Сократить расстояние между регионами

Сразу после слияния новая провинция Тхай Нгуен сосредоточилась на радикальной реализации многочисленных решений на основе эффективного функционирования двухуровневого местного самоуправления, стремясь к двузначному росту в ближайшей перспективе.

Срочные, решительные и скорые действия

В статье «Сила великого единства» генеральный секретарь То Лам подчеркнул: «Объединение горной провинции с провинцией в дельте реки, или «богатой» провинции с «бедной» провинцией требует от руководства подлинной беспристрастности и дальновидности, чтобы обеспечить баланс ресурсов и гармонизировать интересы развития. Неравенство в распределении ресурсов может легко привести к региональному неравенству, вызывая раскол в едином блоке великого единства».

Фактически, в провинции Тхай Нгуен разрыв в уровне развития и жизни между северным регионом (бывшим Баккан , одной из самых неблагополучных провинций страны) и южным регионом (бывшим Тхай Нгуен) довольно велик. Поэтому сокращение разрыва в развитии между двумя регионами представляет собой серьёзную проблему для провинции.

Сразу после слияния компания Thai Nguyen сразу же начала продвигать вопрос обеспечения социальной защиты. В августе этого года провинция создала Руководящий комитет и направила 16 рабочих групп, независимо от праздников, для осмотра, стимулирования и руководства сносом почти 1000 временных и ветхих домов. Провинция обеспечила достаточные ресурсы, включая бюджет, социализацию и техническую поддержку, чтобы каждый дом после завершения строительства соответствовал стандартам, был устойчивым и безопасным для проживания людей в долгосрочной перспективе. Благодаря этой решимости домохозяйства, имеющие право на поддержку, начали строительство и завершат снос временных и ветхих домов в соответствии с графиком.

Что касается туризма, то, несмотря на большой потенциал, туризм в северных коммунах провинции Тхай Нгуен не получил пропорционального развития. Количество посетителей южного региона более чем в три раза превышает число посетителей северного региона. Сразу после объединения провинция организовала научную конференцию для обсуждения направлений развития туризма во всей провинции. По словам директора Департамента культуры, спорта и туризма Зыонг Суан Хунга, объединение провинций – это не просто аккумулирование, а резонанс туристических ресурсов двух бывших провинций Тхай Нгуен и Баккан. Использование этого потенциала – важная задача для Тхай Нгуен.

По данным Народного комитета провинции, после объединения Тхай Нгуен обладает самой сильной озёрной экосистемой в стране, из которых озеро Ба Бе по-прежнему остаётся самым важным. Основываясь на плане по сохранению, восстановлению и реабилитации особого национального памятника озера Ба Бе, утверждённом премьер-министром, провинция срочно реализует план. Провинция будет развивать устойчивый туризм на озере Ба Бе, формируя уникальный туристический бренд и становясь национальной туристической зоной до 2030 года и ключевым туристическим центром всего среднегорного и горного региона Севера. С реализацией этой цели почти все северные коммуны провинции получат выгоду и будут иметь условия для активного развития туризма в будущем.

Однако транспортная проблема является главным препятствием на пути сокращения разрыва в развитии между северными и южными районами провинции Тхай Нгуен. Проект скоростной автомагистрали Чо Мой — Бак Кан призван провинцией «устранить» это узкое место. Более месяца, за исключением праздничных дней, руководство провинции Тхай Нгуен непосредственно направлялось в этот район, чтобы ускорить расчистку участка и передачу объекта инвестору — Совету по управлению проектом № 2 (Министерство строительства).

Решимость руководства провинции помогла устранить множество ранее выявленных недостатков и слабостей. Например, урегулирование вопросов на уровне низовых органов власти значительно сократило сроки обработки документов и повысило эффективность мобилизации и убеждения, поэтому многие домохозяйства согласились помочь ускорить процесс расчистки участка. Благодаря этому, более 23 км общей протяженности этого проекта скоростной автомагистрали, составляющего более 28 км, переданы инвестору. Стремясь завершить расчистку участка под проект в кратчайшие сроки, председатель Народного комитета провинции Фам Хоанг Сон поручил завершить её в августе методом передачи на месте.

