สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งออกคำตัดสินใจที่จะใช้มาตรการควบคุมความปลอดภัยการบินที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับเทศกาลตรุษจีนปี 2024

ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ถึงวันที่ 16 กุมภาพันธ์ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำหนดให้สนามบิน สนามบิน ผู้ให้บริการจราจรทางอากาศ สายการบิน และผู้ให้บริการการบินต้องใช้มาตรการควบคุมความปลอดภัยการบินขั้นสูงระดับ 1

โดยเฉพาะช่วงวันที่ 10-12 กุมภาพันธ์นี้ แม้จะไม่มีข้อกำหนดให้เพิ่มจำนวนทหาร แต่มาตรการระดับ 1 อื่นๆ จะใช้ตามระเบียบการ

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบในการปรับใช้มาตรการควบคุมความปลอดภัยทางการบินที่เข้มงวดยิ่งขึ้นอย่างเหมาะสม

เจ้าหน้าที่สนามบินจำเป็นต้องแจ้งเนื้อหานี้ให้ผู้ให้บริการการบินและสายการบินต่างชาติที่ให้บริการในสนามบินทราบ

ตามพระราชกฤษฎีกา 92/2015 ของรัฐบาลว่าด้วยการรักษาความปลอดภัยการบิน การควบคุมความปลอดภัยการบินขั้นสูงระดับ 1 จะใช้ในกรณีต่อไปนี้: มีเหตุการณ์ทางการเมืองและสังคมที่สำคัญของประเทศ; มีสถานการณ์ความมั่นคงทางการเมืองและความเป็นระเบียบทางสังคมที่ซับซ้อน

ตามกฎข้อบังคับ ท่าอากาศยานที่นำมาตรการควบคุมความปลอดภัยการบินระดับ 1 มาใช้ จะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและยามประจำการในพื้นที่จำกัด; ตรวจสอบบุคคลด้วยเครื่องตรวจจับโลหะแบบมือถือ และการตรวจสอบภาพ 7% ของบุคคล วัตถุ และยานพาหนะที่เข้ามาในพื้นที่จำกัดของสนามบิน

เพิ่มการสัมภาษณ์และการตรวจสอบเอกสารส่วนตัวเมื่อผู้โดยสารเช็คอินเที่ยวบินและระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัยการบิน สุ่มตรวจภาพผู้โดยสารที่ผ่านประตูโดยไม่มีสัญญาณเตือน 15% ตรวจสอบสัมภาระถือขึ้นเครื่องและสัมภาระที่โหลดใต้เครื่องด้วยเครื่องเอ็กซ์เรย์ด้วยสายตา 15% โดยไม่มีภาพที่น่าสงสัย จำกัดบุคคลและยานพาหนะไม่ให้ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่สาธารณะของอาคารผู้โดยสาร...

สัมภาระที่โหลดใต้เครื่องโดยไม่ได้มาพร้อมผู้ปกครองจะถูกตรวจสอบด้วยสายตา หลังจากผ่านการตรวจคัดกรองก่อนจะโหลดขึ้นเครื่องบิน

ในการคุ้มครองสัมภาระที่โหลดใต้เครื่อง การเฝ้าระวังด้วยกล้องวงจรปิดหรือพนักงานบริการสัมภาระ เจ้าหน้าที่ควบคุมความปลอดภัยของการบินจะคอยตรวจสอบสัมภาระที่โหลดใต้เครื่องตั้งแต่ตอนรับจนกระทั่งโหลดขึ้นเครื่องบิน

สำหรับอาหารบนเครื่องบิน ให้ตรวจสอบอาหารและสิ่งของต่างๆ แบบสุ่มที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยของการบินประมาณ 2% ก่อนที่จะนำไปที่สนามบิน

ในพื้นที่สาธารณะ เพิ่มความถี่ในการลาดตระเวนในพื้นที่ เพิ่มความถี่ในการออกอากาศผ่านระบบเสียงสาธารณะ โดยกำหนดให้ผู้โดยสารไม่ต้องทิ้งสัมภาระไว้ ตรวจสอบพื้นที่สาธารณะบริเวณอาคารผู้โดยสารด้วยกล้องวงจรปิด และเพิ่มการควบคุมดูแลเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยการบิน

สร้างรายงานอย่างรวดเร็วผ่านสายด่วนรายวันจากหน่วยงานต่างๆ ไปยังสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม กองกำลังควบคุมความปลอดภัยทางการบินและปกป้ององค์กรมีกำลังพลมากกว่าทีมประจำการปกติถึงร้อยละ 20 เพื่อเตรียมพร้อมปฏิบัติ หน้าที่