Почему Ханой был выбран местом проведения Vietship 2025?

5 марта в Национальном конференц-центре Ханоя открылась 10-я Международная выставка судостроения и оффшорных технологий (Vietship 2025).

Выставка Vietship 2025 объединяет около 200 стендов более 100 экспонентов; в том числе 2 университета; 50% — вьетнамские предприятия; 50% — иностранные предприятия из Норвегии, Нидерландов, Китая, Финляндии, Кореи, Сингапура...

Выставка Vietship 2025 объединяет около 200 стендов более 100 экспонентов; Из них 50% — вьетнамские предприятия; 50% — иностранные предприятия из Норвегии, Нидерландов...

По данным Оргкомитета, Vietship 2025 — это место, где соберутся и проявятся самые передовые технологии в области судостроения, судоремонта, морского оборудования, морского строительства и поставок оффшорной техники. В то же время это место для создания возможностей сотрудничества и инновационных решений в развитии морской и шельфовой энергетики.

Неслучайно выставка проходит в столице Ханое. Стратегически расположенный в ключевом экономическом регионе на севере страны, связанный с крупными морскими портами, такими как порт Хайфон и порт Кайлан (Куангнинь), посредством автомобильных дорог, железных дорог и внутренних водных путей, Ханой является не только центром координации политики, важным логистическим узлом и центром технологических исследований, но и незаменимым «звеном» в цепочке поставок товаров и морского транспорта во Вьетнаме.

Возможность сотрудничества в развитии зеленого круиза между Вьетнамом и Норвегией

Примечательно, что среди выставочных стендов на Vietship 2025 посольство Норвегии во Вьетнаме организовало стенд, на котором были представлены ведущие норвежские компании с многочисленными инновационными инициативами и передовыми решениями в сфере экологичного морского судоходства.

Норвегия — судоходная страна с многолетней историей, которая в настоящее время лидирует в экологизации мирового морского сектора.

Норвежский кластер морской индустрии считается одним из самых всеобъемлющих в мире, охватывающим всех соответствующих участников, таких как судоходные линии, брокерские компании, страховые и финансовые службы, классификационные общества, верфи, производители морского оборудования, морское образование, морские исследования и разработки (НИОКР), комплексные экосистемы марикультуры, морские власти, работодатели и неправительственные организации.

Мало того, Норвегия также известна во всем мире своим опытом и устойчивыми решениями в области морского судоходства, а весь морской кластер прилагает все усилия для сокращения выбросов углерода в отрасли.

Посол Норвегии во Вьетнаме Хильде Сульбаккен в беседе с журналистами газеты «Промышленность и торговля» отметила, что норвежские предприятия, участвующие в Vietship 2025, являются типичными представителями кластера морской промышленности Норвегии.

Посол Норвегии во Вьетнаме г-жа Хильде Солбаккен в беседе с журналистами отметила, что норвежские предприятия, участвующие в Vietship 2025, являются типичными представителями кластера морской промышленности Норвегии.

Норвежские компании будут внедрять передовые решения в области морских технологий, а также делиться, обмениваться и искать возможности для расширения деловых связей с партнерами, включая вьетнамские компании, в целях зеленого развития и сокращения выбросов углерода в морской отрасли во Вьетнаме и во всем мире.

«В настоящее время на долю судоходной отрасли приходится около 3% мировых выбросов. В июле 2023 года Международная морская организация (ИМО) сделала важный шаг, приняв стратегию, которая ставит амбициозную цель по сокращению чистых выбросов парниковых газов от международного судоходства до нуля к 2050 году.

Помимо развития двустороннего торгового сотрудничества, мореплавание также является потенциальной сферой деятельности для бизнеса Вьетнама и Норвегии. «Мало того, обе страны являются членами ИМО, и «зеленое мореплавание» вскоре откроет новые возможности для деловых кругов обеих сторон, чтобы сотрудничать друг с другом, создавая новые рабочие места для многих работников», — представила и проинформировала посол Хильде Сульбаккен.

Г-жа Карин Греве-Исдаль — торговый советник посольства Норвегии во Вьетнаме

Торговый советник посольства Норвегии во Вьетнаме рассказал журналистам о возможностях сотрудничества в морской сфере между Вьетнамом и Норвегией.

В Норвегии есть компании, специализирующиеся на проектировании, строительстве, эксплуатации и торговле судами, которые представляют большой потенциал для развития сотрудничества с вьетнамским бизнесом.

Аналогичным образом г-жа Карин Греве-Исдаль, торговый советник посольства Норвегии во Вьетнаме, также поделилась тем, что на выставке Vietship 2025 норвежские компании сообща расскажут о том, какой вклад они внесли в успех морской отрасли.

« Это история об использовании опыта и знаний в области морского судоходства, установлении амбициозных целей по сокращению выбросов, лидерстве в мировом судостроении с низким и нулевым уровнем выбросов, продвижении всеобъемлющей зеленой морской экосистемы и участии в международном сотрудничестве», — сказала торговый советник Карин Греве-Исдаль, добавив, что «зеленые, умные, инновационные» — это характеристики, которые характеризуют норвежские морские решения, делая Норвегию пионером в разработке и применении зеленых морских технологий.

Морская промышленность Норвегии играла важную роль в экономике страны со времен эпохи викингов, около 1300 лет назад. Сегодня Норвегия действительно является одной из самых передовых морских держав в мире.

В Норвегии есть компании, специализирующиеся на проектировании, строительстве, эксплуатации и торговле судами; Компании, производящие оборудование: от двигателей и пропульсивных систем до программного обеспечения для судов...

Благодаря этим сильным сторонам сотрудничество с Норвегией поможет Вьетнаму устойчиво развиваться в области рыболовства, а также в областях, связанных с морем.