Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Началось строительство автомобильного моста через Красную реку стоимостью 1500 млрд донгов, соединяющего Вьетнам с Китаем

(PLVN) - Утром 31 марта 2025 года в провинциях Лаокай (Вьетнам) и Юньнань (Китай) состоялась церемония закладки первого камня в строительство автомобильного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай).

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam31/03/2025

Церемония закладки первого камня прошла на министерском уровне с участием представителей руководства Министерства строительства Вьетнама и Министерства транспорта Китая; руководители провинций Лаокай (Вьетнам) и Юньнань (Китай), а также представители соответствующих ведомств и отраслей.

Các đại biểu tham dự buổi lễ

Делегаты, присутствовавшие на церемонии

Проект строительства автомобильного моста через Красную реку на границе Бат Сат (Вьетнам) и Ба Сай (Китай) является важным проектом с общим объемом инвестиций 1500 млрд донгов.

Строительная площадка моста расположена на пограничном пункте Бан Вуок, уезд Бат Сат, провинция Лаокай, примерно в 700 м ниже отметки 97 (2) реки Красной. Это четвертый мост, построенный в экономической зоне пограничных ворот Лаокая (мост Хо Киеу I, II, мост Ким Тхань).

Церемония закладки первого камня в строительство автомобильного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай).

Строительство автомобильного моста начато в результате реализации Соглашения между Правительством Социалистической Республики Вьетнам и Правительством Китайской Народной Республики о совместном строительстве автомобильного моста через реку Красная в приграничном районе Бат Сат, провинция Лаокай (Вьетнам) - Ба Сай, провинция Юньнань (Китай), провинция Лаокай (Вьетнам) - провинция Юньнань (Китай).

Ông Hoàng Quốc Khánh, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Lào Cai phát biểu khai mạc buổi lễ

Г-н Хоанг Куок Кхань, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Лаокай, выступил с вступительной речью на церемонии.

Выступая на церемонии открытия, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Лаокай Хоанг Куок Кхань подтвердил: власти Лаокая определили, что инвестиции в строительство этого моста очень важны и необходимы не только для соединения транспортной инфраструктуры между двумя странами, но и для подтверждения роли провинции Лаокай как торговых ворот в экономическом коридоре Куньмин - Лаокай - Ханой - Хайфон - Куангнинь; центр торгово-экономических связей между Вьетнамом и странами АСЕАН с Юго-Западным Китаем. После завершения строительства моста Лаокай будет способствовать развитию и обретению статуса «полюса роста» региона Северного Средиземноморья и гор, а также «моста», соединяющего Вьетнам с обширным юго-западным регионом — Китаем; создать импульс для содействия экономическому развитию между провинциями Лаокай и Юньнань, а также между Вьетнамом и Китаем.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi lễ

Заместитель министра строительства Ле Ань Туан выступает на церемонии

Выступая на церемонии, заместитель министра строительства Ле Ань Туан подчеркнул: «Автодорожный мост через Красную реку в приграничном районе Бат Сат, провинция Лаокай (Вьетнам) - Ба Сай, провинция Юньнань (Китай) является ключевым проектом не только провинции Лаокай, Вьетнам и провинции Юньнань, Китай, но и обеих стран, демонстрируя тесное сотрудничество, многолетнюю дружбу и решимость развивать устойчивую экономику и торговлю между Вьетнамом и Китаем».

Toàn cảnh khu vực xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) - Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc)
Панорамный вид на зону строительства автомобильного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Сат, провинция Лаокай (Вьетнам) - Ба Сай, провинция Юньнань (Китай)

Этот проект является свидетельством усилий Вьетнама и Китая по реализации общего понимания высших руководителей двух стран, изложенного в Совместном заявлении Вьетнама и Китая о «сотрудничестве в создании инфраструктуры и транспортного сообщения, ускорении содействия развитию приграничной инфраструктуры», а также решимости правительств Вьетнама и Китая развивать систему транспортной инфраструктуры в приграничной зоне на пути к созданию региона устойчивого развития, мира и процветания.

Các đại biểu phát lệnh khởi công

Делегаты отдают новаторский приказ

Заместитель министра Ле Ань Туан сообщил, что Министерство строительства Вьетнама будет тесно сотрудничать с соответствующими агентствами провинции Лаокай и соответствующими агентствами Китая, чтобы гарантировать, что проект будет развернут, построен и введен в эксплуатацию в соответствии с графиком, отвечая самым высоким техническим и качественным стандартам.

Các đại biểu thực hiện Lễ động thổ tại công trình

Делегаты проводят церемонию закладки первого камня на строительной площадке.

Автомобильный мост не только расположен на жизненно важном транспортном маршруте, помогая сократить расстояние между двумя населенными пунктами, но и, как ожидается, будет способствовать развитию торговли и туризма, созданию возможностей для всестороннего развития, улучшению жизни людей по обе стороны границы и укреплению давней дружбы между Вьетнамом и Китаем.

Các đại biểu tham quan thiết kế Cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc).

Делегаты посетили проект автомобильного моста через Красную реку на границе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай).

Мы верим, что благодаря решимости провинции Лаокай, тесному сотрудничеству между властями Вьетнама и Китая, а также поддержке населения обеих сторон проект будет завершен в срок и вскоре введен в эксплуатацию, что послужит социально-экономическому развитию.

Проект автомобильного моста через Красную реку на границе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай) имеет следующий масштаб и основную конструкцию:

Главный мост через Красную реку — вантовый мост с низкими башнями, с схемой пролетов в 3 пролета и длиной 230 м; Предварительно напряженные железобетонные балки, возведенные консольным способом в сочетании с веерными вантовыми конструкциями, опора башни находится на высоте 20 м от проезжей части моста; Ширина моста 35,3 м (включая ширину башни).

Каждая сторона вложит средства в строительство половины основного моста длиной 115 метров. Мост и подъездная дорога на вьетнамской стороне длиной 40 м выполнены из предварительно напряженных железобетонных коробчатых балок; Подмостная дорога, длина 232 м, ширина земляного полотна 35 м, ширина дорожного покрытия 25 м; Общая стоимость инвестиций для Вьетнама составляет около 282 млрд донгов.

Источник: https://baophapluat.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-duong-bo-1500-ty-dong-bac-qua-song-hong-noi-viet-nam-voi-trung-quoc-post543991.html


Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же категория

Пилот вспоминает момент, когда «пролетая над морем красных флагов 30 апреля, его сердце дрогнуло за Отечество»
Город. Хо Ши Мин 50 лет после воссоединения
Небо и земля в гармонии, счастливые горы и реки
Фейерверки заполнили небо в честь 50-летия национального воссоединения

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт