После проведения местных обследований будут определены маршруты, на которых разрешено парковать транспортные средства бесплатно, но также будут зоны, где частным лицам или организациям придется арендовать парковочные места.
Соответственно, в районе 1 имеется 52 тротуара, частично предназначенных для использования под предпринимательскую деятельность, торговлю товарами, и 12 – для платной парковки. Это улицы с шириной тротуаров 3 м и более, на которых деловые и торговые зоны располагаются со стороны жилых домов. Оставшаяся часть тротуара для пешеходов должна иметь ширину не менее 1,5 м и быть непрерывной (без учета корней деревьев, зеленых насаждений и площади для размещения технической инфраструктуры на занимаемом тротуаре).
В частности, район предлагает следующие маршруты: Буй Тхи Суан, Као Ба Куат, Чу Мань Тринь, Ко Бак, Конг Куинь, Де Тхам, Дьен Бьен Фу, Динь Тьен Хоанг, Хай Ба Чунг, Хам Нги, Хо Тунг Мау, Ле Тхань Тон, Ли Ту Чонг, Нгуен Ку Тринь, Хоанг Са...
В округе 10 местные власти также рассмотрели и предложили список из 28 улиц с тротуарами шириной 3 метра и более, которые имеют право на частичное использование для организации бесплатной нетранспортной деятельности, например: Нго Гиа Ту, Нгуен Три Фуонг, Ли Тай То, Хунг Выонг, Винь Вьен, Ба Хат, Ле Хонг Фонг, Су Ван Хан, Нгуен Чи Тхань, Чан Нхан Тон, Нго. Куен, Дао Дуй Ту, Ба Тханг Хай, Ли Туонг Кьет...
Аналогично, в 11-м районе также имеется 17 широких тротуарных маршрутов, включенных в список маршрутов, на которых можно организовать бесплатную парковку для двухколесных транспортных средств, и один маршрут для платной парковки, например: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...
После сбора полного списка маршрутов из районов города Тхудык Департамент транспорта рассмотрит их совместно с соответствующими подразделениями, прежде чем согласовать возможность их реализации.
Ранее Департамент транспорта города Хошимин направил в районы, города и город Тхудык документ, регулирующий управление и временное использование части проезжей части и тротуаров в этом районе. Руководители городского транспортного сектора подчеркнули, что основная цель тротуаров — обслуживание пешеходов. Использовать тротуары можно только в лицензированных местах, например, для проведения похорон и свадеб, которые используют тротуар, необходимо получить лицензию. Там, где разрешена самостоятельная парковка, муниципалитет должен объявить масштаб и площадь каждой дороги. Что касается временного использования для целей аренды для бизнеса или парковки, необходимо составить список, составить план, проконсультироваться с населением и завершить план.
После объявления списка подходящих маршрутов люди будут зарегистрированы; только после утверждения плана районом им будет разрешено пользоваться им. Таким образом, тротуары, не имеющие плана или не входящие в список временного использования, должны быть зарезервированы для пешеходов. Если предприятия или организации заходят на тротуар, используют его без лицензии, без уплаты аренды или без разрешения, район обязан принять меры в соответствии с действующими правилами.
Ссылка на источник
Комментарий (0)