ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ต่างหวังว่าเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้

ล่าสุด GM ได้ประกาศเข้าซื้อกิจการ Tools and Equipment International (TEI) ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยี Gigalit ที่ใช้โดย Tesla ซึ่งช่วยให้สามารถหล่อโครงสร้างขนาดใหญ่เป็นชิ้นเดียวแทนที่จะต้องประกอบจากชิ้นส่วนเล็กๆ หลายชิ้น

444291 โอ.jpg — TEI มีความเชี่ยวชาญด้านการหล่อทรายชิ้นส่วนขนาดใหญ่ และเคยร่วมงานกับ Tesla มาก่อน

ในเวลาเดียวกัน BMW ยังได้ลงทุนในเทคโนโลยี การพิมพ์ 3 มิติ โดยประกาศเป็นพันธมิตรกับ Loramendi และ Voxeljet เพื่อทำให้กระบวนการพิมพ์ 3 มิติขนาดใหญ่ของแม่พิมพ์ทรายสำหรับการหล่อหัวกระบอกสูบเป็นไปโดยอัตโนมัติที่โรงงานแห่งใหม่ในเมืองลันด์ชุท ประเทศเยอรมนี

ก่อนหน้านี้ GM ได้ร่วมมือกับ Voxeljet ซึ่งเป็นเครื่องพิมพ์ 3 มิติสำหรับแม่พิมพ์ทราย Binder Jetting ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อครั้งที่ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าหรูหรา Cadillac CELESTIQ

TEI มีชื่อเสียงไปทั่วโลกในด้านการขึ้นรูปและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว การเข้าซื้อกิจการ TEI ในราคาต่ำกว่า 100 ล้านดอลลาร์ จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของ GM ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงขึ้น และจัดเตรียมทรัพยากรที่จำเป็นในการผลิตในระดับที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

444292 โอ.jpg — แม่พิมพ์ทรายพิมพ์ 3 มิติที่ซับซ้อนโดยใช้เทคโนโลยี Voxeljet

BMW มีความหวังสูงสำหรับเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติในโรงงาน Landshut ซึ่งจะถูกนำไปใช้ในการหล่อหัวกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์ B48

กระบวนการผลิตแม่พิมพ์ทรายโดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ซึ่งรวมไปถึงการพิมพ์ การทำให้แห้งและการทำความสะอาดชิ้นส่วนสำเร็จรูป รวมไปถึงการเตรียมและการจัดการทราย

BMW ร่วมมือกับ Loramendi และ Voxeljet เพื่อสร้างสายการผลิตอัตโนมัติ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ VX1300-X ของ Voxeljet และระบบอบแห้งด้วยไมโครเวฟของ Loramendi

สายการผลิตมีสถานีการประมวลผลอัตโนมัติและแขนหุ่นยนต์สำหรับการกำจัดและทำความสะอาดแกนทราย ซึ่งทำให้โรงงานสามารถผลิตแม่พิมพ์ทรายที่พิมพ์ 3 มิติได้เป็นจำนวนหลายพันชิ้นต่อสัปดาห์

การนำเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพิ่มมากขึ้นเป็นสัญญาณว่าเทคโนโลยีการผลิตนี้กำลังพัฒนาไปจากวิธีการออกแบบและสร้างต้นแบบแบบเดิมๆ และกลายมาเป็นกระแสหลักของอุตสาหกรรมในอนาคต

(ตามความเห็นของOL)

ฮุนไดเริ่มใช้หุ่นยนต์อย่างแพร่หลายในการผลิตยานยนต์

ด้วยการสนับสนุนของหุ่นยนต์จำนวนมาก กระบวนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Hyundai จะลดการแทรกแซงของมนุษย์ให้เหลือน้อยที่สุด โดยส่วนใหญ่จะอยู่ในขั้นตอนการควบคุมเท่านั้น

นำ AI เชิงสร้างสรรค์มาสู่รถยนต์อัจฉริยะ

AI เชิงสร้างสรรค์กำลังถูกนำมาใช้ในรถยนต์อัจฉริยะโดยการบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมด้วยเสียง และจะช่วยปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ให้เป็นส่วนตัว

ตรวจจับอุปกรณ์แจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ที่รบกวนสัญญาณสมาร์ทล็อคของรถยนต์และมอเตอร์ไซค์

ผู้แทนกรมควบคุมมลพิษเปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม กรมฯ ได้ตรวจพบอุปกรณ์แจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้รบกวนสัญญาณล็อคอัจฉริยะของรถยนต์และจักรยานยนต์ในเมืองฟานเทียต จังหวัดบิ่ญถวน