Днем 21 февраля первый в этом году международный грузовой поезд отправился со станции Сонг Тхань в Биньзыонге в Китай. Ожидается, что поезд, состоящий из 21 вагона, перевозящий сельскохозяйственную продукцию, прибудет в соседние Чжэнчжоу и Хэнань через 9-10 дней. Это поездка на поезде, совместно организованная Вьетнамскими и Китайскими железными дорогами для укрепления логистических связей, стимулирования потребления, а также импорта и экспорта по маршруту грузовых перевозок между двумя странами.

После запуска первого поезда ожидается, что со станции Сонг Тхань каждую неделю будет отправляться один интермодальный поезд (ранее 1-2 поезда в месяц), а затем их количество будет увеличиваться в зависимости от реальной ситуации для удовлетворения потребностей предприятий. Товары из Биньзыонга и соседних районов собираются на этой станции, затем перевозятся на станции Йенвьен и Зяпбат (Ханой) и отправляются на международном транзитном поезде в Китай.

Грузовой поезд отправляется со станции Сонг Тхань, полдень 21 февраля. Фото: Ха Зян

Г-н Хоанг Джиа Кхань, генеральный директор Вьетнамской железнодорожной корпорации, сказал, что международные железнодорожные перевозки между Вьетнамом и Китаем претерпевают множество изменений, при этом объемы перевозок постоянно растут. Многие предприятия выбирают железнодорожный транспорт, поскольку он экономит время по сравнению с ожиданием транзита на границе, особенно в случае заторов. Процесс импортно-экспортных процедур для грузовых судов также стал более удобным.

На церемонии отправления поезда генеральный директор компании HH Au Viet Thong Ha Nam (Китай) г-н Чыонг Тон Ви сообщил, что большая часть вьетнамской сельскохозяйственной продукции, экспортируемой в эту страну, перевозится по железной дороге, но значительно меньше, чем по автомобильным дорогам. Это предприятие надеется получить больше полисов для поддержки грузовых судов, особенно для сокращения времени транспортировки из Сонг Тхана в Донг Дан в Ланг Шоне.

«Это поможет железнодорожному транспорту конкурировать с другими видами транспорта, восстановив преимущество международных интермодальных перевозок», — сказал он.

Сонг Тхань — крупнейший грузовой терминал на Юге. В настоящее время Министерство транспорта реализует на станции множество проектов по модернизации и реконструкции, в рамках которых к 2025–2030 годам планируется увеличить ее пропускную способность до 3,5 млн тонн в год. В это время эта станция будет организована для пропуска поездов, следующих напрямую из Китая транзитом в третьи страны и наоборот, без необходимости пересадки на внутренних станциях.

Ха-Джанг