Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Ракета самовоспламеняет тело для получения топлива

VnExpressVnExpress12/01/2024


Ракета Ouroborous-3 может сжигать свой корпус из полиэтилена высокой плотности, помогая пополнять запасы топлива для миссии и уменьшать количество космического мусора.

Ракета самовоспламеняет тело для получения топлива

Прототип самозажигающейся ракеты. Видео : Университет Глазго

Группа учёных из Университета Глазго разработала ракету, способную сжигать само себя для производства топлива, и провела её испытания на авиабазе Махриханиш в Великобритании. Результаты исследования были представлены на научно -технологическом форуме AIAA в Орландо, штат Флорида, 10 января.

За семь десятилетий, прошедших с момента запуска человеком спутников, космос заполонил космический мусор. Эти быстро движущиеся обломки представляют серьёзную угрозу для спутников, космических кораблей и астронавтов. Пока многие учёные разрабатывают способы избавления от космического мусора, группа под руководством профессора Патрика Харкнесса из Университета Глазго разработала ракету, использующую в качестве топлива собственный корпус, что избавляет от необходимости выбрасывать её части в космос.

Команда Харкнесса сотрудничала с исследователями из Днепровского национального университета (Украина) и испытала самопожирающую ракету (ракету, которая «пожирает» сама себя). Концепция самопожирающей ракеты была впервые предложена и запатентована в 1938 году. Традиционные ракеты часто по-прежнему несут пустые и бесполезные топливные баки, но самопожирающая ракета может использовать их для заправки. Эта способность позволяет ракетам доставлять в космос больше груза, чем традиционным ракетам, открывая путь к запуску нескольких наноспутников одновременно, а не к ожиданию и разделению их на несколько запусков.

Команда Харкнесса назвала свой автофагический ракетный двигатель Ouroborous-3 и использует пластиковые трубки из полиэтилена высокой плотности (HDPE) в качестве дополнительного топлива, которое сжигается вместе с основными компонентами топлива — жидким пропаном и кислородом. Тепло, выделяющееся при сжигании основного топлива, плавит пластик и подаёт его в камеру сгорания вместе с основным топливом.

Первые испытания прототипа ракеты состоялись в 2018 году. Однако теперь, в сотрудничестве с Кингстонским университетом, команда продемонстрировала, что можно использовать более мощное жидкое топливо и что пластиковая трубка может выдерживать усилия, необходимые для ее установки в ракетный двигатель.

Во время испытаний на авиабазе Махриханиш «Уроборус-3» развивал тягу в 100 ньютонов. Прототип ракеты также продемонстрировал устойчивое горение, а корпус обеспечивал пятую часть необходимого топлива. Это важный шаг в разработке практического ракетного двигателя.

Ту Тао (по данным Interesting Engineering )



Ссылка на источник

Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь
A80 — Возрождение славной традиции
Секрет почти 20-килограммовых труб женского военного оркестра
Краткий обзор того, как добраться до выставки, посвящённой 80-летию «Путешествия к независимости — Свобода — Счастье»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт