Автомобильный рынок вял.

13.05.2024 06:50

Ждёт ли авторынок новой политики стимулирования? (Фото: PV)

(PLVN) - В первые месяцы 2024 года на автомобильном рынке продолжилось снижение продаж, несмотря на то, что автопроизводители действовали в рамках многочисленных программ стимулирования экономики и предоставляли значительные скидки.

Продажи падают, несмотря на программы стимулирования экономики

По данным Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), в апреле 2024 года общий объём продаж на рынке достиг 24 350 автомобилей, что на 11% меньше, чем в марте 2024 года, и на 9% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В частности, общий объём продаж на рынке достиг 24 350 автомобилей, включая 17 258 легковых автомобилей, 6 815 коммерческих автомобилей и 277 специализированных автомобилей. Продажи как автомобилей отечественной сборки, так и полностью импортных автомобилей снизились. При этом продажи автомобилей отечественной сборки резко упали на 17% по сравнению с предыдущим месяцем, в то время как продажи полностью импортных автомобилей снизились незначительно, на 3%, по сравнению с предыдущим месяцем.

В целом по всему рынку к концу апреля 2024 года общие продажи снизились на 11% по сравнению с 2023 годом, из них легковых автомобилей – на 14%, коммерческих – на 3%, специализированных – на 28%.

По мнению многих экспертов автомобильного рынка, этот результат не слишком удивителен, поскольку, как и в предыдущие годы, автомобильный рынок в первой половине года неизменно снижался. Однако ситуация на рынке представляется крайне сложной, поскольку объёмы потребления продолжают стремительно сокращаться, несмотря на то, что автопроизводители проводят программы стимулирования спроса, снижая цены от десятков до сотен миллионов долларов в зависимости от модели.

Как правило, Honda Vietnam продолжает действовать специальная программа поддержки для моделей CR-V и City, выпущенных в 2023 году. Поддержка покрывает 50–100% регистрационного сбора, а также денежные выплаты, пакеты страхования и аксессуары. Общая сумма поддержки составляет от 80 до 140 миллионов донгов. Только для модели Accord покупатели получат денежную поддержку в размере 220 миллионов донгов, а также скидки от дилерской сети.

Ford Vietnam также объявил о снижении цены на модель Territory на 23–25 миллионов донгов. Помимо снижения розничной цены, компания также предлагает пакет «3-летняя физическая страховка» стоимостью более 30 миллионов донгов. Другие модели Ford сохраняют ту же розничную цену, но получают дополнительную гарантию на 2 года. Таким образом, покупатели автомобилей Ford (кроме Territory) в апреле 2024 года получат 5-летнюю гарантию, включающую 3-летнюю стандартную и 2-летнюю расширенную.

Даже в сегменте автомобилей класса люкс производители устроили шокирующую гонку за продвижение: Mercedes потратил сотни миллионов донгов на продвижение серии моделей 2022 года. Truong Hai также предлагает скидки на такие модели BMW, как Series 3, Series 5, X5..., причем самая большая скидка составляет 50% от регистрационного сбора.

Рынок «ждет» стимулирующей политики?

Согласно оценке, вьетнамский автомобильный рынок в настоящее время находится в состоянии избытка предложения и большого запаса. Именно поэтому компании по очереди запускают программы по продвижению акций и предоставлению больших скидок для «распродажи запасов». Однако продажи продолжают снижаться. И этот рынок по-прежнему будет испытывать трудности в ближайшие месяцы. Потребители ждут новых моделей автомобилей, а также более льготных стимулирующих программ от компаний и мер по «спасению» рынка.

«Как всегда, когда рынок в упадке, покупатели часто ждут прорывных мер для повышения продаж. Политика снижения регистрационного сбора применялась неоднократно, и последняя из них закончилась в конце декабря 2023 года, поэтому, похоже, потребители ждут от правительства новой политики», — сказал г-н Нгуен Мань Тиен, управляющий автосалоном Hyundai.

Недавно в Директиве № 12/CT-TTg Премьер-министра об основных задачах и решениях по содействию социально-экономическому развитию вновь прозвучало поручение: «Министерство финансов в срочном порядке изучает и в мае 2024 года представляет Правительству и Премьер-министру предложения о продлении срока уплаты налога и снижении регистрационных сборов для автомобилей отечественного производства и сборки».

Г-н Тьен отметил, что если эта политика будет принята, автомобили отечественного производства и сборки продолжат получать 50%-ную поддержку в оплате регистрационных сборов. Подача заявок может начаться во второй половине 2024 года. Поэтому покупателям, которые планируют приобрести автомобили в этот период, придётся подождать и прислушаться. Таким образом, в ближайшем будущем на автомобильном рынке не ожидается никаких изменений.

В частности, г-н Тьен отметил, что если правительство одобрит четвёртое снижение регистрационных сборов, это коснётся не только автомобилей отечественной сборки. Это станет серьёзным стимулом для рынка в целом, поскольку, когда автомобили отечественного производства получают стимулы, у импортных моделей также появятся дополнительные стимулы для конкуренции. Кроме того, в ближайшее время многие автопроизводители также запустят программы по выпуску новых моделей, поэтому можно ожидать восстановления авторынка.