Заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Мань Туан осмотрел предлагаемое место строительства переселенческого комплекса в коммуне Чунгшон.

Проект строительства дороги в Хошимине, участок пересечения Чочу - Чунгшон, общей протяженностью около 28,98 км. Участок, проходящий через провинцию Туенкуанг, коммуну Чунгшон и коммуну Хунглой (Йеншон), имеет длину около 16,7 км. Общая стоимость реализации подпроекта компенсации, поддержки и переселения участка проекта, проходящего через провинцию Туенкуанг, составляет 161,22 млрд донгов. Из них компенсация за землю составляет 50,51 млрд донгов; Компенсация и поддержка на жилье и сооружения — 18,27 млрд донгов; компенсация за вырубку деревьев составит 10,49 млрд донгов; поддержка в размере 40,62 млрд донгов; Компенсация за перенос работ по технической инфраструктуре составит 8,59 млрд донгов; Расходы на строительство/поддержку строительства при переселении составят 20,59 млрд донгов; Стоимость реализации составляет 4,47 млрд донгов; Расходы на непредвиденные расходы составляют 7,68 млрд донгов.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Мань Туан работал с департаментами, филиалами и районом Йеншон над ходом выплаты компенсаций и расчистки территории для проекта строительства дороги Хо Ши Мин на участке перекрестка Чочу - Чунгшон.

Согласно отчету Народного комитета района Йеншон, в ходе строительства участка дороги через коммуну Хынглой ожидается восстановление общей площади в 53,32 га/12 км. Из них переселению подлежат 49 домохозяйств, запланировано 67 участков переселения. Район организовал инвентаризацию 280/280 домохозяйств площадью 53,32/53,32 га/12 км2. Общая ожидаемая площадь восстановленной территории оставшейся коммуны Чунгшон составляет 13,8 га/4,7 км2. Из них 28 домохозяйств подлежат переселению, а 38 участков для переселения запланированы. Район также организовал инвентаризацию 251/251 домохозяйств площадью 13,8/13,8 га/4,7 км2...

На встрече выступил заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Мань Туан.

Что касается хода инвестиций в строительство двух зон переселения для расчистки земель в коммунах Хынг Лой и Чынг Сон, то в настоящее время мы реализуем проект инвестиций в строительство, готовим досье для оценки текущего состояния леса и готовим отчет для оценки воздействия на окружающую среду.

Однако процесс реализации все еще сталкивается с некоторыми трудностями и проблемами, связанными с удельной стоимостью компенсации за деревья, урожай и скот. Проект решения находится в процессе сбора мнений и еще не опубликован, поэтому проект плана не подготовлен и не обнародован; Многие домохозяйства и отдельные лица строят дома на сельскохозяйственных землях и не имеют права на компенсацию за имущество в соответствии с правилами...

На собрании выступил товарищ секретарь партийного комитета района Йен Сон.

После проведения полевого обследования предлагаемых мест строительства двух зон переселения в коммунах Хынглой и Чынгшон товарищ Нгуен Мань Туан работал с руководителями департаментов, отделений, района Йеншон, смежных подразделений и руководителями коммун Хынглой и Чынгшон.

На встрече руководители департаментов, филиалов, района Йеншон и местные органы власти разъяснили трудности и предложили решения по ускорению реализации компенсаций и расчистки участка для проекта строительства дороги Хо Ши Мин, перекресток Чочу - Чунгшон (участок через провинцию Туенкуанг).

Руководители Народного комитета района Йеншон отчитались о ходе выплаты компенсаций и расчистки участка под проект строительства дороги Хо Ши Мин, участок перекрестка Чочу - Чунгшон.

Завершая рабочую сессию, товарищ Нгуен Мань Туан похвалил усилия и решимость департаментов, отделений, района Йеншон и коммун в реализации работ по компенсации и расчистке территории для проекта строительства дороги Хо Ши Мин на участке пересечения Чочу - Чунгшон (через провинцию Туенкуанг).

Он поручил соответствующим уровням, секторам и подразделениям тесно координировать и оперативно устранять препятствия для скорейшего завершения работ по отводу земель, выплате компенсаций и расчистке для передачи земель, уделяя первоочередное внимание основному маршруту и ​​зоне строительства для переселения, чтобы подрядчик мог оперативно построить дорогу, способствуя социально-экономическому развитию местности.

На встрече выступили руководители Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина.

Местные власти продолжают проводить пропаганду, разъяснения и мобилизацию для достижения консенсуса среди населения относительно скорейшей передачи объекта строительной группе. В ходе строительства строительное подразделение должно иметь план по обеспечению безопасности дорожного движения и ограничению воздействия на окружающую среду и жизнь людей.