Что касается развития транспортной инфраструктуры в северном регионе провинции, председатель Народного комитета провинции Тхай Нгуен также поручил Департаменту строительства совместно с Департаментом сельского хозяйства и окружающей среды в ближайшее время разработать проект по строительству сельской транспортной сети для представления на утверждение Народному совету провинции в целях обеспечения транспортной доступности и связи. Тхай Нгуен также утвердил политику, согласно которой Народный комитет провинции Каобанг станет руководящим органом по реализации инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Баккан-Каобанг с общим объемом инвестиций более 29 триллионов донгов. Этот маршрут не только открывает двери для торговли с Китаем, но и служит движущей силой всестороннего развития, особенно способствуя использованию туристического, минерального, сельскохозяйственного и лесного потенциала в северном регионе провинции Тхай Нгуен.

Синхронизировать долгосрочные стратегические решения

Чтобы сократить разрыв в развитии между регионами, Тхай Нгуен решил реализовать комплексные меры во всех областях, уделяя особое внимание созданию фундамента для дальнейшего развития. По словам секретаря провинциального комитета партии Чинь Вьет Хунга, провинциальный комитет партии поручил ведомствам и подразделениям сосредоточиться на консультировании по вопросам социально-экономического развития северных коммун. В частности, приоритет отдаётся развитию образования, здравоохранения, культуры, транспортной инфраструктуры и религиозной культуры, что является конечной целью – постоянно улучшать материальную и духовную жизнь населения, особенно жителей северного региона провинции.

Следуя девизу «Ресурсы мышления, мотивация инноваций, сила людей», стремясь к достижению двойной цели – «быстрого, но устойчивого и инклюзивного развития», Тхай Нгуен реализовал множество фундаментальных решений и политических мер, направленных на сокращение разрыва в развитии между регионами. Уже на третьей сессии Народный совет провинции Тхай Нгуен утвердил ряд важных политических мер, таких как: Положение об уровне поддержки сельскохозяйственного производства для восстановления производства в районах, пострадавших от стихийных бедствий и нашествий вредителей; Положение о политике поддержки развития чайной промышленности в регионе; Положение о содержании и уровне расходов на мероприятия по развитию промышленности; Планирование среднесрочных государственных инвестиций на период 2026–2030 годов.

Соответственно, северные коммуны будут инвестироваться в улучшение синхронной инфраструктуры, ожидается множество ключевых проектов, таких как: реконструкция, ремонт, модернизация объектов и закупка оборудования для больницы общего профиля Баккан; строительство северных ирригационных озер; дорога, соединяющая шоссе CT.07 с районом Баккан; средняя школа Баккан; реставрация реликвий Кхой Линь, Пу Ко, На Пау в зоне безопасности Чо Дон... Провинция будет укреплять связи в производстве, переработке и потреблении высококачественного чая, лекарственных трав и сельскохозяйственной продукции; в то же время ориентироваться на привлечение инвестиций в развитие высококачественных туристических услуг в северном регионе.

Тхай Нгуен также проводит исследования и планирует выпустить ряд единых политик в этой области, таких как: поддержка преподавания и изучения вьетнамского языка для детей из числа этнических меньшинств до поступления в первый класс; поддержка финансирования обедов для детей в государственных дошкольных учреждениях и учащихся в этнических школах-интернатах; преподавание и изучение английского языка для развития образования и человеческих ресурсов, особенно в северном регионе провинции.

Тхай Нгуен также активно ищет решения для использования сильных сторон, потенциала и преимуществ северного региона, который включает в себя более 400 000 гектаров лесных угодий, из которых около 100 000 гектаров приходится на эксплуатационные леса, являющиеся богатым источником сырья для деревообрабатывающей промышленности. Учитывая, что большинство этих территорий не прошли сертификацию FSC, что затрудняет доступ к экспортным рынкам, провинция намерена сертифицировать FSC 8000 гектаров лесов в северных коммунах к концу 2025 года. После завершения проекта лесоводы северных коммун не только получат стабильные средства к существованию, но и увеличат свой доход и станут богатыми.

Для содействия росту и экономической реструктуризации провинция уделяет особое внимание пересмотру и корректировке провинциального планирования с учетом особенностей административно-территориальных единиц, образовавшихся после объединения. В проекте политического доклада, представленного на съезде партии провинции на период 2025–2030 годов, главной целью, которую планирует достичь Тхай Нгуен, является превращение провинции в современный промышленный центр с высоким средним уровнем дохода к 2030 году, а также стремление к тому, чтобы к 2045 году стать развитой провинцией с высоким уровнем дохода. Благодаря внедрению и реализации важных политических мер и рекомендаций в области экономики, инфраструктуры и социальной сферы, разрыв в региональном развитии и уровне жизни населения Тхай Нгуена будет постепенно сокращаться.