กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เรื่อง การพิจารณาและสรุปร่างมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เรื่อง โครงการนำร่องนโยบายเฉพาะด้านการลงทุนก่อสร้างถนน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมเสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณารายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุญาตให้รวมโครงการ 4 โครงการ ได้แก่ การก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2564-2568) ทางด่วนสาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และทางด่วนสาย Bien Hoa - Vung Tau ไว้ในรายชื่อโครงการที่ต้องมีนโยบายพิเศษเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากเหมืองแร่เพื่อผลิตวัสดุก่อสร้างทั่วไป
ตามมติที่ 43/2022/QH15 ลงวันที่ 11 มกราคม 2565 ของรัฐสภาว่าด้วยนโยบายการคลังและการเงินเพื่อสนับสนุนโครงการฟื้นฟูและพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม จะมีการบังคับใช้นโยบายพิเศษเกี่ยวกับการขุดแร่ในปี 2565 และ 2566
ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ มีความเข้าใจที่แตกต่างกันและมุมมองที่ไม่สอดคล้องกันมากมาย รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวง สาขา และท้องถิ่น จะต้องดำเนินการแนะนำ กำกับดูแล และสนับสนุนนักลงทุนและผู้รับเหมางานก่อสร้างในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการแสวงหาประโยชน์จากแร่ธาตุเพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปต่อไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมต้องออกแนวทางปฏิบัติสำหรับการดำเนินการตามนโยบายเฉพาะดังกล่าว นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีได้ตรวจสอบโครงการโดยตรงหลายครั้ง ทำงานร่วมกับท้องถิ่น และออกหนังสือแจ้งไปยังท้องถิ่นให้มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาด้านวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการ
โครงการสี่โครงการที่เสนอให้ใช้กลไกพิเศษเพื่อการใช้ประโยชน์ด้านวัสดุ ได้แก่ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2, ทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง แหล่งที่มาของวัสดุยังไม่ได้รับการจัดหาจากท้องถิ่นอย่างครบถ้วน และจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม ดังนั้น เวลา 1 เดือนจึงไม่เพียงพอสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนในการอนุมัติเหมืองที่เหลือให้เสร็จสิ้น
ในสถานการณ์เช่นนี้ กระทรวงคมนาคมในนามของรัฐบาลได้รายงานต่อคณะกรรมการเศรษฐกิจและกระทรวงการวางแผนและการลงทุนของรัฐสภา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงฯ ได้เสนอให้รัฐสภาอนุมัติการขยายระยะเวลาการดำเนินการตามกลไกพิเศษว่าด้วยการใช้ประโยชน์จากแร่ธาตุเพื่อผลิตวัสดุก่อสร้างทั่วไปสำหรับโครงการทั้งสี่โครงการออกไปจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2567 หรือจนกว่าโครงการภายใต้โครงการฟื้นฟูและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจะแล้วเสร็จ
หลังจากได้รับและแก้ไขข้อคิดเห็นแล้ว กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและสั่งการให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนศึกษาและรวมเนื้อหาที่เสนอข้างต้นไว้ในร่างมติว่าด้วยการนำร่องนโยบายเฉพาะด้านการลงทุนก่อสร้างถนนจำนวนหนึ่ง ซึ่งรัฐบาลกำลังรายงานต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและ อนุมัติ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)