Важные рекомендации по линии метро стоимостью 4 млрд долларов, соединяющей Кан-Джо

TPO - Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин предложил Народному комитету города рекомендовать премьер-министру одобрить политику добавления линии метро, соединяющей район Кан Зио (линия метро 12), в список проектов для реализации в соответствии с Резолюцией № 188 Национальной ассамблеи.

TPO - Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин предложил Народному комитету города рекомендовать премьер-министру одобрить политику добавления линии метро, соединяющей район Кан Зио (линия метро 12), в список проектов для реализации в соответствии с Резолюцией № 188 Национальной ассамблеи.

Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин только что разослал департаментам и отделениям документ о плане линии метрополитена, соединяющей центр города Хошимин с районом Кан Зио (линия метро № 12).

Соответственно, эта линия метро имеет протяженность около 48,7 км, начинается на улице Нгуен Ван Линь (район 7) и заканчивается на земельном участке площадью 39 гектаров недалеко от прибрежной туристической городской зоны Кан Зио.

Планирование этого маршрута было обновлено в рамках Проекта по корректировке генерального плана города Хошимин до 2040 года с видением до 2060 года, которое, как ожидается, будет представлено премьер-министру для утверждения. Премьер-министр дал указание изучить и реализовать проект посредством объявлений в канцелярии правительства.

Важное предложение по линии метро стоимостью более 4 млрд долларов США, соединяющей Кан Джо, фото 1

Иллюстрация линии метро, соединяющей центр Хошимина с Кан Зио. Фото: ChatGPT

По данным Департамента транспорта города Хошимин, постановление № 188 Национальной ассамблеи о пилотировании специальных механизмов и политики по развитию городской железнодорожной системы в Ханое и Хошимине не включило этот маршрут в список проектов, пользующихся специальными механизмами. Однако правительство имеет право скорректировать список в соответствии с предложением Хошимина. Если проект будет добавлен, процесс инвестирования ускорится.

В связи с этим Департамент транспорта и общественных работ предложил Городскому народному комитету рекомендовать премьер-министру согласовать политику добавления этого маршрута в список проектов, подлежащих реализации в соответствии с Постановлением № 188.

Согласно предложению Vingroup, городская железная дорога, соединяющая центр Хошимина с Кан Джо, пройдет через район 7, район Нябе и район Кан Джо. Проект предусматривает двухпутную железнодорожную линию шириной колеи 1435 мм, протяженностью 48,5 км, спроектированную инфраструктуру со скоростью движения 250 км/ч и осевой нагрузкой 17 тонн на ось. Пассажировместимость судна составляет 30 000–40 000 человек в час.

По предварительным данным, общий объем инвестиций в проект составит около 102 370 млрд донгов (4,09 млрд долларов США).

Ожидается, что данный проект будет инвестирован в форме контракта государственно-частного партнерства (ГЧП) - BOO (строительство - владение - эксплуатация). Корпорация Vingroup инвестирует в строительство за счет собственных средств и привлеченного в соответствии с законом капитала, владеет, эксплуатирует и управляет проектом после его завершения.

Что касается хода реализации проекта, то с этого года ведется подготовка к инвестированию, включая этапы подготовки и завершения предварительного технико-экономического обоснования, представления его в компетентные органы для включения в план развития городской железной дороги и утверждения инвестиционной политики. Далее необходимо организовать подготовку и оценку отчета по технико-экономическому обоснованию и принять решение об инвестициях в проект. В то же время организовать разработку, оценку, утверждение строительного проекта и смет, а также выполнение компенсационных работ по расчистке строительной площадки.

Реализация проекта запланирована на 2026-2028 годы. Строительство начнется в 2026–2027 годах, а опытная эксплуатация и сдача проекта — в 2028 году.

Подготовка к строительству железной дороги Тху Тхием - Лонг Тхань

Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин только что направил документ в Департамент финансов, юстиции, строительства и Совет по управлению городской железной дорогой с просьбой прокомментировать инвестиционный план железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань.

В настоящее время Министерство строительства готовит эту железнодорожную линию к инвестированию. Министерство также разрабатывает отчет о предварительном технико-экономическом обосновании, который, как ожидается, будет представлен Национальному собранию для утверждения инвестиционной политики в октябре 2025 года.

Народный комитет города Хошимин постановил, что железная дорога Тхутхием — Лонгтхань является национальной железной дорогой, находящейся под инвестиционной ответственностью Министерства строительства. Назначение местных органов власти в качестве компетентных органов по осуществлению инвестиций находится на рассмотрении и решении Национальной Ассамблеи.

В настоящее время Министерство строительства завершает подготовку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию и, как ожидается, представит его Национальному собранию для утверждения инвестиционной политики в октябре 2025 года или ранее.

Хошимин полагает, что Министерство строительства продолжит курировать проект, и в то же время предлагает рассмотреть возможность назначения Хошимина агентством по управлению инвестициями, гарантируя соблюдение действующих правил.