เพิ่มถนนคู่ขนานไปยังทางหลวงเบนลุค

กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับคำแนะนำของผู้มีสิทธิออกเสียงที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มถนนที่อยู่อาศัยและถนนคู่ขนานไปยังทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น ผ่านตำบลฟื๊กอัน อำเภอโญนตราก

ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม ในปี 2562 บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้เสนอให้เพิ่มเส้นทางบริการหลายสายในตำบลฟู้กอัน เพื่อรวมโครงการทางด่วนสาย A6 เบิ่นลุก - ลองถั่น โดยใช้เงินกู้จากธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB)

อย่างไรก็ตาม ผู้ให้การสนับสนุน ADB ไม่ยินยอมที่จะเพิ่มรายการนี้ลงในโครงการ เนื่องจากต้องมีการอนุมัติพื้นที่เพิ่มเติม แต่ระยะเวลาที่เหลือของข้อตกลงเงินกู้ไม่ได้รับประกันว่าจะเสร็จสิ้นรายการนี้

ปัจจุบัน เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชนทั้งสองฝั่งถนน กรมการขนส่งทางบก (VEC) ได้เสนอให้เพิ่มถนนสายรองในโครงการโดยใช้งบประมาณของ VEC เอง กระทรวงคมนาคมได้ยื่นเอกสารต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อขออนุมัติปรับนโยบายการลงทุนของโครงการตามข้อเสนอของ VEC

ภายหลังจากที่มีการปรับปรุงนโยบายการลงทุน รวมถึงการใช้เงินทุนที่ VEC จัดเตรียมเองสำหรับรายการเพิ่มเติมที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ กระทรวงคมนาคมจะสั่งให้ VEC ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องโดยเร็ว ประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบและดำเนินการรายการต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนจะเดินทางในพื้นที่ได้

ทางด่วนเบิ่นหลุก-ลองถั่น มีความยาวเกือบ 58 กิโลเมตร ผ่านเมืองลองอาน นครโฮจิมินห์ และเมืองด่งนาย ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 31,300 พันล้านดอง การก่อสร้างเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2557 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 5 ปี แต่เนื่องจากปัญหาด้านนโยบายการลงทุนและแหล่งเงินทุน โครงการจึงต้องหยุดชะงักลงและกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี พ.ศ. 2566

ทางด่วนสายตะวันออกที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ที่ผ่านจังหวัดด่งนายมี 3 แพ็คเกจ ได้แก่ แพ็คเกจ A5 แพ็คเกจ A6 และแพ็คเกจ A7 ระยะทาง 27 กม.

จนถึงขณะนี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างส่วน A5 และ A7 เสร็จสิ้นแล้ว ขณะที่ส่วน A6 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีความคืบหน้ากว่า 80% คณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนสายใต้ระบุว่า ทางด่วนสายเบิ่นหลุก - ลองถั่น ผ่านด่งนาย คาดว่าจะเปิดให้บริการการจราจรทางเทคนิคภายในสิ้นปี 2567 พร้อมกับส่วนที่ผ่านลองอาน คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะเปิดให้บริการการจราจรภายในสิ้นปี 2568