Множество утилит

После периода активной подготовки 19 октября Департамент транспорта совместно с полицией Куангнама и соответствующими подразделениями начал применять оборудование для мониторинга экзаменов по вождению в рамках правительственного проекта 06.

Модель № 17 проходит испытания в Центре тестирования вождения компании Phuc Hoang Ngan Company Limited (расположенной в коммуне Тамдан, Фунинь). В этом экзамене по вождению принимают участие 374 кандидата, в том числе 126 кандидатов на уровень B1, 192 кандидата на уровень B2 и 56 кандидатов на уровень C.

Г-н Нгуен Ван Фонг, кандидат, сдающий экзамен по вождению на уровень B2, рассказал, что экзаменатору потребовалось всего около 5 секунд, чтобы проверить информацию с устройства мониторинга.

«Кандидаты предъявляют свои удостоверения личности сканеру для проверки данных, и система распознавания лиц работает очень быстро. Это сокращает время ожидания для сдающих тест, и они чувствуют себя более комфортно перед сдачей экзамена», — поделился Фонг.

Г-н Ву Ван Туан, директор Центра профессионального обучения вождению города Фунинь, сообщил, что ранее процесс тестирования проводился вручную и состоял из 4 частей: теория, моделирование, экзамен по вождению и вождение по дороге.

Экзаменатор должен непосредственно проверить записи, сравнить идентификационные данные гражданина, указанные в записях, и фактическое лицо студента, видимое невооруженным глазом.

Тестирование студентов с помощью электронных устройств помогает быстрее, синхроннее и современнее проверять и предотвращать списывание на экзаменах. «Это также помогает студентам поверить в объективность и точность процесса оценки», — сказал г-н Туан.

По данным экзамена по вождению, состоявшегося утром 19 октября в Центре экзаменов по вождению компании Phuc Hoang Ngan Company Limited, пилотное внедрение модели прошло гладко.

Прежде чем кандидат войдет в экзаменационный зал, экзаменатор сравнит и проверит подлинность чипа удостоверения личности с помощью устройства биометрического распознавания лица, чтобы идентифицировать кандидата. Быстрые и точные операции. Экзаменатор также провел проверку, заставив устройство идентифицировать другого человека, а не отсканированную идентификационную карту с прикрепленным чипом, и компьютер немедленно сообщил об ошибке.

Будет реплицироваться

По данным Департамента транспорта, в настоящее время в провинции действуют 7 центров обучения вождению и 6 центров экзамена по вождению, в которых одновременно могут обучаться 6264 человека.

В 2024 году Департамент транспорта организовал 91 экзамен, в котором приняли участие более 65 000 кандидатов. Из них процент успешной сдачи экзамена составил более 65%, а выдано около 42 900 водительских удостоверений.

Департамент транспорта издал правила проведения экзаменов по вождению и строго соблюдает процедуры проведения экзаменов в соответствии с этими правилами. В рамках этого процесса осуществляется мониторинг, проверка и выявление кандидатов на экзамен по вождению в сочетании с изображениями с камер, размещенных в комнате для теоретического экзамена, в комнате, имитирующей дорожные ситуации на транспортном средстве и на дороге.

Одновременно с этим эксперт проводит визуальную идентификацию кандидата, сравнивая его реальное изображение с информацией в CCCD и других документах, удостоверяющих личность.

До настоящего момента, в целом, все соответствует правилам, случаев мошенничества или подмены экзаменов не выявлено. Однако работа по проверке, идентификации и сопоставлению по-прежнему выполняется вручную, невооруженным глазом, поэтому занимает много времени.

Пилотное внедрение модели «Оборудование для контроля за проведением экзаменов и вступительных испытаний в ГИБДД» направлено на синхронную реализацию решений и мероприятий, организацию внедрения моделей цифровой трансформации для оперативной и эффективной реализации задач Проекта 06.

Заместитель директора Департамента транспорта Ле Куанг Хьеу заявил, что практический эффект, который обеспечивает модель № 17, заключается в обеспечении контроля и точной идентификации экзаменуемых, что позволяет избежать мошенничества со стороны экзаменуемых во время экзамена по вождению.

При этом повышать производительность, снижать затраты, оптимизировать процессы, сокращать время и ресурсы на управление тестированием водителей. С точки зрения кандидатов, применение устройств мониторинга помогает работать быстро и легко, экономит время и сохраняет конфиденциальность личной информации кандидатов.

«Пилотная реализация станет основой для сводной оценки, из которой будет воспроизведена временная модель для обеспечения успеха, эффективности и соответствия правилам. Департамент транспорта поручил Департаменту управления транспортом, транспортными средствами и водителями отвечать за мониторинг, запись и синтез соответствующего контента во время пилотной реализации.

«Особое внимание следует уделять трудностям и препятствиям как основе для отчетности о пилотной работе и внесения предложений компетентным органам при тиражировании модели», - сказал г-н Хиеу.