Подрядчики завершают процедуры по эксплуатации одного песчаного карьера в Тьензянге и двух карьеров в Бенче с общим запасом около 2,6 млн м3 для удовлетворения спроса на строительные материалы для участка скоростной автомагистрали Север-Юг Кантхо - Камау.
Обновляя данные о поставках песчаных материалов для строительства двух компонентов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Кантхо — Камау, представитель Совета по управлению проектом Митхуан сообщил, что на сегодняшний день на проект было выделено около 19 млн м3 речного песка по районам (включая 15 шахт, выделенных в рамках специального механизма для самостоятельной разработки подрядчиками, и несколько действующих шахт, предназначенных для поставок на проект) и 5,5 млн м3 морского песка в Сокчанг.
Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау (Фото: Ле Ан).
Подрядчики осуществляют мобилизацию из выделенных участков добычи со средней мощностью мобилизации около 50 000 м3/сут. Общий объем мобилизованного для проекта песка составляет около 10,6 млн м3.
«Выделенные резервы соответствуют потребностям проекта. Однако из-за ограниченных возможностей добычи речного песка морской песок используется только на части маршрута с соленой средой, аналогичной пилотной зоне, поэтому ежедневная мобилизация песка покрывает лишь около 70% необходимого прогресса», — сообщил Совет по управлению проектом My Thuan.
По словам руководителя Совета по управлению проектом My Thuan, для решения оставшейся проблемы нехватки песка подразделение поручило подрядчикам сосредоточиться на мобилизации щебня для погрузки предполагаемым объемом около 1,5 млн м3, что по сути является восполнением части оставшейся нехватки песка, которая не была мобилизована вовремя.
Чтобы обеспечить достаточные источники материалов для завершения работ по погрузке слабого грунта в 2024 году, совет по управлению проектом My Thuan и подрядчики также активно работают с местными органами власти для пополнения новых поставок песка и увеличения эксплуатационной мощности существующих шахт.
«Самой большой проблемой является опасение, что добыча песка повлияет на окружающую среду, русло реки и берега, а увеличение мощности шахты весьма ограничено. В настоящее время только Народный комитет провинции Донгтхап одобрил увеличение мощности двух шахт, но оно незначительно.
Подрядчики завершают работы на одном руднике в Тьензянге с запасами около 0,6 млн м3 и на двух рудниках в Бенче с запасами 2 млн м3.
«Ожидается, что завоз песка на строительную площадку может быть завершен до 15 ноября 2024 года», — сообщил представитель Совета по управлению проектом My Thuan.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-them-3-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241104142341542.htm
Комментарий (0)