ส่วนหนึ่งของทางหลวงสายฮานอย-ไฮฟอง

จากผลการทบทวนและสังเคราะห์พบว่ามีข้อเสนอแนะการลงทุนในประเทศ 134 รายการ โดยมีความต้องการเงินทุนรวม 174,543 พันล้านดอง โดยมีข้อเสนอแนะที่เกี่ยวข้องกับทางแยกจำนวน 53 รายการ มีมูลค่าการเรียกร้องกว่า 33,000 ล้านดอง 81 ข้อแนะนำเกี่ยวกับเส้นทางเชื่อมต่อ ความต้องการมากกว่า 141,500 ล้านบาท

สำหรับความต้องการเงินทุนเพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อได้จัดสรรไว้แล้วประมาณ 16,554 พันล้านดอง และต้องจัดสรรเพิ่มเติมอีกประมาณ 124,960 พันล้านดอง (งบกลาง 31,734 พันล้านดอง งบท้องถิ่น 93,226 พันล้านดอง)

ในบริบทของทุนของรัฐที่มีจำกัด การจะจัดสรรงบประมาณกว่า 174,500 พันล้านดองเพื่อลงทุนสร้างทางแยกและเส้นทางเชื่อมต่อให้เสร็จนั้นเป็นเรื่องยาก กระทรวงคมนาคมแนะนำผู้นำรัฐบาล สำหรับทางแยกและเส้นทางเชื่อมต่อที่มีความจำเป็นเร่งด่วน ต้องรีบดำเนินการจัดการลงทุนในช่วงปี 2564-2568 โดยมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธาน ประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อศึกษาและให้คำแนะนำในการจัดสรรงบประมาณจากการเพิ่มรายได้ประจำปีงบประมาณกลางประมาณ 4,352 พันล้านดอง ซึ่งเป็นแหล่งเงินสำรองสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2564-2568 ให้สมดุล...