Хошимин — зелёный, креативный супергород. Часть 1: Объединяя усилия для создания нового импульса и нового пространства.

Реструктуризация всего пространства развития трех ведущих динамичных экономических осей страны сформирует новый, процветающий, цивилизованный, современный, гуманный, динамичный, креативный мегаполис, сохраняющий свою роль экономического локомотива, полюса роста и пионерской модели развития страны.

Реализация проектов по развитию региональных связей

Оценивая пространство для развития нового города Хошимин, делегат Национальной ассамблеи Чан Ань Туан заявил, что тесная связь с Биньзыонгом (ведущим промышленным регионом Юго-Восточной Азии) и Бариа-Вунгтау (международными морскими воротами) позволит создать экономический треугольник с высокой степенью интеграции.

«Мегаполис Хошимин не ограничивается расширением своих административных границ, но и является экономическим субъектом, способным конкурировать с такими крупными центрами, как Сеул (Южная Корея) или Токио (Япония)», — заявил делегат Национальной ассамблеи Чан Ань Туан.

По его словам, в структурном плане Хошимин играет роль финансового, торгового и технологического центра; Биньзыонг – динамичный промышленный локомотив; Бариа – Вунгтау играет ключевую роль в логистике, нефтегазовой отрасли и туризме. Поэтому он предложил в ближайшее время инвестировать в железнодорожные линии, соединяющие крупные порты и промышленные зоны, такие как Канджо – Каймеп – Тхивай, Биньзыонг, Донгнай.

Между тем, доктор Во Ким Кыонг подчеркнул, что пространство развития расширяется за пределы старых административных границ, что открывает особые возможности для изменения подхода к планированию, переходя от индивидуального развития к комплексному региональному развитию. При грамотной реорганизации центральной зоны между Хошимином и Донгнаем этот район может обеспечивать 40–50% ВВП страны. В частности, взаимосвязь между Хошимином и Донгнаем имеет решающее значение: если Хошимин хочет выйти к морю на восток, он должен пройти через Донгнай, и наоборот, если Донгнай хочет развивать морскую экономику, он также должен пройти через Хошимин.

Архитектор Нго Вьет Нам Сон, эксперт по городскому планированию, более подробно проанализировал элементы суперурбанизации нового Хошимина. Он подчеркнул: «Прежде всего, инфраструктура Хошимина значительно укрепится благодаря появлению крупнейшей железнодорожной станции в Сонгтане (Биньзыонг) и крупнейшего морского порта в Каймепе (Ба Риа - Вунгтау). У Хошимина есть преимущества в сфере финансов, образования, подготовки кадров и технологий, поэтому новый Хошимин обещает стать экономическим субрегионом с чрезвычайно мощным внутренним потенциалом. Кроме того, слияние изменит структуру городского планирования Хошимина».

После завершения соглашения новый Хошимин будет иметь три важных полюса развития. Центральный из которых – это центральная часть города Хошимин. Второй полюс – городская часть нового города Биньзыонг. Это возвышенная местность, обеспечивающая адаптацию к изменению климата и повышению уровня моря, и имеющая важное стратегическое значение. Город будет развивать транспортную систему, чтобы приблизить городскую зону к Биньзыонгу и обеспечить факторы устойчивого развития.

Третий полюс — район залива Ганьрай — Канджо, который станет прибрежным городским полюсом благодаря объединению порта Каймеп — Тхивай и международного транзитного порта Канджо. Порт Канджо теперь также соединится с промышленными кластерами Биньзыонг, Тхудык и Бьенхоа, став международным портом. Прибрежный городской район Канджо, соединяясь с Хошимином, откроет новые возможности благодаря соединению с Ба Риа — Вунгтау.

Также будут построены мосты, дороги и линии метро вдоль оси Бариа – Вунгтау – Кан-Джо. К этому времени региональная связанность станет естественной, без сложных переговоров между 3-4 населёнными пунктами, потребуется лишь одно решение. Это даст возможность реализовать проекты региональной связанности и создать мощный полюс роста на юге, как того ожидает центральное правительство.

Значительные инновации в мышлении развития

После слияния из южного центра Хошимин превратился в ядро «умного суперрегиона», объединившего финансы, технологии, морские порты, аэропорты и межрегиональную инфраструктуру связей.

По словам доктора Хюинь Тхань Дьена из Университета Нгуен Тат Тхань, в новых условиях планирование должно перейти от концепции «район-уезд» к концепции «интегрированных функциональных регионов», взяв за основу региональную взаимосвязанность и цифровые технологии. В то же время, для реализации суперрегионального видения новому Хошимину необходимо комплексное планирование, основанное на функциональных регионах с четкими ролями, масштабом и возможностями совместного использования ресурсов, а также развитие на основе отраслевых кластеров, а не разделительных границ. Модель управления также должна быть инновационной, направленной на создание гибкого двухуровневого местного самоуправления, в котором Хошимин будет играть роль регионального координатора, а городам-спутникам будет предоставлена соответствующая автономия.

Необходимо создать Координационный совет по развитию умного города, интегрировать большие данные и разработать конкретные механизмы в области инвестиций, финансов, планирования и управления. Что касается ресурсов, необходимо диверсифицировать финансирование посредством государственно-частного партнерства, городских облигаций, международного сотрудничества и содействовать цифровой трансформации в инфраструктуре, общественных услугах, транспорте, энергетике и окружающей среде. Объединение не только расширяет территорию, но и служит стимулом для реструктуризации пространства, формируя интегрированную, многополярную, умную и устойчивую городскую зону, делая Хошимин стратегическим центром роста региона и страны.

Оценивая видение нового Хошимина как «международного мегаполиса», магистр наук Нгуен Туан Ань, член партийного комитета Сайгонской промышленной корпорации, отметил, что речь идёт не только о большем масштабе, но и о более серьёзных инновациях в мышлении о развитии, в моделях управления и, особенно, в руководящей команде, кадрах и государственных служащих, которые должны осмелиться думать, осмелиться действовать, осмелиться взять на себя ответственность за общее благо.

Это возможность комплексно реструктурировать администрацию, экономику и культуру центрального региона на юге страны, достойного стать локомотивом развития не только Юго-Восточного региона, но и всей страны в новую эпоху. Новый Хошимин не может быть расширенной копией старого города. Он должен стать умным, зелёным, креативным, процветающим и конкурентоспособным на мировом рынке городом.

Город, где люди живут счастливо, имеют возможности для развития и защищены прозрачным и эффективным правительством. Только тогда стремление стать «международным мегаполисом» станет реальностью, и Хошимин выйдет за рамки своего нынешнего узкого пространства, чтобы встать плечом к плечу с ведущими центрами региона и мира.

Источник: https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-xanh-sang-tao-bai-1-chung-suc-tao-dong-luc-moi-du-dia-moi-post801303.html