Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Принято решение завершить передачу коридора линии 500 кВ, контур 3, до 15 апреля 2024 года.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư10/04/2024


Принято решение завершить передачу коридора линии 500 кВ, контур 3, до 15 апреля 2024 года.

В рамках всего проекта завершена передача 100% фундаментных площадок и почти 50% (252/503) анкерных площадок. Однако участок коридора всё ещё не может быть завершён и сдан в марте, как того потребовал премьер-министр .

На совещании по обзору хода реализации проекта линии электропередачи 500 кВ, контур 3 от Куанг Трач ( Куанг Бинь ) до Пхо Ной (Хынг Йен), в котором приняли участие представители соответствующих министерств, отраслей и народных комитетов 9 провинций, по территории которых проходит проект, было откровенно упомянуто много проблем для поиска более кардинальных решений.

Усилить контроль и надзор за ходом строительства

Г-н Нгуен Ань Туан, генеральный директор Vietnam Electricity Group (EVN), сообщил, что на сегодняшний день в рамках всего проекта завершена передача 100% фундаментной площадки и почти 50% (252/503) анкерных мест.

На всем протяжении трассы одновременно ведутся работы по устройству фундаментов в 1177/1177 точках (100%), завершено бетонирование фундаментов в 512/1177 точках, сдано 221/1177 стальных колонн, из них завершено 79/1177 стальных колонн, ведется монтаж 62/1177 стальных колонн.

Забивка свай на позиции 167

В последнее время для завершения работ, порученных премьер- министром, EVN/Национальная корпорация по передаче электроэнергии (EVNNPT) продолжила усиливать инспекционные работы, настоятельно призвала строительных подрядчиков сосредоточить человеческие ресурсы и строительную технику для скорейшего завершения строительства фундаментов колонн и организации монтажа колонн и протяжки проводов в соответствии с утвержденным графиком; настоятельно призвала подрядчиков поставлять материалы и оборудование (стальные колонны, фарфор, комплектующие, оптические кабели и проводники...) для скорейшего завершения изготовления и транспортировки на строительную площадку для синхронного монтажа.

Ежедневно Советы по продвижению проекта и консультанты по надзору встречаются с подрядчиками для обзора хода выполнения проекта; EVNNPT и Советы по управлению проектом регулярно отправляют письменные напоминания и предупреждения подрядчикам, которые отстают от графика.

В частности, по будням (включая праздничные дни) руководители EVN и EVNNPT по очереди проверяют ход строительства на объекте, чтобы направлять, контролировать и устранять трудности и препятствия для подрядчиков, отстающих от графика.

В то же время EVN/EVNNPT также усиливает контроль и надзор за подрядчиками и строительными подразделениями для эффективного выполнения работ по обеспечению безопасности на строительных площадках и обеспечения безопасности и порядка на местности; продолжает координировать работу с местными органами власти, министерствами и ведомствами для эффективной пропаганды и мобилизации людей в зоне проекта, создавая социальный консенсус во время строительства, а также управления и эксплуатации после ввода проекта в эксплуатацию.

Рекомендаций еще много.

Несмотря на усилия подразделений и местных органов власти, проект по-прежнему сталкивается с многочисленными трудностями. Многие населённые пункты ещё не завершили разработку планов компенсации и поддержки для коридора безопасности. Некоторые подрядчики, поставляющие оборудование и материалы, такие как стальные опоры, изоляцию и комплектующие, отстают от графика или рискуют отстать от графика, предусмотренного контрактом, что влияет на общий ход реализации проектов.

В ходе строительных работ было крайне сложно мобилизовать большое количество строительной техники для 239 точек заложения свай по всей трассе в сжатые сроки. Кроме того, вибропогружатели имеют большую грузоподъёмность (200 тонн/1 машина), многие точки заложения изолированы окружающими водоёмами – лагунами – каналами – реками, поэтому создание подъездных путей для вибропогружателей требует больших затрат времени, сил и средств.

