27 августа канцелярия провинциального партийного комитета Куангчи объявила, что только что получила уведомление от Постоянного комитета провинциального партийного комитета о принципиальном согласии на рассмотрение и одобрение провинциальным народным комитетом проекта строительства склада для сбора товаров в деревне А Дэнг (коммуна А Нго, район Дакронг).

Провинциальный народный комитет уполномочен руководить департаментами, филиалами и местными органами власти с целью оценки и проверки финансовых возможностей инвесторов; Помогите инвесторам заполнить документы и пройти процедуры в соответствии с правовыми нормами.

После утверждения инвестиционной политики проекта инвестор должен взять на себя обязательство реализовать проект в соответствии с правильными целями и графиком.

По данным Департамента планирования и инвестиций Куангчи, этот проект был предложен компанией Nam Tien Company Limited с целью складирования и хранения товаров; обработка грузов; автомобильные грузоперевозки; Другие вспомогательные услуги, связанные с транспортировкой…

Проект реализуется на площади 12,5 га, имеет проектную мощность 30 млн тонн/год (первая очередь — 15 млн тонн/год), общий инвестиционный капитал — 715 млрд донгов, срок действия — 30 лет.

Строительство грузового терминала будет способствовать увеличению импорта угля из Лаоса во Вьетнам в ближайшем будущем.

Инвестор предлагает этап подготовки инвестиций в третьем квартале 2024 года, этап 1 — в четвертом квартале 2025 года и этап 2 — в четвертом квартале 2031 года.

В настоящее время объем импорта угля из Лаоса во Вьетнам через международные пограничные ворота Ла-Лай (округ Дакронг) - Ла-Лай (провинция Салаван, Лаос) очень велик и достигает максимального значения 12 000 тонн в день, при этом через него проходит около 500 транспортных средств.

Однако пограничные переходы по обе стороны границы с Вьетнамом и Лаосом невелики, нет зоны перевалки грузов, инфраструктура пришла в упадок, поэтому часто возникают продолжительные пробки, что создает множество потенциальных рисков для безопасности дорожного движения, экологической санитарии и существенно влияет на транспортный поток в районе международного пограничного перехода Ла-Лай.

Кроме того, потенциал импорта и экспорта угля между двумя странами через международный пограничный пункт Ла-Лай (коммуна А-Нго, округ Дакронг) очень велик и может достичь 500 миллионов тонн в течение следующих 50 лет.