Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей в Ханое (инвестор) сообщил, что к настоящему времени подрядчик завершил строительство нижней части С-образного путепровода, включая множество опор и столбов. Завершено возведение 9/9 пролетов стальной балочной конструкции; заливка бетона для мостового полотна, монтаж насыпей и перил.
Вид С-образного путепровода в настоящее время
Согласно плану, бетонное покрытие всего моста должно быть завершено в мае. К июню на мосту будет завершено устройство насыпей, стальных перил, светофоров и водоотвода; Полное асфальтобетонное покрытие. После этого мост был испытан на нагрузку, и одновременно с этим было завершено строительство бордюра под мостом, посадка деревьев в бордюре и укладка асфальтобетона. Ожидается, что 25 июня организация дорожного движения будет завершена и объект будет открыт для движения.
По словам Тхань Ниена , этот мост раскрыл свою форму. По обе стороны моста рабочие постепенно снимают ограждения из гофрированного железа и завершают последние работы.
С-образный путепровод был построен от улицы Фам Нгок Тхать до улицы Чуа Бок, общий объем инвестиций составил 147,28 млрд донгов. Мост имеет железобетонную плиту и пролетное строение из сталежелезобетонных балок коробчатого сечения длиной более 320 м.
Проект реализуется с целью повышения пропускной способности дорожного движения на перекрестке улиц Чуа Бок - Фам Нгок Тхать - Тон Тхат Тунг - Донг Так (район Донг Да). Это маршрут с пробками. Реализация проекта началась в октябре 2021 года консорциумом подрядчиков, в который вошли: Thanh Long Group Joint Stock Company, Cienco1 и Viet Hung Technical Construction Joint Stock Company. Однако из-за многочисленных трудностей в процессе строительства реализация проекта откладывалась трижды.
Завершается строительство мостового покрытия.
С-образный участок путепровода, проходящий через перекресток Фам Нгок Тхать - Чуа Бок
Общий объем инвестиций в С-образный путепровод составляет 147,28 млрд донгов.
Рабочие снимают ограждения из гофрированного железа на участке, проходящем по улице Чуа Бок.
Подножие моста в ожидании заливки бетона
Мост имеет пролетное строение из железобетонной плиты, стальной коробчатый балочный мост, высота стальной балки 1,2 м.
Рабочие устанавливают перила моста.
Район строительства С-образного моста по-прежнему перегружен в час пик.
Ссылка на источник
Комментарий (0)