Земельные ресурсы — новое преимущество Донг Ная

Провинция Донгнай занимает самую большую площадь в Юго-Восточном регионе – более 12,7 тысяч квадратных километров. На фото: район моста 38, коммуна Нгиа-Чунг, провинция Донгнай, вид сверху. Фото: Фу Куи

Это важная основа для привлечения инвестиций в провинцию, содействия сбалансированному развитию промышленности, городских территорий и защиты экологической среды.

Обильные и разнообразные земельные ресурсы

После объединения Донгнай стал районом с крупнейшей природной территорией в Юго-Восточном регионе, площадью более 12,7 тыс. км². Расширение административных границ создаёт и создаст пространство для гармоничного, разнообразного и выдающегося социально -экономического развития.

Согласно старому плану развития провинции Донгнай, к 2030 году общая площадь природных угодий провинции составит более 568 тысяч гектаров, из которых сельскохозяйственные угодья составят более 436 тысяч гектаров, а несельскохозяйственные – около 150 тысяч гектаров. В то же время, согласно старому плану развития провинции Биньфыок к 2030 году общая площадь природных угодий составит около 687 тысяч гектаров, из которых сельскохозяйственные угодья составят около 595 тысяч гектаров, а несельскохозяйственные – около 92 тысяч гектаров.

На совещании 29 июля, посвященном рассмотрению целевых показателей землепользования в провинции в целях корректировки национального плана землепользования до 2030 года, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета г-н Во Тан Дык отметил: «Объединение провинций создало больше пространства для земельных ресурсов, увеличило потенциал для промышленного развития, развития инфраструктуры и одновременно открыло возможности для цепочки «город – торговля – сфера услуг – логистика». Председатель провинциального народного комитета одобрил политику корректировки сокращения сельскохозяйственных угодий в пользу несельскохозяйственных земель, в рамках которой международный аэропорт Лонг Тхань рассматривается в качестве движущей силы развития».

Структура землепользования каждого населённого пункта в прошлом показывает, что сельскохозяйственные угодья занимают значительную долю, что создаёт благоприятные условия для развития специализированных высокотехнологичных сельскохозяйственных зон, экологического сельского хозяйства и формирования сельскохозяйственных цепочек создания стоимости, связанных с перерабатывающей промышленностью и логистикой. Фактически, обе бывшие провинции обладают сильными сторонами в сельскохозяйственном производстве, особенно в производстве технических культур, таких как кешью, каучук и перец. После объединения провинций аграрный сектор провинции Донгнай превратился в крупный сырьевой регион, обслуживающий экспорт и внутреннюю переработку.

Промышленные земли занимают одно из ключевых мест в структуре земельных ресурсов новой провинции Донгнай, площадь которой составляет более 36 тысяч гектаров. Здесь сформировано и продолжает формироваться множество промышленных зон и кластеров; расширенный фонд промышленных земель не только способствует привлечению прямых иностранных инвестиций в провинцию, но и служит основой для развития вспомогательных отраслей, высоких технологий и «зеленой» промышленности. Формирование крупных промышленных зон с синхронной инфраструктурой, удобной транспортной доступностью, а также политика перевода старых промышленных зон в городских районах в новые земли будут способствовать снижению нагрузки на техническую инфраструктуру, развитию городов и обеспечению социальной безопасности.

Территория, используемая для транспорта, торговли и услуг, играет стратегическую роль в региональном и внутрипровинциальном взаимодействии. Провинция обладает редким преимуществом: наличием аэропорта, глубоководного морского порта и пограничного перехода, что создаёт условия для развития мультимодальных перевозок, особенно воздушных, автомобильных, железных дорог, сухих портов и логистики. Это создаёт основу для формирования крупных торговых и сервисных центров, обслуживающих промышленные и городские цепочки поставок.

Лесные угодья также являются особым преимуществом провинции Донгнай по сравнению с соседними территориями. В настоящее время в провинции есть всемирный биосферный заповедник, национальный парк и природный заповедник со всеми тремя типами лесов: лесами специального назначения, защитными и производственными. Это открывает возможности для развития лесного хозяйства, экотуризма и использования углеродных кредитов. Кроме того, леса играют роль «зелёных лёгких», помогая поддерживать баланс экологической среды в процессе урбанизации и индустриализации.

Адаптация к новым требованиям развития

В настоящее время для некоторых секторов и сфер землепользования планирование землепользования каждой старой провинции по-прежнему применимо и продолжает применяться. Однако в целом, для удовлетворения требований устойчивого, синхронного, целенаправленного и ключевого развития, новой провинции Донгнай необходимо соответствующим образом скорректировать показатели землепользования.

Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в провинции Донгнай находится в стадии строительства. Фото: Хоанг Лок

Член провинциального партийного комитета и директор Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Нгуен Туан Ань сказал: «После анализа потребностей в землепользовании и планирования двух провинций перед объединением департамент предложил Провинциальному народному комитету рекомендовать Министерству сельского хозяйства и окружающей среды скорректировать целевые показатели использования некоторых типов земель, чтобы обеспечить эффективную эксплуатацию ресурсов в соответствии с направлением социально-экономического развития новой провинции».

В частности, предлагаемая площадь жилых земель для всей провинции составляет почти 49 тысяч гектаров, что на 4 тысячи гектаров больше, чем совокупный целевой показатель для двух старых провинций, что необходимо для удовлетворения потребностей городского развития, расселения населения и строительства социального жилья. Площадь земель промышленных парков составляет более 39 тысяч гектаров, что на 3 тысячи гектаров больше, чем для привлечения инвестиций в высокотехнологичные отрасли, перерабатывающую промышленность и логистику.

Предлагаемая площадь коммерческих и сервисных земель составляет более 13 тысяч гектаров, что на 4,5 тысячи гектаров больше, чем площадь земель, предназначенных для развития торговых центров, логистики и городских служб. Площадь транспортных земель составляет 64 тысячи гектаров, что на 6,3 тысячи гектаров больше, чем площадь земель, предназначенных для транспорта, что отвечает требованиям синхронного развития транспортной сети, особенно системы автомагистралей, кольцевых дорог, железных дорог и водных путей.

Наряду с увеличением площади некоторых видов земель, провинция Донгнай предложила резко сократить площади земель, используемых для разработки ресурсов, которые могут оказать негативное воздействие на окружающую среду. В частности, площадь земель, используемых для разработки полезных ископаемых, сократилась более чем на 78 тысяч гектаров, площадь земель, используемых для энергетических целей, – на 15 тысяч гектаров, а площадь земель, занятых рисом, – более чем на 3,2 тысячи гектаров. В частности, в структуре сельскохозяйственных угодий площадь продуктивных лесных угодий была увеличена с более чем 98 тысяч гектаров до более чем 107 тысяч гектаров в соответствии с целями развития лесной экономики в сочетании с экотуризмом, устойчивым лесным хозяйством и охраной окружающей среды.

«Провинциальный народный комитет согласен с предложением о снижении квоты сельскохозяйственного землепользования, но Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды необходимо уделить внимание обеспечению продовольственной безопасности рисовых полей. Что касается лесных угодий, то следует свести к минимуму перевод в нежилой фонд лесных угодий специального назначения, защитных лесных угодий и других типов естественных лесов, за исключением действительно необходимых и срочных случаев, таких как строительство моста Мада и соединительных дорог», — отметил заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Тан Дык.

Хоанг Лок

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/tai-nguyen-dat-loi-the-moicua-dong-nai-3c130b5/