Прошло более полумесяца с тех пор, как Указ 168/2024 официально вступил в силу, и на многих перекрестках Хошимина можно было наблюдать странные картины: транспортные средства останавливались на красный свет, двигались организованно, а не в хаотичном движении, как раньше.

На перекрестке улиц Нгуен Тхи Минь Кхай и Ках Манг Тханг Там около 15:00, несмотря на интенсивное движение, никто намеренно не проехал на красный свет и не вылез на тротуар, чтобы выбраться из пробки. Транспортные средства выстраиваются в аккуратный ряд, строго следуя правилам.

Г-н Нгуен Конг Трунг, охранник магазина возле этого перекрестка, поделился: «Раньше, когда дорога была переполнена, многие ездили на мотоциклах по тротуарам, зная, что это может быть опасно для пешеходов. Но с тех пор, как вступил в силу новый указ, все боятся штрафа. Кто посмеет нарушить его, если потеряет месячную зарплату!»

Не только на пересечении Нгуен Тхи Минь Кхай - Кач Манг Тханг Там, в таких местах, как перекрестки Во Ван Тан - Нгуен Тханг Хиен, Во Ван Тан - Кач Манг Тханг Там или Нгуен Тхи Дьеу - Кач Манг Тханг Там также зафиксированы подобные изменения. Транспортные средства строго соблюдают сигналы светофора, больше нет необходимости пересекать линию или останавливаться на красный свет, как раньше.

В центре Дистрикта 1 также произошла похожая сцена. На перекрестке Тон Дук Тханг — Ле Дуан, даже под палящим полуденным солнцем, люди по-прежнему стоят в порядке, ожидая светофора.

Г-жа Нгуен Ту Фыонг, офисный работник, прокомментировала: «Я вижу, что осведомленность людей о дорожном движении значительно улучшилась после нового указа. Хотя пробки по-прежнему случаются в час пик, лучше двигаться медленно, чем находиться в хаосе и застревать на одном месте».

Журналисты присутствовали на многих других крупных транспортных развязках, таких как перекресток Хангсань, перекресток Тху Дук и перекресток Нгуен Тхи Минь Кхай - Динь Тьен Хоанг (район 1), чтобы зафиксировать ситуацию. Здесь также существенно изменилась осведомленность людей о соблюдении правил дорожного движения, что способствовало повышению культуры дорожного движения в Хошимине.