Проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, строительство которой началось сегодня утром, является одним из серии ключевых транспортных проектов, которые Хошимин начал и открыл в честь 80-й годовщины Дня независимости.
Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной сети города Хошимин (инвестор проекта — Совет по дорожному движению) заявил, что скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай (этап 1) будет построена по методу государственно-частного партнерства (ГЧП) по контракту BOT и одобрена для инвестиций премьер-министром с августа 2024 года.
Протяжённость маршрута составляет 51 км, из которых 24,7 км проходит по городу Хошимин, а 26,3 км — по провинции Тэйнинь . Начальная точка маршрута выходит на кольцевую дорогу №3 (бывший район Кути), а конечная — на национальное шоссе №22, примерно в 7 км от пограничного пункта Мокбай.
Проект был реализован с целью снижения нагрузки на перегруженную Национальную автомагистраль 22 и синхронного соединения с кольцевыми дорогами 3 и 4, развития городской промышленной цепи Мокбай — Хошимин — Каймеп — Тхивай и Трансазиатского экономического коридора.
Это также важный проект по содействию сотрудничеству и развитию между Юго-Восточным регионом с дельтой Меконга, Центральным нагорьем и южно-центральным побережьем, способствующий обеспечению национальной безопасности и обороны, а также повышению национальной конкурентоспособности.
По данным Департамента дорожного движения, эта трасса построена в соответствии со стандартами автомагистралей Вьетнама с проектной скоростью 120 км/ч, а первый этап будет иметь 4 полосы движения. Вспомогательные объекты, такие как мосты, жилые дороги, путепроводы, системы взимания платы и интеллектуальное дорожное движение, будут инвестироваться одновременно.
Общий инвестиционный капитал проекта составляет более 19 600 млрд донгов. Из них государственный капитал составляет около 49,3% (включая центральный капитал в размере более 2 800 млрд донгов и бюджетный капитал города Хошимин в размере более 6 800 млрд донгов). Оставшаяся часть представлена инвесторами ГЧП, из которых акционерный капитал составляет 15%.
Наряду с пакетом работ по разминированию и переносу инфраструктуры Департамент дорожного движения координирует работу с консультантами для завершения проектирования, составления сметы и выбора подрядчиков, которые начнут строительные работы в октябре 2025 года, сопутствующий проект — в марте 2026 года и постараются открыть весь маршрут для движения в декабре 2027 года.
«Департамент дорожного движения надеется на дальнейшую поддержку со стороны властей Хошимина, Тэйниня и связанных с ними ведомств и хотел бы поблагодарить более 3800 домохозяйств, которые предоставили свои земли для реализации проекта, и обязались ускорить реализацию и завершить проект в срок», — заявил г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента дорожного движения.
Департамент дорожного движения сообщил, что также начал проект строительства перекрёстка Нгату-Ту-Динь (бывший район 12). Это транспортный проект третьего уровня сложности, расположенный вдоль национального шоссе 1.
Проект включает в себя железобетонный мост длиной 434 м (из которых 240 м — длина моста), шириной 17,5 м для четырёх полос движения, с подъездными путями длиной 600 м с обеих сторон, улучшенный дренаж, освещение и деревья. Общий объём инвестиций составляет почти 398 млрд донгов.
Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-cong-goi-ra-pha-bom-min-di-doi-ha-tang-ky-thuat-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-1019388.html
Комментарий (0)