯ ในภูมิภาคนี้

ข่าวล่าสุด: อิหร่านประกาศปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง(NLDO) - เตหะรานประกาศว่าจะยังคงปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซต่อไป และจะไม่เข้าร่วมการเจรจานิวเคลียร์ที่วางแผนไว้กับสหรัฐฯ ในสวิตเซอร์แลนด์