TPO - Komponentprojekt 1A, sträckan Tan Van - Nhon Trach (fas 1), med en längd på över 8 km, som tillhör Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, föreslås justeras från en standardväg nivå III på slätterna till en motorvägsstandard.
Transportministeriet har just lämnat in ett förslag till premiärministern om att justera investeringspolicyn för komponentprojekt 1A, sträckan Tan Van - Nhon Trach, fas 1, för att säkerställa synkronisering med Ho Chi Minh-stadens ringvägsprojekt 3 samt andra motorvägar i regionen.
 |
En del av vägprojektet Tan Van - Nhon Trach är under uppbyggnad. |
Följaktligen har man föreslagit att sträckan Tan Van - Nhon Trach, som är en del av den inledande fasen av Ho Chi Minh Citys ringväg 3, ska justeras från en klass III-väg på slätterna till en motorväg. Byggnationen av delprojekt 1A, sträckan Tan Van - Nhon Trach av Ho Chi Minh Citys ringväg 3, har officiellt påbörjats. Sträckan Tan Van - Nhon Trach (fas 1) är över 8 km lång och ansluter från provinsväg 25B (Nhon Trach-distriktet) till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Av denna sträcka är sträckan som går genom Dong Nai- provinsen 6,3 km lång.
 |
Nhon Trach-bron, en del av Ho Chi Minh -stadens ringväg 3-projekt. |
Komponentprojekt 1A godkändes för investering 2016 och byggnationen påbörjades i september 2022. Vid den tidpunkten godkändes projektet med en skala som överensstämmer med standarderna för en klass III-väg på slätterna. För närvarande ansluter startpunkten för Komponentprojekt 1A till Komponentprojekt 3 (i Dong Nai-provinsen) och slutpunkten ansluter till Komponentprojekt 1 (Ho Chi Minh-staden) i Ho Chi Minh-stadens ringvägsprojekt 3, vilka båda byggs enligt motorvägsstandarder.
Enligt transportministeriet är det nödvändigt att justera sträckan Tan Van - Nhon Trach för att säkerställa synkroniserad drift av hela Ho Chi Minh Citys ringväg 3 enligt motorvägsstandarder, vilket måste genomföras snart. För att anpassa vägens skala från en klass III-väg på slätterna till en motorväg har den totala investeringen för projektet också ökats med mer än 2,3 biljoner VND.
Följaktligen kommer den totala investeringen för projektet att öka från över 6,9 biljoner VND till över 9,2 biljoner VND. Projektet föreslås också genomföras till slutet av 2028, en justering med 3 år jämfört med slutförandedatumet för komponentprojekt 1A år 2025.
Projektet Ho Chi Minh City Ring Road 3 har en total längd på 76,34 km, inklusive 47,5 km i Ho Chi Minh City; 11,26 km i Dong Nai; 10,76 km i Binh Duong; och 6,8 km i Long An.
[annons_2]
Källa: https://tienphong.vn/hon-23-nghin-ty-dong-de-nang-chuan-8km-duong-vanh-dai-3-tphcm-thanh-duong-cao-toc-post1661298.tpo
