Utvecklingen av hamnar har ännu inte mött efterfrågan.

Särskilt hamnen i Dung Quat förväntas bli en modern, storskalig hamn i regionen med kajplatser för fartyg med ett tonnage på 10 000 till 50 000 ton och containerfartyg med en kapacitet på upp till 4 000 TEU.

Enligt den reviderade generalplanen för 2020, med en vision fram till 2030, har Dung Quat hamn 14 huvudkajplatser inkluderade i planen för investeringar och byggnation, med målet att bli en storskalig och modern hamn som kan ta emot både stora pråmar och containerfartyg.

Efter många års investeringar och drift har Dung Quat nu dock 8 hamnar (3 hamnar för allmän last, inklusive Hao Hung, Quang Ngai Petroleum Services Joint Stock Company ( PTSC ) och Gemadept; 5 specialhamnar, inklusive: 1 hamn i Doosan, 2 hamnar vid Dung Quat Refinery, en hamn vid varvet och Hoa Phat-Dung Quat hamn).

För närvarande är det endast hamnen Hoa Phat-Dung Quat som kan ta emot fartyg med en kapacitet på 150 000–200 000 ton, medan andra hamnar endast accepterar fartyg med en kapacitet på 50 000–70 000 ton. Detta tvingar företag att använda hamnar utanför provinsen, vilket orsakar svårigheter och ökar transportkostnaderna.

Enligt Nguyen Phong, chef för transportdepartementet i Quang Ngai-provinsen, är volymen varor som importeras och exporteras genom hamnen inte stor, trots att den har fördelen av en djuphavshamn, vilket leder till att sjötransporterna och den maritima ekonomin inte kan utvecklas snabbt.

Quang Ngais logistiksystem hanterar endast några grundläggande steg och har ännu inte fungerat som ett effektivt centrum för mottagning och distribution av varor. Den maritima infrastrukturen är begränsad, med smala kanaler och otillräckligt djup, vilket kräver frekvent muddring. Fartygstonnaget som anlöper och lämnar hamnen ökar, men kanalernas standarder är inte lämpliga för kajplatsernas storlek, vilket leder till att färre redare och lastägare väljer Dung Quat som destination.

Under årets sista månader drabbas kustområdet, särskilt Dung Quat-bukten, ofta av stora stormar som avsevärt påverkar infrastruktur, maskiner och utrustning, vilket hindrar fartygens mottagande och drift under denna period.

Hitta lösningar för utveckling.

Quang Ngai behöver slutföra viktiga transportprojekt för att säkerställa förbindelser mellan Dung Quats ekonomiska zon och större transportleder. Samtidigt behöver man påskynda genomförandet av industriparker och stadsutvecklingsprojekt och ta itu med sociala och miljömässiga frågor för att locka investerare.

En av de strategiska lösningarna är att bygga en kedja av kust- och östäder med synkroniserad, modern och smart infrastruktur som är anpassningsbar till klimatförändringar. I synnerhet behöver kustvägen Dung Quat - Sa Huynh färdigställas för att maximera den marina ekonomins potential.

Folkkommittén i Quang Ngai-provinsen har begärt att industri- och handelsministeriet ska påskynda etableringen av ett nationellt petrokemiskt och energicenter i Dung Quats ekonomiska zon, samt att stödja accelerationen av viktiga projekt såsom: uppgradering av Dung Quat-oljeraffinaderiet, Dung Quat kraftverk I och III, och att attrahera investeringar i andra gasdrivna kraftprojekt.

Beträffande transportministeriet begär provinsen att det styr slutförandet av Dung Quat-korsningen mellan motorvägen Da Nang - Quang Ngai och hamnvägen Tri Binh - Dung Quat, i syfte att ansluta och effektivt utnyttja denna väg.

Dessutom är det nödvändigt att investera i byggandet av en nord-sydlig järnvägsgren som ansluter till Dung Quats hamn, vilket skapar ett viktigt transportknutpunkt med alla transportsätt: väg, järnväg och sjö.

Quang Ngai fortsätter att mobilisera resurser för att bygga och färdigställa sin hamn- och logistikinfrastruktur. Samtidigt stärker provinsen investeringsfrämjandet inom industriproduktion och exportbearbetning för att utnyttja Dung Quats djuphavshamnssystem och etablera containerfraktrutter till hamnar i regionen och internationellt.

Hamnoperatörerna behöver investera mer i modern utrustning och förbättra kvaliteten på sin yrkespersonal för att effektivisera hamnverksamheten. Detta kommer att bidra till att höja Dung Quats hamns profil i regionen och landet.