На трёхуровневом перекрёстке на востоке Хошимина готовятся к строительству путепровода

13 марта г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (Совет по дорожному движению), сообщил, что проект строительства перекрестка My Thuy (город Тху Дук, город Хошимин) вот-вот вступит в третью фазу.

Это ключевой транспортный проект, способствующий решению проблемы пробок, обеспечению порядка и безопасности движения на участке Нгуен Тхи Динь — Донг Ван Конг и кольцевой дороге 2 (ныне Во Чи Конг). В частности, это связано с высоким спросом на перевозку грузов в портовый кластер Кат Лай и из него...

Транспортный узел My Thuy Interchange имеет законченный проект с трёхуровневым перекрёстком. К настоящему времени в рамках проекта завершен ряд объектов первой и второй очередей, введенных в эксплуатацию с начала 2019 по 2021 год, таких как левоповоротный тоннель, четырёхполосный путепровод на кольцевой дороге 2 и мосту Ky Ha 3 (левая ветка), а также шестиполосный мост My Thuy 3, расположенный между мостами My Thuy 1 и My Thuy 2.

С конца 2023 года по настоящее время Департамент дорожного движения также продолжил в срочном порядке реализацию строительства ряда объектов на переданных землях, включая путепровод с левым поворотом от Кат Лай до Фу Ми и мост Ки Ха 4.

На третьем этапе строительство путепровода на кольцевой дороге 2 (правая ветвь) и моста Ки Ха 3 (правая ветвь) с четырьмя полосами движения начнется 14 марта. Ожидается, что весь перекресток Митхюи будет завершен к 30 апреля 2026 года.

«Наряду с завершением третьего этапа проекта Департамент дорожного движения реализует другие проекты, такие как расширение улиц Нгуен Тхи Динь, Нгуен Зуй Чинь, Лыонг Динь Куа, межпортового маршрута Кат Лай - Фу Хыу, расширение скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань - Дау Зай, завершение строительства перекрестка Ан Фу, моста Тан Лонг, Онг Нхиеу...

«Эти проекты будут способствовать обеспечению безопасности дорожного движения, решению проблемы пробок в районе порта Катлай и восточных ворот города, удовлетворению спроса на грузовые перевозки, повышению конкурентоспособности портового кластера Катлай – Фухыу и повышению уровня безопасности и удобства поездок для жителей районов Тханьмилой и Катлай. Кроме того, будет обеспечено благоустройство города и создание импульса для урбанизации города Тхудык и местного социально -экономического развития», – отметил г-н Фук.

Первоначальные инвестиции в перекрёсток Митхюи составили около 1998 млрд донгов, утвержденных Народным советом Хошимина на инвестиции и реализацию в период 2016–2021 годов. Проект стартовал в 2016 году и был выполнен на 6 из 10 пунктов. Однако с 2021 года реализация проекта была приостановлена ​​из-за проблем с расчисткой участка. В 2022 году Народный совет Хошимина одобрил проект, увеличив общую сумму инвестиций до 3622 млрд донгов.