สำนักงานรัฐบาลเพิ่งประกาศการลาออกของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หลังจากเดินทางเยือนกระทรวงและหน่วยงานในพื้นที่เพื่อหารือเกี่ยวกับการจัดการปัญหาและอุปสรรคของโครงการขนส่งหลักในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง นครโฮจิมินห์ และจังหวัดที่เกี่ยวข้อง

ตามที่ได้ประกาศไว้ จนถึงปัจจุบันนี้ นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่บรรลุแล้ว การดำเนินโครงการต่างๆ ยังมีข้อจำกัด จุดบกพร่อง และยังพบปัญหาและอุปสรรคอยู่บ้าง งานเคลียร์พื้นที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ในบางโครงการ หากไม่ได้รับการแก้ไขภายในเดือนกรกฎาคม จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบโครงการทางด่วนสาย Can Tho – Ca Mau เมื่อเร็ว ๆ นี้ ภาพโดย : CK.

การบริหารจัดการจัดหาและประสานงานวัสดุอุดรอยรั่วในบางพื้นที่ยังระมัดระวังและไม่ทันท่วงที ทำให้เกิดการขาดแคลนส่งผลให้การดำเนินโครงการล่าช้า ขณะที่บางสถานที่การบริหารจัดการยังหละหลวมไม่เข้มงวดจนเกิดการละเมิดที่ต้องได้รับการจัดการ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะต้องมุ่งมั่นที่จะทำระยะทางให้เสร็จประมาณ 600 กม. ตอบสนองและดำเนินการตามการเคลื่อนไหวจำลอง "500 จุดสูงสุดของวันและคืนเพื่อให้โครงการทางด่วนสำเร็จลุล่วง" อย่างมีประสิทธิผล เพื่อต้อนรับการประชุมสมัชชาพรรคในทุกระดับในทิศทางของการประชุมสมัชชาพรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 ครบรอบ 80 ปี การสถาปนาประเทศ; 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ การที่โครงการทางหลวงแล้วเสร็จก่อนกำหนดมีส่วนช่วยพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเป็นอย่างมาก...

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ในด่งท้าป อันซาง กานเทอ เหาซาง บั๊กเลียว ซ็อกจาง และก่าเมา สั่งการให้กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ เร่งดำเนินการและส่งมอบที่ดินทั้งหมดสำหรับโครงการทางด่วนในพื้นที่ภายในเดือนกรกฎาคม

เพียงจังหวัดเกียนซางต้องดำเนินการตามขั้นตอนและส่งมอบที่ดินทั้งหมดสำหรับโครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงราชโซย-เบ๊นเญิ้ต ช่วงโกกัว-วิญถวน จังหวัดเตี๊ยนซางส่งมอบพื้นที่โครงการส่วนประกอบที่ 2 ของทางด่วนกาวลานห์ - อันหุว ก่อนวันที่ 30 กันยายน

นายกรัฐมนตรีขอให้มีการจัดสรรแหล่งวัตถุดิบสำหรับโครงการให้เพียงพอ ภาพโดย : CK.

ในส่วนของวัสดุก่อสร้าง นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ให้การสนับสนุนและแนะนำท้องถิ่นที่มีแหล่งทรายรองพื้นถนน (เช่น An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre, Soc Trang ฯลฯ) เพื่อให้สามารถออกใบอนุญาต ขยายการทำเหมือง เพิ่มขีดความสามารถในการทำเหมือง และตอบสนองความคืบหน้าของโครงการได้โดยเร็ว

ในระหว่างขั้นตอนการตั้งถิ่นฐาน อย่ากำหนดกฎเกณฑ์ที่ก่อให้เกิดความยากลำบาก ขัดขวางกิจกรรมการจัดหาทราย ทำให้ความคืบหน้าล่าช้า หรือเพิ่มต้นทุนโครงการ ดำเนินการขอใบอนุญาตทำเหมืองให้เสร็จสิ้นภายในเดือนกรกฎาคม เพื่อใช้ประโยชน์จากเหมืองทรายอย่างเต็มที่ในเดือนสิงหาคม

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอันซาง, เกียนซาง, ด่งนาย, บิ่ญเซือง, บิ่ญเฟื้อก, เตยนิญ และบ่าเรีย-หวุงเต่า เร่งอนุมัติใบอนุญาตและเพิ่มศักยภาพการขุดเหมืองหินเพื่อรองรับโครงการทางด่วน รวมถึงทางด่วนในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อนักลงทุนร้องขอ...

คานห์ กี้