Днем 5 января самолет Boeing 737 с номером рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines (США) был вынужден совершить аварийную посадку после того, как в воздухе оторвались окно и часть фюзеляжа.

В результате инцидента у самолета отсутствовало окно и образовалась большая дыра в фюзеляже. К счастью, ситуацию удалось стабилизировать, самолет благополучно приземлился в Портленде (США), лишь несколько пассажиров серьезно не пострадали.

Национальный совет по безопасности на транспорте США расследует причины аварии. Онлайн-записи FAA показывают, что рассматриваемый Boeing 737 Max 9 получил заводскую сертификацию два месяца назад.

По мнению генерального директора Boeing Дэйва Кэлхауна, инцидент стал серьезным ударом по усилиям компании по улучшению своей деловой ситуации.

Как только произошел инцидент, генеральному директору Boeing пришлось отменить совещание высшего руководства и созвать всех сотрудников и руководителей высшего звена, чтобы найти способ разрешения инцидента.

«Хотя компания Boeing выросла за последние годы, подобные ситуации служат напоминанием о том, что мы должны сосредоточиться на ежедневном совершенствовании», — подчеркнул Кэлхун, обращаясь ко всем своим сотрудникам.

Ранее г-н Дэйв Кэлхун, возглавляющий Boeing с 2020 года, также рассказал, что путь развития Boeing по-прежнему неровный.

«Когда мы составляли план восстановления, мы предполагали, что на этом пути возникнут проблемы. Улучшение бизнес-операций требует времени», — сказал он своим сотрудникам.

По данным Bloomberg , до катастрофы эксперты прогнозировали, что в 2024 году Boeing поставит около 580 из своих самолетов 737. Эта цифра знаменует собой большой шаг вперед по сравнению с целевым показателем компании, установленным на 2023 год.

«Я надеюсь, что они быстро докопаются до сути и поймут, был ли это действительно единичный инцидент», — сказал агентству Bloomberg Ричард Хилинг, глава консалтинговой компании Air Safety, занимающейся вопросами авиационной безопасности.

«Если Boeing не решит эту проблему, это повлияет на продажи компании и ее чистую прибыль», — заявил аналитик Bloomberg Intelligence Джордж Фергюсон.

7 января авиакомпания Alaska Airlines отменила 170 рейсов после того, как Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) издало распоряжение о приостановке полетов всех самолетов Boeing 737 Max 9.

Отмены рейсов 7 января затронули почти 25 000 пассажиров авиакомпании Alaska Airlines. Авиакомпания ожидает, что в первой половине этой недели будет отменено еще больше рейсов, пока ведется расследование.

FAA заявило, что требует немедленно провести проверки всех самолетов Boeing 737 Max 9, прежде чем разрешить им вернуться в эксплуатацию. Процесс досмотра каждого самолета займет от четырех до восьми часов. По данным FAA, это решение принято в целях обеспечения безопасности пассажиров.

Полеты самолетов Boeing 737 Max были приостановлены по всему миру после двух катастроф Max 8 в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибло в общей сложности 346 человек. FAA разрешило самолетам вернуться в эксплуатацию только после того, как Boeing отрегулировал системы управления полетом самолетов.