
I sin rapport vid konferensen betonade Phan Van Mai, ordförande för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden, att efter ett års implementering av resolution 98 har Ho Chi Minh-staden uppnått positiva resultat.
Volymen och effektiviteten av det arbete som staden slutfört under ett år av genomförandet av resolution nr 98/2023/QH15 motsvarar fem år av genomförandet av resolution 54/2017/QH14 om särskilda mekanismer och policyer för utvecklingen av Ho Chi Minh-staden.
Ordföranden för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden uppgav att Ho Chi Minh-staden, inom området investeringsförvaltning, har prioriterat att avsätta 2 796 miljarder VND till programmet för fattigdomsbekämpning under 2023 och utbetalat 100 % av medlen till nästan 39 000 kunder; och har avsatt 2 900 miljarder VND till motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai...
Inom finans- och statsbudgetområdet föreskriver Ho Chi Minh-staden att den maximala koefficienten för ytterligare inkomstutgifter är 1,5 gånger lönen baserat på rang och position; budgetutgiftsberäkningarna för folkkommittéerna i distrikt och kommuner tilldelas icke-fördelade medel på mellan 2 % och 4 %...
Beträffande området vetenskaps- och teknikledning och innovation: Policyer för löner, arvoden, välfärdsförmåner och policyer för ledarpositioner inom vetenskaps- och teknikorganisationer, samt ersättning för utförande av vetenskapliga och tekniska uppgifter, har inledningsvis visat sig vara effektiva.
När det gäller regeringens organisationsstruktur inrättades och togs departementet för livsmedelssäkerhet och stadens center för digital transformation i drift.
Planen omfattar utnämning av ytterligare en vice ordförande i folkrådet och en vice ordförande i folkkommittén för att slutföra den administrativa strukturen i Thu Duc City; en vice ordförande i folkkommittén för tre distrikt (Can Gio, Nha Be och Hoc Mon); och 51 av 52 vice ordförande i folkkommittén för 51 av 52 valdistrikt, kommuner och städer med en befolkning på 50 000 eller mer.
Under mötet föreslog ordföranden för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden flera frågor för premiärministern för att främja stadens ekonomiska utveckling.

För det första ber staden premiärministern att beakta och snarast godkänna beslutet om investeringspolicy för CRUS1- och CRUS2-projekten; och att godkänna beslutet att justera investeringspolicyn för Ho Chi Minh-stadens miljösaneringsprojekt fas 2 och tunnelbanelinje 1-projektet, som en grund för Ho Chi Minh-stadens genomförande av nästa förfarande för att påskynda slutförandet av projekten i enlighet med åtaganden gentemot utländska givare.
För det andra föreslår vi att premiärministern godkänner att projektet för medicinska och farmaceutiska industriområden i Ho Chi Minh-staden inkluderas i listan över nyckelprojekt som kräver investeringar i enlighet med premiärministerns beslut 376/2021.
Regeringen och hälsoministeriet bör utfärda särskilda stödåtgärder för att främja och underlätta för företag att få ut produkter på marknaden så snabbt som möjligt, vilket säkerställer tillgången på högkvalitativa läkemedel för att möta behandlingsbehov.
För det tredje föreslår vi att premiärministern fortsätter att ge riktat statligt budgetstöd till Ho Chi Minh Citys högteknologiska park för att investera i utbyggnaden av högteknologiparken.
För det fjärde föreslår vi att premiärministern leder till en snabb lösning av frågor som rör Saigon Commercial Joint Stock Bank (SCB) och Van Thinh Phat för att bidra till stadens socioekonomiska utveckling.
För det femte föreslår vi att premiärministern godkänner den policy som möjliggör genomförandet av byggprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 2, särskilt sträckan från Phu Huu-bron till Vo Nguyen Giap-gatan och sträckan från Vo Nguyen Giap-gatan till Pham Van Dong-gatan, med mekanismer som liknar de som tillämpas för Ringväg 3-projektet.
Detta inkluderar förhandsgodkännande av projektets markröjningsgränser för att påskynda genomförandet och säkerställa att de offentliga investeringarna slutförs under 2024.
Slutligen begärde Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att premiärministern skulle leda till slutförandet och ett tidigt godkännande av beslutet att godkänna investeringspolicyn för Can Gios internationella omlastningshamnprojekt, utvecklingsplanen för stadsjärnvägssystemet och Vietnams internationella finanscenter i Ho Chi Minh-staden.

I sitt inledande anförande konstaterade premiärminister Pham Minh Chinh att Ho Chi Minh-staden spelar rollen som hela landets ekonomiska lokomotiv. En tillväxt på bara 1 % i Ho Chi Minh-staden bidrar med 0,17–0,18 % till den nationella ekonomin; och skatteintäkterna bidrar med 27–30 %. Ho Chi Minh-stadens ekonomi är av särskilt avgörande betydelse, inte bara för staden utan för hela landet.
Premiärministern noterade att Ho Chi Minh-staden behöver fokusera på att lösa och hitta lösningar för att övervinna stadens hinder. Enligt premiärminister Pham Minh Chinh kan vissa hinder övervinnas genom politisk beslutsamhet, men det finns också rättsliga, institutionella och politiska hinder som kräver fokuserade insatser.
[annons_2]
Källa: https://daidoanket.vn/thu-tuong-lam-viec-voi-tp-hcm-ve-kinh-te-xa-hoi-va-thuc-hien-nghi-quyet-98-10287702.html







