Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг: Завершить исследование скоростной автомагистрали Север-Юг

«Сделай это и сделай это»

9 марта правительственная инспекционная группа № 2 во главе с заместителем премьер-министра Нгуен Чи Зунгом проинспектировала три компонента скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке через Хатинь, в том числе: Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг и Вунг Анг — Бунг.

Делегацию сопровождали руководители Министерства строительства, Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Министерства финансов, Министерства промышленности и торговли, Аппарата правительства , а также руководители местных департаментов и филиалов.

На путепроводе Тхать Хыонг в коммуне Тан Лам Хыонг города Хатинь, который является частью проекта Бай Вот - Хам Нги, г-н Динь Конг Минь, директор Совета по управлению проектом Тханг Лонг (инвестор скоростных автомагистралей Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг), сказал, что скоростная автомагистраль Бай Вот - Хам Нги имеет протяженность 35,28 км, а общий объем инвестиций составляет 7 643 млрд донгов; скоростная автомагистраль Хам Нги - Вунг Анг имеет протяженность 53,88 км, а общий объем инвестиций составляет 9 734 млрд донгов; строительство обеих автомагистралей началось в январе 2023 года.

На участке разветвления обе скоростные дороги имеют 4 полосы движения, аварийные полосы отсутствуют, на трассе организован ряд аварийных остановок, ширина дорожного полотна составляет 17 м, расчетная скорость движения 80 - 90 км/ч.

На сегодняшний день объем строительства скоростной автомагистрали Бай Вот — Хам Нги достиг 80% от стоимости контракта, скоростной автомагистрали Хам Нги — Вунг Анг достиг 84,2% от стоимости контракта, что обеспечивает соблюдение установленного плана.

Г-н Минь добавил, что на этих двух скоростных автомагистралях многие участки заасфальтированы, нанесена дорожная разметка, установлены предупреждающие знаки и ограждения. На 67 мостах на маршруте завершен монтаж балок, и они ожидают асфальтобетона. По обеим сторонам склонов построены подземные переходы для жилых домов, дренажные системы и высажен газон.

Кроме того, необходимо провести работы по укреплению слабого грунта на участках, ранее имевших решающее значение для проекта. Подрядчик разгрузил груз и в настоящее время ведёт земляные работы и засыпку фундамента и дорожного полотна.

Г-н Чан Хыу Хай, директор Совета по управлению проектом № 6 (инвестор скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг), сообщил, что протяжённость скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг составляет 55,34 км, а общий объём инвестиций — 12 548 млрд донгов, из которых 12,9 км приходится на участок через Хатинь. В настоящее время строительство основного маршрута и важнейших объектов на участке через Хатинь, таких как туннель Деобут и пять мостов, в целом идёт по графику.

В докладе рабочей группе № 2 инвесторы и подрядчики отметили, что строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Хатинь не столкнулось с какими-либо трудностями, связанными с расчисткой участка или поставкой строительных материалов. В ходе строительства инвесторы и подрядчики пользовались поддержкой и поддержкой со стороны всех уровней власти и жителей провинции Хатинь.

Однако, по словам инвестора, в последнее время в Хатине выпадает много дождей, что несколько затрудняет строительство, особенно укладку фундамента, дорожного полотна и асфальтобетонного покрытия.

По поручению заместителя премьер-министра и рабочей делегации инвесторы и подрядчики сосредоточат все человеческие ресурсы, оборудование и технику на непрерывном и аккуратном строительстве «по мере его завершения», в основном завершив основной маршрут трех компонентов скоростной автомагистрали через Хатинь к 30 апреля и открыв весь маршрут от Хатиня до Куангчи к 30 июня в соответствии с указаниями правительства и Министерства строительства.

Не позволяйте прогрессу влиять на качество проекта

Осмотрев участок и заслушав доклады подразделений, от имени инспекционной группы № 2 заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг выразил признательность и похвалу провинции Хатинь за усилия по расчистке участка и предоставлению строительных материалов для строительства скоростных автомагистралей.

Вице-премьер-министр попросил инвесторов, подрядчиков и консультантов по надзору обратить внимание на качество строительства, особенно асфальтобетонного покрытия, поскольку это важный этап, определяющий качество автодороги, и не допускать, чтобы ход работ влиял на качество проекта.

Заместитель премьер-министра отметил, что до 30 июня — крайнего срока открытия всей скоростной автомагистрали от Хатиня до Куангчи — осталось совсем немного времени. Строительные подразделения должны сосредоточиться на строительстве с максимальной отдачей и максимальной скоростью, чтобы завершить строительство скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к главному празднику страны в 2025 году.

Заместитель премьер-министра также принял во внимание мнения советов по управлению проектом и подрядчиков. Правительство поручает центральным министерствам и ведомствам изучить вопрос инвестиций в завершение строительства скоростной автомагистрали «Север — Юго-Восток» (этап 2). В частности, после полного инвестирования скоростная автомагистраль «Север — Юго-Восток» (этап 2) будет иметь ширину дорожного полотна 32,25 м, шесть полос движения и две аварийные полосы, а также проектную скорость движения 100 км/ч.