Under premiärminister Pham Minh Chinhs statsbesök i Indien från 30 juli till 1 augusti träffade han Gautam Adani, ordförande för Adani-gruppen – ett av Indiens ledande konglomerat. Vid mötet föreslog ordföranden för Adani-gruppen en investering i Lien Chieu Port (Da Nang) med ett beräknat totalt kapital på 2 miljarder USD, med syftet att slutföra logistikekosystemet för Da Nang och den centrala regionen.
Enligt planen är Lien Chieu Port en djuphavshamn av klass I med ett avgörande läge, som ansluter till den internationella öst-västliga ekonomiska korridoren och fungerar som en port till hela centralregionen. När den är färdigställd kommer hamnens styckegodsterminal att ha en kapacitet på 100 000 ton och containerterminalen 200 000 ton. År 2045 beräknas hamnens kapacitet uppgå till cirka 100 miljoner ton gods per år. Det uppskattas att staten kommer att investera cirka 3 000 miljarder VND i gemensam infrastruktur och attrahera investeringar för den integrerade utvecklingen av denna hamn.
Adani planerar också att investera 2,8 miljarder dollar i värmekraftsprojektet Vinh Tan 3 (provinsen Binh Thuan). Dessutom vill gruppen delta i byggandet av Long Thanh Airport fas 2 (provinsen Dong Nai) och Chu Lai Airport (provinsen Quang Nam).
Premiärministern instruerade planerings- och investeringsminister Nguyen Chi Dung, tillsammans med relevanta myndigheter och kommuner, att omedelbart efter detta möte hålla direkta diskussioner med Adanigruppen för att slutgiltigt lösa relaterade frågor, komma överens om en handlingsplan och genomföra förfaranden i enlighet med föreskrifterna. I enlighet med premiärministerns direktiv höll minister Nguyen Chi Dung ett möte med Adanigruppen. Representanter från transportministeriet, Da Nangs folkkommitté och andra relevanta enheter deltog också.
Under mötet lyssnade minister Nguyen Chi Dung på Adanis frågor och funderingar gällande främjandet av projekt i Vietnam. Efter att ha lyssnat begärde ministern att parterna omedelbart skulle genomföra flera åtgärder för att påskynda investeringarna i hamnprojektet Lien Chieu i Vietnam, liksom andra projekt, i enlighet med vietnamesisk lag.
Beträffande hamnprojektet Lien Chieu avser Vietnam att välja en enda investerare för den övergripande infrastrukturen. När det gäller driften av denna hamn kan utländska företag samarbeta med inhemska enheter i enlighet med lagen. Därför måste Adani och Anh Phat-konsortiet snarast slutföra förfarandena i enlighet med vietnamesisk lag.
Minister Nguyen Chi Dung bekräftade att ministeriet för planering och investeringar kommer att samordna med relevanta vietnamesiska myndigheter för att studera och stödja företag i att lösa de hinder de står inför.
Representanter för Adani-gruppen uppgav att de kommer att fortsätta att påskynda slutförandet av investeringsförfarandena för projektet, i nära samordning med planerings- och investeringsministeriet och andra relevanta vietnamesiska myndigheter för att snabbt genomföra projektet i enlighet med föreskrifterna. Samtidigt kommer Adani-gruppen , med sina finansiella och tekniska förmågor, att delta i större utsträckning i olika projekt i Vietnam.
Adani Group driver Indiens största flygplats och kontrollerar Mundra Port, Indiens största hamn. Gruppen investerar också i kraftöverföring och grön energi. Gautam Adani, 61, var en gång den rikaste personen i Asien och den tredje rikaste i världen med en nettoförmögenhet på över 150 miljarder dollar i september 2022. Enligt den senaste Forbes-rankningen är han för närvarande den näst rikaste personen i Asien med en nettoförmögenhet på 87,6 miljarder dollar, efter sin landsman Mukesh Ambani.
https://baodautu.vn/tap-doan-adani-an-do-muon-dau-tu-nhieu-du-an-tai-viet-nam-d221354.html