Кроме того, многие места закладки свайных фундаментов находятся вдали от основных транспортных магистралей, рисовых полей, каналов и слабого грунта, поэтому строительство дорог для транспортировки оборудования, техники и материалов затруднено, что приводит к медленному выполнению плана; многие места расположены в высокогорной местности, и перевозить технику и материалы для строительства очень сложно, особенно в дождливую погоду; во многих местах при вскрытии котлована обнаруживаются крупные камни...

По словам генерального директора EVN Нгуена Ань Туана, проект получил внимание и поддержку со стороны премьер-министра, заместителей премьер-министра, министерств, Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, Государственного руководящего комитета и местных органов власти.

Строительство бетонных работ по заливке фундаментов колонн в провинции Хайзыонг

Однако оставшийся объём работ весьма велик. Чтобы стремиться к завершению проектов в соответствии с указаниями премьер-министра, EVN/EVNNPT рекомендует премьер-министру незамедлительно рассмотреть и утвердить рамочную программу компенсаций и поддержки работ по расчистке территории, чтобы у инвестора была достаточная база для завершения работ по расчистке территории; рекомендует Министерству промышленности и торговли оказать содействие в устранении трудностей, связанных с транспортировкой изоляционного оборудования и комплектующих, импортируемых из-за рубежа.

EVN/EVNNPT также рекомендует местным органам власти незамедлительно утвердить планы компенсаций за фундамент и коридоры безопасности, чтобы инвесторы могли выплатить компенсацию людям и предприятиям; продолжить поддержку передачи оставшихся анкерных зон для проведения работ по протягиванию проводов; поручить Народным комитетам районов/Советам по расчистке земель районных советов в срочном порядке провести инвентаризацию, подсчет и определение количества домов/домохозяйств, которые необходимо переместить и переселить, а также провести процедуры переселения домохозяйств, обеспечив безопасность коридора линии электропередачи для подачи электроэнергии в проект...

На встрече местные власти также отчитались о ходе реализации проекта и обязались провести работы по расчистке территории в установленные сроки.

Нужно вмешаться, действовать более решительно

Министр промышленности и торговли, заместитель руководителя Руководящего комитета, подчеркнул, что за последние две недели в передаче коридора маршрута и строительных работах произошли некоторые изменения, но пока не достигнуты установленные сроки. В частности, передача коридора маршрута до сих пор не может быть завершена в марте, как было поручено премьер-министром.

Поэтому местным органам власти необходимо действовать и участвовать более решительно, настоятельно рекомендовать и направлять провинциальные департаменты, филиалы и местные органы власти для завершения передачи коридора маршрута до 15 апреля 2024 года.

В то же время срочно рассмотреть решения по проектам, которые необходимо снести, переместить или переселить, обеспечив переселение домохозяйств до 15 июня 2024 года.

Министр Нгуен Хонг Дьен также поручил министерствам и ведомствам в рамках их обязанностей продолжать контролировать и внимательно следить за процессом реализации проектов, а также оперативно руководить решением любых проблем или вопросов (если таковые имеются).

Отдавая должное усилиям EVN/EVNNPT, министр поручил продолжить усиление инспекций и настоятельно призвать подрядчиков сосредоточить все ресурсы на ускорении хода строительства, предоставлении материалов и оборудования; тесно взаимодействовать с местными органами власти для усиления пропаганды и мобилизации людей для поддержки и согласия с проектом.

В то же время EVN/EVNNPT также необходимо продолжать тесно взаимодействовать с местными органами власти для завершения работы над документами и процедурами, связанными с компенсацией за расчистку участка; настоятельно призвать министерства и ведомства оперативно утвердить рамочную политику компенсаций и поддержки переселения в соответствии с указанием премьер-министра.



Источник

Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь
A80 — Возрождение славной традиции
Секрет почти 20-килограммовых труб женского военного оркестра

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт