(VTC News) - För att klara deadline för Long Thanh-flygplatsprojektet fokuserar Vietnam Airports Corporation (ACV - investeraren) sina resurser på byggnation i andan att "övervinna solen och erövra regnet".
Mer än tre år efter byggstarten har nu alla byggprojekt vid Long Thanh flygplatsprojekt inspekterats, övervakats och godkänts i enlighet med projektets tekniska standarder, vilket säkerställer den kvalitet och det framsteg som krävs.
För närvarande byggs huvudkomponenterna på Long Thanh Airport i snabb takt. Varje dag arbetar mer än 6 000 anställda och 2 200 maskiner och utrustning dag och natt på byggarbetsplatsen, fast beslutna att slutföra projektet enligt tidsplanen.

På byggarbetsplatsen för Long Thanh International Airport genomförs stora byggprojekt, såsom: passagerarterminalbyggnaden (paket 5.10); landningsbanan, taxibanan och parkeringsplatsen för flygplan (paket 4.6); och det anslutande transportsystemet mellan linje 1 och 2 (paket 6.12).
För passagerarterminalen – projektets hjärta i fas 1 – mobiliserade entreprenörskonsortiet nästan 3 300 anställda och mer än 1 100 byggmaskiner på byggarbetsplatsen för att säkerställa framsteg.

Efter mer än 9 månaders byggnation sedan byggstartdatumet bad investeraren entreprenörskonsortiet att organisera byggnationen i 3-skift och 4 team för att påskynda projektets framsteg. Hittills har passagerarterminalen färdigställt alla armerade betongpelare, balkar och golvplattor på 1:a och 2:a våningen. Samtidigt fortsätter byggandet av armerade betongbalkar och golvplattor på 3:e våningen (som når 89,7 %) och 4:e våningen (som når 42,1 %).
För banan och taxibanan mobiliserade entreprenörskonsortiet 2 136 personer och 518 maskiner och utrustningar fördelade på 50 byggteam för att arbeta med projektet. Målet är att färdigställa banan och ta den i teknisk drift före den 30 april 2025, för att fira 50-årsdagen av befrielsen av södra Vietnam och landets återförening.

På byggarbetsplatsen har landningsbanan och taxibanan färdigställt grunden och cementbetonglagret.

För CHC:s vägbankssektion har grundstrukturlagren konstruerats till över 90 %, och massbyggnation av cementbetongytlagret och strukturen för CHC:s vägrenar och jettornens renor pågår för närvarande.

Enligt Vietnam Airports Corporation är landningsbanan byggd två månader före schemat.
När det gäller transportsystemet som förbinder linje 1 och linje 2 mobiliserade entreprenörskonsortiet 756 personer och 196 maskiner och utrustning på byggarbetsplatsen och utplacerade samtidigt olika byggteam för att utföra uppgifter som: röjning av vegetation; återfyllning med K95- och K98-jord för linje 2; utläggning av krossad sten för linje 1; anläggning av serviceväg 2; utförande av borrade pålar, byggande av bropelare, Super T-balkar och ihåliga plattbalkar; samt anläggning av dräneringssystemet.
Enligt investeraren uppskattas det att entreprenörerna hittills har slutfört 45 % av kontraktsvärdet. Vägvallsarbetet förväntas vara klart före december 2024, bärlagret av krossad sten kommer att vara klart i mars 2025 och asfaltbetongbeläggningen kommer att vara klar i november 2025.
Vtcnews.vn
Källa: https://vtcnews.vn/san-bay-long-thanh-ra-sao-sau-hon-3-nam-thi-cong-than-toc-ar888746.html






