Инфраструктурный прорыв - Стремление достичь высот

Г-н Нгуен Дук Тхань, директор Департамента финансов, сообщил, что при планировании и регистрации бюджетных смет в центральном правительстве, а также при распределении инвестиций из местных источников провинция всегда уделяет внимание и отдает приоритет развитию инфраструктуры, особенно транспортной. «Это ключевой вопрос, который позволит устранить узкое место, которое уже давно существует в провинции, удаленной от основных экономических центров страны, и создать импульс для развития, чтобы Камау не стал концом страны, а стал ее южной границей», — поделился г-н Нгуен Дык Тхань.

Báo Cà Mau•26/04/2025

Не останавливаясь на достигнутом, Камау с большой решимостью делает прорыв в развитии в направлении моря, стремясь превратить самую южную землю в «самый южный континент»: от строительства моста через море до Хон Кхоай до строительства глубоководного комплексного морского порта Хон Кхоай; открытое шоссе до Дат Муи; Модернизация и расширение Национального шоссе 1 и шоссе Хо Ши Мина. «Не только связь на суше гладкая и бесперебойная, простирающаяся до моря, но и стремление заставить Камау взлететь и полететь высоко и далеко постепенно становится реальностью, так что эта земля становится местом назначения для инвесторов, экспортным центром региона. Это из проекта по модернизации и расширению аэропорта Камау, который реализуется», - с гордостью сообщил заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Фам Тхань Нгай.

50 лет назад, после Дня освобождения, на революционной земле Камау не было ничего, кроме лесов и пересекающихся рек и каналов. Экономика полностью опиралась на низкокачественное сельское хозяйство, поскольку повсюду была соленая вода и кислые поля. Однако благодаря энтузиазму, единству и преданности поколений людей на родине Камау теперь окреп, стал красивым и богатым. Прорывы в транспортной инфраструктуре, которые были созданы и продолжают создаваться, позволят Камау догнать остальную часть страны и вступить в новую эру — эру национального роста.

В последние годы, в ответ на потребности развития в период инноваций и интеграции, наряду с центральным инвестиционным капиталом, провинция Камау всегда направляла большую часть своего капитала из избыточных доходов, сберегательных фондов... на инвестиции в развитие связанной инфраструктуры, создание картины полноценного дорожного движения, создание основы и движущей силы для быстрого и устойчивого развития.

Восточная продольная скоростная автомагистраль, участок Хаужанг — Камау, будет завершена к концу 2025 года, что откроет путь для масштабного развития Камау. (Фото: строящаяся скоростная автомагистраль проходит через район Тхойбинь).

Пересечение объездной дороги 1 и трассы Дам Дой - город Камау открывает направление для городского развития в пригородах города Камау.

Проект по модернизации и расширению аэропорта Камау передал участок. Инвестором проекта является Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) с общим капиталом около 2400 млрд донгов, использующая 100% капитала ACV, для обеспечения эксплуатации самолетов A320, A321 и эквивалентных; создать импульс для экономического, культурного и социального развития, обеспечивая при этом безопасность и оборону провинции Камау и региона.

Панорама города Камау.

Стремясь выйти к морю и разбогатеть за счет моря, в 2025 году будет построен мост на остров Хон Кхоай, и в то же время будет построен глубоководный морской порт Хон Кхоай, соединенный со скоростной автомагистралью, что поможет превратить Камау в экспортный центр региона.