Делегаты посетили стенд, на котором была представлена продукция OCOP города Кантхо на конференции «Япония — Дельта Меконга».
Готовы к сотрудничеству
Председатель Национального собрания Чан Тхань Ман заявил, что вьетнамско-японские отношения представляют собой успешную модель двустороннего сотрудничества, основанную на более чем 50-летнем политическом доверии, культурном сходстве и исторических связях. Вьетнам всегда считал Японию ведущим стратегическим партнёром, особенно в сфере экономики, инвестиций и передачи технологий.
Встреча «Япония – Дельта Меконга» прошла в особых условиях, когда населённые пункты по всей стране, включая город Кантхо, завершили организационное и административное формирование и эффективно функционируют в рамках двухуровневой системы местного самоуправления. Кроме того, эта конференция имеет большое значение не только как возможность оценить достижения сотрудничества между Японией и дельтой Меконга, но и как ценный шанс совместно сформировать и создать новые направления, способствующие укреплению, расширению и углублению всеобъемлющего стратегического партнёрства Вьетнама и Японии в будущем.
С 1 июля 2025 года на основе слияния города Кантхо (старый) и провинций Хаужанг и Шокчанг был образован новый город Кантхо, что ознаменовало важный поворотный момент в развитии региона дельты Меконга и утвердило его роль динамичного полюса роста в центре юго-западного субрегиона. В контексте перехода Кантхо на новый этап развития город стремится к прорывам, привлечению эффективных инвестиций, формированию современной и устойчивой экосистемы развития, многоотраслевому развитию, от сельского хозяйства, промышленности, торговли до сферы услуг и экотуризма, где сходятся специфические экономические зоны, включая морскую экономику с более чем 72 км береговой линии (старый Сокчанг), интеллектуальное сельское хозяйство с центром высокотехнологичной сельскохозяйственной зоны (старый Хаужанг), инновационный центр, перерабатывающая промышленность; является торговым узлом, соединяющим внутрирегиональные, межрегиональные и международные перевозки по дорогам, водным путям, воздуху, морским транспортным системам...
Однако нынешняя слабость дельты Меконга заключается в слабой транспортной инфраструктуре и плохой транспортной связности. В регионе имеется всего около 120 км автомагистралей, что значительно меньше фактического спроса; морские порты и внутренние водные пути не имеют эффективного соединения, в результате чего 80% товаров доставляются в порты Хошимина автомобильным транспортом. Это увеличивает издержки и снижает конкурентоспособность. Помимо сельского хозяйства и аквакультуры, в дельте Меконга ограничены вспомогательные отрасли и службы, что затрудняет привлечение инвестиций в секторы с высокой добавленной стоимостью. Между провинциями региона отсутствует тесная координация, что приводит к разрозненному и неэффективному управлению ресурсами и препятствует развитию межрегиональных цепочек создания стоимости.
Г-н До Тхань Бинь, секретарь городского партийного комитета Кантхо, отметил: «Проведение конференции сразу после слияния – это ценная возможность для Кантхо подтвердить свою решимость к инновациям, организационный потенциал и гибкость двухуровневой системы местного самоуправления. Это также мощный сигнал, который город Кантхо хочет послать своим зарубежным друзьям, особенно японским партнёрам: Кантхо готов к новому пути развития – более эффективному, более прозрачному и более близкому к инвесторам и бизнесу. Благодаря инновационному мышлению после слияния, духу проактивной интеграции и стремлению к устойчивому развитию, город Кантхо в частности и дельта Меконга в целом готовы стать надёжным направлением и стратегическим партнёром японских организаций, предприятий и местных сообществ. Я уверен, что благодаря духу сотрудничества, взаимопонимания и совместному движению к процветающему развитию встреча с Японией и регионом дельты Меконга пройдёт с большим успехом, открывая широкие возможности для сотрудничества и развития между двумя сторонами».
Вместе для развития
На конференции представители руководителей населенных пунктов дельты Меконга представили ситуацию с развитием, сильные стороны, местную политику и направления сотрудничества с японскими партнерами; одновременно с этим, в целях расширения зарубежного взаимодействия, была представлена общая картина конкретных инвестиций и реализаций японских партнеров.
Для дальнейшего развития потенциала сотрудничества представители города Кантхо и населённых пунктов региона дельты Меконга предложили следующие направления сотрудничества с Японией на ближайшее время. К ним относятся: укрепление инвестиционных и торговых связей путём периодической организации ярмарок, инвестиционных форумов и установления постоянного контакта с японской организацией по содействию торговле для поддержания эффективного канала обмена информацией; обучение и передача технических программ, сотрудничество и обучение местных предприятий стандартам и методам безопасности пищевых продуктов, а также приглашение японских экспертов для консультирования по совершенствованию процессов производства, консервации и переработки сельскохозяйственной и аквакультурной продукции в регионе дельты Меконга; инвестирование в перерабатывающую инфраструктуру, технологии консервации и холодильную логистику, а также сотрудничество в строительстве логистического центра, обслуживающего весь регион дельты Меконга; развитие чистой цепочки создания стоимости сельскохозяйственной продукции, применение японских технологий для отслеживания происхождения консервации и глубокой переработки; развитие сотрудничества с японскими фермерами, предприятиями и дистрибьюторами для обеспечения устойчивого производства ключевых сельскохозяйственных продуктов региона...
Г-н Тран Ван Лау, председатель Народного комитета города Кантхо, заявил, что после слияния город Кантхо не только расширит свое население и пространство для развития, но и объединит свой экономический потенциал, ресурсы и стратегическое расположение. Слияние также создаст пространство для планирования крупных промышленных, городских и логистических зон. Кантхо стремится стать крупнейшим сельскохозяйственным и водным центром страны; в транспортную инфраструктуру вкладывают значительные средства, создавая скоростные автомагистрали, что создает сеть быстрых соединений с крупными промышленными центрами. Кроме того, Кантхо также является образовательным центром с системой университетов и научно-исследовательских институтов, которые способствуют сотрудничеству, подготовке высококвалифицированных кадров и трансферу технологий... Эти преимущества подтверждают роль Кантхо как полюса роста страны, привлекательного места для международных инвесторов.
«В частности, в июне 2025 года акционерное общество высокотехнологичного сельского хозяйства Trung An (г. Кантхо) экспортировало в Японию первую партию в 500 тонн «низкоэмиссионного вьетнамского зелёного риса». Это подтверждает нашу способность соответствовать строгим стандартам японского рынка», — подчеркнул г-н Тран Ван Лау.
Г-жа Обучи Юко, член Палаты представителей Японии, отметила, что Вьетнам демонстрирует самые высокие темпы экономического роста в АСЕАН, стремительно развивается и всё больше укрепляет свои позиции в глобальной цепочке поставок, что подтверждает важность Вьетнама для нас как партнёра. Мы надеемся, что благодаря этому мероприятию у обеих сторон появится больше возможностей для инвестиционного сотрудничества в областях, представляющих взаимный интерес, приоритет и взаимную выгоду, таких как полупроводники, высокие технологии и т.д.
Статья и фотографии: НАМ ХЫОНГ
Источник: https://baocantho.com.vn/thuc-day-hop-tac-dau-tu-khu-vuc-dbscl-nhat-ban-a189605.html
Комментарий (0)