Mitt i dystra ekonomiska tillväxtsiffror har tyska tillverkare sett sin första månatliga ökning av orderingången på sex månader.
Den tyska statistikbyrån (Destatis) meddelade den 6 augusti att industriorderingången i Europas främsta ekonomi ökade med 3,9 % jämfört med föregående månad. Analytiker hade förväntat sig en betydligt mindre ökning på 0,5 %.
För industrin – ryggraden i den tyska ekonomin – drevs ökningen i juni av inhemska orderingångar, som steg med 9,1 %, enligt Destatis. Efterfrågan från utlandet ökade endast med 0,4 %.
Bilindustrin är fortfarande en viktig drivkraft för Tysklands ekonomiska tillväxt. Foto: Getty Images
Oavsett är detta goda nyheter, inte bara för tillverkare utan även för en ekonomi som står på randen till en teknisk recession, efter att ha krympt med 0,1 % under andra kvartalet 2024, vilket påverkat den ekonomiska stämningen. Eftersom en teknisk recession definieras som två kvartal i rad med BNP-nedgång, kommer siffrorna för tredje kvartalet att vara avgörande.
Bilindustrin är fortfarande den viktigaste drivkraften.
Enligt Destatis ökade orderingången inom fordonsindustrin med 9,2 % i juni, vilket gör branschen till en viktig tillväxtmotor i den tyska ekonomin.
Företag som tillverkar metallprodukter och de som är involverade i konstruktionen av flygplan, fartyg och tåg såg också en ökning av orderingången med 12 %. Inom dator-, elektronik- och optiksektorn minskade dock antalet order med 7,9 %.
Enligt den senaste informationen från Destatis skulle denna siffra vara lägre, 3,3 %, utan vissa storskaliga order, vilka kan vara mycket volatila.
En jämförelse mellan åren visar färre skäl till optimism i branschen, med en minskning av orderingången med 11,8 % jämfört med samma period förra året (juni 2023).
Det tyska ekonomiministeriet sade att även om de senaste tillverkningssiffrorna visar förbättring, förväntas industrin förbli trög på grund av pessimistiska företagsförväntningar inom tillverkningssektorn.
"Med tanke på den ihållande låga nivån av utländska beställningar förväntar vi oss inte en bred ekonomisk återhämtning inom den närmaste framtiden", sade ministeriet.
"Det finns ingen anledning att anta att allt är okej."
Den tyska regeringens bedömning överensstämmer också med experternas åsikter. Ekonomen Jupp Zenzen från den tyska handelskammaren (DIHK) uppgav också att trots ökningen av orderingången i juni "finns det tyvärr ingen anledning att anta att allt är bra". Experten kallade första halvåret 2024 för en "besvikelse" i allmänhet.
"Tysk industri riskerar att förlora konkurrenskraft på grund av ett antal strukturella problem, såsom höga kostnader, byråkratiska rutiner och brist på kvalificerad arbetskraft", sa Zenzen och tillade att energipriserna också fortfarande är ett orosmoment.
Destatis uppgav att orderingången under andra kvartalet i år, från april till juni, minskade med 1,4 % jämfört med föregående kvartal (kvartal 1 – från januari till mars).
Med tanke på de betydande nedgångarna under tidigare månader kan ökningen i juni bara vara en bottenfas snarare än en hållbar trend, enligt HSBC:s ekonom Anja Sabine Heimann.
"Presset på industriproducenter är fortsatt högt, och kapaciteten kommer sannolikt inte att öka inom den närmaste framtiden. Därför förväntar vi oss att behöva vänta på en solid återhämtning inom den tyska tillverkningsindustrin ett tag till", konstaterade Heimann.
Minh Duc (Baserat på DW, WSJ, Xinhua)
[annons_2]
Källa: https://www.nguoiduatin.vn/kinh-te-duc-nhan-tin-tot-nhung-van-chua-the-lac-quan-204240808210238082.htm
