Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nästan 9 biljoner VND investerades i offentlig-privat samarbetspartnerskap för motorvägen Dau Giay.

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/11/2024

[annons_1]

Transportministeriet har just fattat ett beslut om att godkänna investeringsprojektet för byggandet av motorvägen Dau Giay - Tan Phu (fas 1) med hjälp av offentlig-privat samarbetsmetod.

Gần 9.000 tỷ đồng đầu tư PPP cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 1.

Motorvägsprojektet Dau Giay - Tan Phu förväntas vara i stort sett slutfört under 2026 och tas i bruk från och med 2027 (illustrationsbild).

Enligt den godkända planen har projektet en total längd på över 60 km.

Startpunkten är vid Km0+000, vid korsningen med riksväg 1, som ansluter till Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen, som ligger i staden Dau Giay, Thong Nhat-distriktet, Dong Nai -provinsen.

Ändpunkten är vid Km60+243.83 (vid slutet av korsningen med riksväg 20), som ansluter till byggprojektet Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ) motorväg, beläget i Phu Trung kommun, Tan Phu-distriktet, Dong Nai-provinsen.

I fas 1 investerades i projektet med geometriska element (plan och profil) som uppfyllde standarderna för en motorväg av klass 100, med en skala på 4 körfält och en vägbäddsbredd på 17 m.

På platser med svag markbehandling, hög schaktning och invallning av vägbäddar, bytesplatser, nödstoppssträckor och brokonstruktioner på motorvägen följer tvärsnittsdesignen skalan för den färdiga fasen med en vägbäddsbredd på 24,75 m.

Den färdiga fasen, den färdiga fasen, motorvägen är investerad i skala av en motorväg på nivå 100, med fyra körfält, en vägbäddsbredd på 24,75 m och en dimensionerande hastighet på 100 km/h.

Markröjningsarbeten utförs i fyra körfält med en vägbäddsbredd på 24,75 m. Den totala markytan som tas i bruk är cirka 378 hektar.

Med ovanstående plan är den totala investeringen för projektet över 8 981 miljarder VND. Detta inkluderar: markförvärvskostnader på över 1 454 miljarder VND; byggkostnader på över 5 562 miljarder VND; utrustningskostnader på över 200 miljarder VND; projektledningskostnader på över 32 miljarder VND; investeringskonsultkostnader på över 157 miljarder VND; andra kostnader på nästan 590 miljarder VND; och oförutsedda utgifter på över 983 miljarder VND.

Beträffande kapitalstrukturen kommer investeraren att anskaffa cirka över 7 681 miljarder VND. Den planerade kapitalallokeringen är cirka 30 % år 2025, 40 % år 2026 och 30 % år 2027.

Statens kapitalbidrag till projektet är cirka 1 300 miljarder VND, enligt den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen med statliga budgetmedel för perioden 2021-2025, som godkänts av premiärministern. Den planerade andelen är cirka 62 % år 2025 och 38 % år 2026.

Projektets återbetalningstid beräknas till 18 år, 2 månader och 11 dagar.

Dau Giay-Tan Phu-projektet är en avgörande del av motorvägen Dau Giay-Lien Khuong. Projektet syftar till att möta transportbehov, minska trafikstockningar och säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 20, vilket bidrar till den integrerade utvecklingen av högkapacitets- och höghastighetsmotorvägar längs transportkorridoren Ho Chi Minh-staden-Dau Giay-Lien Khuong, och därigenom främja socioekonomisk utveckling i Dong Nai-provinsen i synnerhet och i sydöstra regionen i allmänhet.

Projektet kommer också att skapa momentum för kopplingar, främja samarbete och utveckling mellan den sydöstra regionen och Mekongdeltat, de centrala högländerna och den sydcentrala regionen; och öka ekonomins konkurrenskraft i samband med djup integration.


[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm

Arv

Avsnitt

Företag

Nyheter

Politiska aktiviteter

Destinationer

Happy Vietnam
Gyllene säsongens lycka

Gyllene säsongens lycka

Vackra foton

Vackra foton

Där den gröna skogen ler.

Där den gröna skogen ler.