Китай официально «предпринимает действия» в ответ на действия ЕС, аналогичные действиям блока из 27 стран.

Китай принял ответные меры после того, как ЕС ввёл дополнительные пошлины на электромобили. (Источник: AFP)

В министерстве добавили, что расследование будет проводиться путем анкетирования, публичных слушаний и полевых проверок и завершится к 10 января 2025 года.

Представители Министерства торговли Китая заявили, что решили начать расследование после получения жалобы от Национальной торговой палаты по импорту и экспорту машин и электронного оборудования. Жалоба в основном касалась «таких товаров, как локомотивы, фотоэлектрические системы, ветроэнергетика и оборудование для досмотра».

Действия Пекина последовали за объявлением ЕС о введении дополнительных пошлин на китайские электромобили.

4 июля ЕС ввел временный дополнительный 38-процентный тариф на электромобили, импортируемые из второй по величине экономики мира, из-за «несправедливых государственных субсидий», несмотря на предупреждения о том, что этот шаг спровоцирует торговую войну.

Соответственно, блок из 27 стран ввел временные пошлины для китайских производителей электромобилей, в том числе 17,4% для BYD, 19,9% для Geely и 37,6% для SAIC.

Тарифы вступают в силу с 5 июля.

Китайские производители электромобилей, работающие с ЕС, будут облагаться тарифом в размере 20,7%, тогда как для стран, не являющихся партнерами, будет действовать тариф в размере 37,6%.

«Наше расследование пришло к выводу, что электромобили на аккумуляторных батареях, производимые в Китае, получают несправедливые субсидии, которые наносят экономический ущерб производителям электромобилей в ЕС», — заявил комиссар ЕС по торговле Валдис Домбровскис.