Export av ren el: En lång resa.

Baserat på SCU:s förslag kommer denna importerade kraft att hämtas från havsbaserad vindkraft, utvecklad i samarbete med PetroVietnam Technical Services Corporation (PTSC), och överföras från Vietnam till Singapore via nya sjökablar som sträcker sig över cirka 1 000 km.

Byggnation av fundament för havsbaserade vindkraftverk vid PTSC Vung Tau hamn.

I Vietnam, efter att ha beviljats ​​tillstånd av ministeriet för naturresurser och miljö att fullt ut genomföra aktiviteter för övervakning, undersökning, kartläggning och bedömning av marina resurser i augusti 2023, var 2024 året då PTSC genomförde havsundersökningar för att stödja utvecklingen av ett havsbaserat vindkraftsprojekt som syftar till att producera och exportera ren el till Singapore.

I mars 2024 välkomnade PTSC en delegation från den singaporianska regeringen för att besöka deras anläggningar och arbeta med projektet. Under detta besök fick singaporianska regeringstjänstemän se den integrerade infrastrukturen, toppmoderna utrustningen och de anläggningar som PTSC nyligen har investerat i för att betjäna havsbaserade förnybara energiprojekt världen över , inklusive detta transnationella projekt.

Genom detta möte bekräftade singaporianska regeringstjänstemän sitt fortsatta stöd för PTSC och dess partners i projektets genomförande. Detta kommer inte bara att hjälpa Singapore att uppnå sitt mål om nettonollutsläpp till 2050 utan också ytterligare stärka det bilaterala samarbetet mellan Singapore och Vietnam, vilket förverkligar det digitala och gröna ekonomiska partnerskapet mellan de två länderna.

Detta stärker ytterligare de singaporianska myndigheternas förtroende för att välja Vietnam som det sista landet att importera cirka 4 GW ren el till Singapore från 2030, med PTSC som medinvesterare och utvecklare av projektet.

Från PTSC och SCU:s sida, efter att ha erhållit undersökningstillstånd och villkorligt godkännande från berörda myndigheter i båda länderna i slutet av 2023 för att importera ren el från Vietnam till Singapore, påskyndas även relaterat arbete för att framgångsrikt genomföra projektet.

Vägen framåt är lång.

Le Manh Hung, styrelseordförande för Vietnam Oil and Gas Group (Petrovietnam), sa att havsbaserad vindkraft är ett centralt fokus i koncernens strategiska förändring. Petrovietnam bygger upp en portfölj av havsbaserade vindkraftsprojekt, rapporterar till behöriga myndigheter; implementerar utbildning av personal; samarbetar med stora företag världen över; och investerar direkt i och deltar i den globala leveranskedjan för havsbaserad vindkraft, med målet att bli självförsörjande inom utveckling av havsbaserad vindkraft.

Innan PTSC påbörjade vindkraftsprojektet som syftar till att exportera el till Singapore var företaget det enda vietnamesiska företaget som vunnit internationella kontrakt för byggandet av fundament för havsbaserade vindkraftsparker och vindkraftstransformatorstationer för utländska investerare. Hittills har många fundament och mekaniska komponenter som tillverkats av PTSC exporterats till Taiwan (Kina) och de nordiska länderna.

Enligt Le Manh Cuong, generaldirektör för PTSC, har PTSC över 30 års erfarenhet av att tillhandahålla tekniska tjänster för stora inhemska och internationella olje- och gasprojekt. Inom olje- och gasteknik har PTSC framgångsrikt slutfört över 100 projekt både nationellt och internationellt. Det är värt att notera att de internationella projekt som PTSC har vunnit är de med strikta tekniska krav och tidsfrister.

Efter att ha blivit bekanta med PTSC:s varumärke genom sina olje- och gasprojekt har utländska investerare i havsbaserade vindkraftsprojekt upprepade gånger besökt och inspekterat PTSC:s kapacitet och dragit slutsatsen att "PTSC är fullt kapabelt att tillhandahålla tjänster för tillverkning av transformatorstationer och grundläggning för havsbaserade vindkraftsprojekt."

I ett samtal med en reporter från Investment Newspaper sa Le Manh Cuong att havsbaserade vindkraftsprojektet Ba Ria-Vung Tau, med en kapacitet på 2,3 GW och en effektivitet på cirka 46 %, kommer att generera 1,2 GW ren el, tillsammans med en över 1 000 km lång undervattenskabel som leder till Singapore, med en total investering på inte mindre än 10 miljarder USD.

Trots sin betydande potential för havsbaserad vindkraft har Vietnam inte kunnat utnyttja denna energikälla fullt ut på grund av brist på ett rättsligt ramverk. Industri- och handelsministeriet föreslog nyligen en pilotstudie om utveckling av havsbaserad vindkraft för att möta inhemska elbehov. Projekt som syftar till elexport har dock inte nämnts. Även för utveckling av havsbaserad vindkraft för inhemsk konsumtion har industri- och handelsministeriet listat ett flertal frågor som kräver samråd och policyutveckling.

Därför föreslog Le Manh Cuong att regeringen, även om en stabil och långsiktig policymekanism ännu inte har utvecklats och fulländats, bör utfärda dokument, mekanismer och projekt som gör det möjligt för Petrovietnam, PTSC och andra företag med tillräcklig kapacitet och förutsättningar att genomföra ett antal havsbaserade vindkraftsprojekt inom ramen för pilotmekanismer och specifika policyer för att utnyttja inhemska resurser. Prioritet bör ges till inhemska företag och statligt ägda företag och konglomerat som deltar inom detta område.