Hamnens "kung" påpekar paradoxen: Att resa på vattenvägen kostar 700 000 VND, medan att resa på väg kostar 4 miljoner VND.

Baserat på ovanstående analys rekommenderade Gemadepts representanter att staden prioriterar investeringar i att uppgradera frihöjden för broar på större vattenvägar till minst 7 meter som planerat, så att pråmar som transporterar containrar med 3–4 lager kan röra sig säkert och kontinuerligt. Detta är en direkt lösning för att minska trafikstockningar, utsläpp och sänka logistikkostnader.

Samtidigt föreslog Long att man i lagförslaget skulle lägga till en mekanism för planering och utveckling av systemet med terminaler för inlandsvattenvägar, ICD-centraler, depåer och satellitlogistikcenter i Ho Chi Minh-staden och det tidigare Binh Duong -området.

"När det gäller fördelar är det inte dyrt att investera i transport på inre vattenvägar eftersom företag redan proaktivt har investerat i pråmar. Varje ICD behöver bara en yta på cirka 10 hektar och kräver inga stora investeringar. Det finns dock brist på mark för terminaler på inre vattenvägar i staden", delade han.

Föreslå en mekanism för att sälja hus till utlänningar i markåtervinningsprojekt.

Även i samband med marktillgången erkände Ngo Chi Dung, styrelseordförande för Tam Anh Hospital System, att vårdföretag saknar erfarenhet av att ta itu med markrelaterade projekt. Utan stabil marktillgång kommer det dock att vara svårt för företag att göra stora, långsiktiga investeringsåtaganden inom vårdsektorn.

För närvarande drivs denna enhets hälsovårdssystem genom att förvärva sjukhus, fastighetsprojekt eller leasa befintliga medicinska anläggningar. Problemet med detta förvärv är dock att markanvändningsrättigheterna är begränsade; vissa projekt har bara ett dussin år kvar.

Herr Dung sa att om företag skulle investera i ett sjukhus och säkerställa nödvändig teknik och mänskliga resurser inom en så kort tidsram, skulle de inte våga investera, och banker skulle inte våga ge lån.

Företag planerar att investera nästan 1 miljard dollar i Ho Chi Minh-staden under de kommande fem åren. Därför föreslog han att staden för hälso- och sjukvårdsprojekt med investeringskapital som överstiger 6 000 miljarder VND ( inklusive de där företag själva investerar i mark ) bör förlänga markanvändningsperioden för hälso- och sjukvårdsinrättningar till 50 år för att lugna företag och uppmuntra investeringar.

Angående en annan aspekt av fastighetssektorn föreslog Nguyen Thai Hoai Anh, biträdande generaldirektör för Sungroup, att Ho Chi Minh-staden borde lägga till en särskild mekanism för komplexa stads-, bostads- och kommersiella serviceprojekt som prioriteras för att attrahera strategiska investerare till lagen om särskilda stadsområden.

Mer specifikt, som hon förklarade, kommer tillämpningen av den särskilda mekanismen att likna utkastet till regeringsdekret som reglerar särskilda policyer för stadsåterställningsprojekt i Da Nang. I denna mekanism kommer projekt att testas med en mekanism för att sälja kommersiella bostäder till utlänningar, som inte överstiger 50 % av det totala kommersiella bostadsbeståndet i ett projekt.

Denna policy syftar till att öka attraktiviteten hos projekt som genomförs av strategiska investerare, samtidigt som den internationella kundbasen utökas och kapitalflöden attraheras, vilket ökar konsumtionen i Ho Chi Minh-staden.

Vid konferensen uppgav ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, att stadens tillväxt har avtagit efter flera mandatperioder i rad med tvåsiffriga tillväxttakter. Mer specifikt var tillväxttakten 12–16 % under perioden 1991–1995; 10–11 % under 1996–2000; 10,99 % under 2011–2015; och 11,18 % under 2016–2020. Sedan 2020 har tillväxten dock bara fluktuerat runt 7 %. Danmark - Vietnam: Missa inte Högst poängplockare i Hanois inträdesprov för årskurs 10 uppnådde 29,75/30 poäng.Med ett resultat på 29,75 på inträdesprovet blev Tran Minh Ha, en elev från Newton Secondary and High School, högst poängplockare i inträdesprovet till offentliga gymnasiet 2026. Iran har återigen blockerat Hormuzsundet.Den 19 juni återinförde Iran en blockad av Hormuzsundet med hänvisning till Israels vägran att dra tillbaka sina styrkor från södra Libanon och den fortsatta närvaron av amerikanska trupper i regionen. SENASTE NYTT: Iran tillkännager återigen stängning av Hormuzsundet.(NLDO) - Teheran har meddelat att man kommer att fortsätta blockaden av Hormuzsundet och inte delta i de planerade kärnvapensamtalen med USA i Schweiz. Därför förväntas lagen om särskilda stadsområden bygga upp mer förtroende bland företag och investerare, samtidigt som den öppnar upp möjligheter för staden att växa snabbare och mer hållbart i den nya fasen. Ledarna i Ho Chi Minh-staden hoppas att förslagen och feedbacken på lagförslaget kommer att innehålla många nya och banbrytande punkter jämfört med nuvarande regler, vilket skapar en bättre institutionell grund och säkerställer tvåsiffrig tillväxt för området.

Hamnjätten föreslår att öppna ett World Maritime Centre i Ho Chi Minh-staden. Att etablera ett World Maritime Centre skulle utnyttja hamnens enorma värde, samtidigt som det stöder det internationella finanscentret i Ho Chi Minh-staden.

Källa: https://vietnamnet.vn/vua-cang-bien-neu-nghich-ly-di-duong-thuy-ton-700-nghin-duong-bo-mat-4-trieu-2519838.html